Los agricultores se congregaron en la vía Salitre – Guayaquil, a la altura del kilómetro 18, además, exigieron que se respete el precio de sustentación oficial del arroz. De igual forma, esperan que el gobierno baje los valores de los insumos para el agro.

Asimismo, la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) como el ECU 911 Samborondón confirmaron el bloqueo vial cerca de las 7h45 de este lunes, 13 de junio. El lugar es uno de los puntos tradicionales de protesta del sector arrocero.

Además, también se reportó un cierre vial en el sector Las Lojas, en jurisdicción del cantón Salitre. El cierre en la T de Salitre se extendió por cerca de una hora, hasta que la Policía despejó llantas y troncos de la carretera. 

A pesar de los anuncios de paralización, las vías de la provincia del Guayas amanecieron habilitadas a primera hora de este lunes. Esto debido a fuertes contingentes policiales custodiando puntos habituales de protestas.

Cierre de locales

Ante las movilizaciones, ciudadanos reportaron que varios comerciantes se han visto obligados a cerrar sus locales. Esto debido a que se habrían registrado saqueos en el cantón El Triunfo, provincia del Guayas.

En un video publicado por un usuario en Twitter, se observa como los ciudadanos cierran los locales por miedo a los saqueos. Asimismo, policías llegan al lugar para controlar la situación.

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“Existe una sobreproducción de arroz a nivel internacional e interno, como consecuencia de eso el precio de la libra de arroz se encuentra entre 28 y 30 centavos y el precio de sustentación fijado por el Gobierno es de 35 centavos. Los agricultores solicitan que se compre a 35 centavos. Por un lado, tienes productores que piden un precio mayor y consumidores que solicitan un precio menor”, dijo en una entrevista.

El Gobierno está buscando un mercado fuera del Ecuador para el arroz, porque a nivel interno no puede comprar a 35 centavos y luego venderlo a 28. “Eso significaría que habría una glosa contra un funcionario público. El ministro de Agricultura está trabajando en un mecanismo que permita exportar el arroz”.

Paralizaciones

Grupos campesinos de Guayas, Los Ríos y Manabí anunciaron la paralización de sus jornadas para el 18 de octubre. Solicitan el congelamiento del precio de los combustibles y el respeto de los precios de sus productos.

Perrillo en Daule, Valdivia en Santa Lucía , Limonal en Daule, Redondel los Bancos en Durán. El Redondel de Samborondón, San Lorenzo kilómetro 46 en Lomas de Sargentillo y El Rosario en El Empalme están sin circulación en Guayas.

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Perrillo en Daule, Valdivia en Santa Lucía , Limonal en Daule, Redondel los Bancos en Durán. El Redondel de Samborondón, San Lorenzo kilómetro 46 en Lomas de Sargentillo y El Rosario en El Empalme están sin circulación en Guayas.

El Cruce de Chintilomo, Redondel La Chorrera y 24 de mayo están cerrados en Babahoyo, Los Ríos.

Paro de agricultores

Grupos campesinos de Guayas, Los Ríos y Manabí anunciaron la paralización de sus jornadas para el 18 de octubre. Solicitan el congelamiento del precio de los combustibles y el respeto de los precios de sus productos.

“Compañeros campesinos, pueblo en general. Esta jornada del 18 de octubre es importante. Primero, pedimos el congelamiento de los precios de los combustibles. Así como el respeto al precio oficial de nuestros productos. Este 18 vamos a la gran jornada nacional campesina agropecuaria. Compatriotas en este momento el sector agrario da muestras de unidad.

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“Compañeros campesinos, pueblo en general. Esta jornada del 18 de octubre es importante. Primero, pedimos el congelamiento de los precios de los combustibles. Así como el respeto al precio oficial de nuestros productos. Este 18 vamos a la gran jornada nacional campesina agropecuaria. Compatriotas en este momento el sector agrario da muestras de unidad y le dice al gobierno que estaremos en una jornada cívica exigiendo el cumplimiento con los agricultores. Hay una falta de sensibilidad con el pueblo que nos ha llevado a tomar esta decisión dura, pero necesaria”, dijeron varias agrupaciones.

Apoyo

El presidente del Frente Popular, Nelson Erazo, anunció el apoyo al paro de los agricultores. Dicho frente lo conforman 14 organizaciones nacionales. Entre ellas, agrupaciones de estudiantes, trabajadores, campesinos, etc.

Los pequeños y medianos productores «exigen precios razonables para la compra de los artículos del campo», indicó al señalar que en la jornada del lunes los agricultores incluyen «todo tipo de acciones que se puedan elaborar y no descartan incluso el tema de cerrar las vías».

Por otra parte, el Frente Popular participará el miércoles en una jornada de movilización liderada por el Frente Unitario de Trabajadores (FUT), que entregará a la Asamblea Nacional (Parlamento) una propuesta de código laboral.

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“No ha habido soluciones inmediatas del nuevo Ministro de Agricultura a los problemas que tenemos con el arroz. Los altos precios de insumos, combustibles y bajos precios del arroz. Nos hemos reunido para nuevamente tomar medidas de hecho. Nosotros no queremos estar en las calles, queremos estar en el campo produciendo, pero las autoridades nos obligan a salir otra vez”, Alfredo Jiménez, representante de los agricultores.

El dirigente recordó que tienen deudas y créditos con la banca privada y estatal y si no pueden producir en buenas condiciones no podrán pagar. “¿Cómo pagamos una deuda con una saca de arroz de USD 18 y el saco de urea a USD 32? Eso nos obliga a reunirnos y salir a las calles”, acotó.

El ministro de Agricultura, Pedro Álava, les dijo a los agricultores que pronto se tomarán decisiones, pero ellos ya exigen soluciones inmediatas a un problema que no es actual y aumentó con la crisis económica en el país. “Queremos fecha y arreglos, no queremos que diga muy pronto. Hasta eso nuestro costo de producción se eleva más y más”, precisó.

Los agricultores solicitan que se respete el precio de la saca de arroz, superior a los USD 30. Los agricultores se reunieron con un representante del Ministerio de Agricultura, pero indican que no son sincero con el cumplimiento de soluciones para el campo “Nos reuniremos con las bases y confirmaremos un nuevo cierre de vías el lunes 27 de septiembre”, precisó.

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“El puesto de la señora ministra le quedó grande. No da pie con bola. Frente a eso, creo que el reclamo que se empieza a levantar es justo”, señaló.

González explicó a Radio La Calle que los reclamos de los sectores del campo al Gobierno central son por la inversión de recursos económicos. “Los recursos son de nosotros, de todos los ecuatorianos. No son de aquellos que están administrando. Nuestros requerimientos son eso: agua, carreteras, tecnificación de la tierra, asesoramiento técnico, comercialización, políticas crediticias”, dijo.

Asimismo, enfatizó en que las políticas de Estado deben permitir invertir en la producción, para poder generar fuentes de trabajo. Aseveró que también se deberían enfocar en el procesamiento de productos nacionales, para generar valor agregado.

“No podemos permitir que nos sigan fregando con políticas parche, con políticas clientelares, con discursos falsos. Una cosa es lo que dicen y otra lo que hacen”, argumentó. Asimismo, cuestionó los mecanismos de diálogo implementados por el Gobierno de Guillermo Lasso.

“Para nosotros el diálogo no está negado, siempre hemos sido partícipes de este tipo de iniciativas. Pero queremos dialogo con autoridades que realmente quieran resolver los problemas. Hasta ahora, simplemente, nos están haciendo una tomadura de pelo. El diálogo funciona solo cuando hay un oído receptivo”, criticó.

Aseguró que si desde el gobierno no se plantea una solución concreta y efectiva, la alternativa será la movilización. “No nos queda otra opción. Cuando hay levantamientos no es porque quieren salir las organizaciones. Es porque las políticas contrarias a la solución de los problemas, que implantan los gobiernos, nos obligan”, dijo.

El descontento aumenta en los sectores populares

González advirtió que las movilizaciones involucrarán a diversos sectores populares, golpeados por la crisis social y económica, que atraviesa el Ecuador.

Indicó que a mediados de septiembre participarán junto a otras organizaciones, en movilizaciones contra la carestía de la vida y, específicamente, por el alza del precio de los combustibles.

“No es justo que nos estén asfixiando con mayores impuestos, mientras que todos los recursos apuntan a cumplir con los organismos de crédito internacional. Desarrollan obras que solamente les permite justificar grandes inversiones, pero no desarrollan la producción”, señaló.

Asimismo, recordó que la crisis no es solo en el sector del campo. Indicó que la pandemia dejó al descubierto las falencias en salud, educación y otras áreas del bienestar. En este sentido, subrayó que los problemas son múltiples y es necesaria la unidad de los sectores populares para evitar que “nos sigan tomando el pelo, quienes están sentados en el Gobierno”.

¿Cuál es la petición del sector de la agricultura y ganadería?

Gonzáles reitera que la crisis, lejos de solucionarse, cada día se profundiza más. Una de las razones principales, dice, es que los gobiernos no han invertido en el sector rural. “Ninguno, incluido los 100 días del actual gobierno”, recalcó.

Asegura que en el campo se requieren obras de infraestructura, que permita producir y garantizar la producción en todas las épocas del año. También agua para riego; semillas certificadas y gratuitas; cero aranceles para las importaciones de insumos agrícolas, maquinaria y herramientas. Sin embargo, enfatiza en que el Estado ecuatoriano tiene que actuar con seriedad y tener la voluntad política para solucionar el problema.

“Necesitamos la tecnificación de la tierra. Una hectárea tecnificada va a producir más. Necesitamos asistencia técnica, créditos y, desde luego, que el Gobierno nos garantice el precio justo para los productos del agro. Deberíamos tener la capacidad de recuperar la inversión y tener un margen de utilidad. Eso no existe. Estamos en la indefensión”, afirmó.

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Los manifestantes, pertenecientes a la Federación Única de Afiliados al Social Campesino (Feunassc), a la Unión Nacional de Educadores (UNE), estudiantes y padres de familia, rechazan los incumplimientos del Gobierno de Guillermo Lasso.

Las vías se encuentran cerradas con transporte pesado, sacas de arroz y quema de llantas. Señalan su inconformidad con el incremento del costo de los combustibles, el precio oficial del arroz y la constitucionalidad de las reformas a la Ley Orgánica de Educación (LOEI).

En julio, el Ministerio de Agricultura estableció el precio de la saca de grano corto y largo en USD 30 y USD 32, respectivamente. No obstante, el sector arrocero indica que estas medidas no cubren los costos de producción.

Así mismo, exigen el control del precio de fertilizantes, la reapertura de la Unidad de Almacenamiento (UNA) –cerrada durante el Gobierno de Moreno-, y la no privatización de las empresas del Estado y de la seguridad social.

¿Qué carreteras están cerradas?

Según informó la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), las carreteras bloqueadas son: la vía que conduce a El Triunfo, por el redondel Los Micos; la vía Babahoyo-Montalvo; el redondel de Nobol; la vía Daule-Santa Lucía; la vía Balao (entrada a la Roldós); y, la vía a Samborondón.

Más movilizaciones

La protesta también se desarrolla en el marco de la huelga de hambre del magisterio que lleva 31 días. Hasta el momento tiene la participación de 100 huelguistas en 12 provincias del país.

Así mismo, esta tarde se suma la jornada nacional de movilizaciones anunciada por el Frente Unitario de Trabajadores (FUT), el Frente Popular, la Confederación de Nacionalidades Indígenas del Ecuador (Conaie) y la dirigencia de su brazo político, Pachakutik.

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«Hemos hecho oficios pidiendo que se nos escuche, lamentablemente el gobierno nacional no lo ha hecho. Hicimos un paro porque no tenemos respuestas. Ni nosotros ni nuestra gente aguantamos más está situación», dijo una de las dirigentes a los medios de comunicación.

Indicó, que no es justo que escuchen a los grandes exportadores, pero no «a los productores de 500 y mil cajas». La petición es reunirse con el presidente Lasso, lo más pronto posible, para crear una mesa de diálogo.

«Señor Presidente, en campaña se puso unos zapatitos rojos, pero aquí somos bananeros, le pedimos que se ponga las botas del pequeño productor bananero, que sufre todos los días. Queremos que nos escuche en la Gobernación del Guayas para dialogar», expresó uno de los productores.

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Chone, 10  ene (La Calle).- Es jueves 7 de enero de 2021, aún es de madrugada, y el trabajo en el campo ya empezó. Las actividades agrarias no conocen horario, ni tampoco las dificultades. Si hay alguien que sabe de los aprietos del campo y del campesino es Ramón Barreiro.

Nació hace 70 años en el recinto La División, ubicado en la parroquia Canuto del cantón Chone. Sus ojos cansados por los años y el trabajo parecen recuperar el brillo cuando habla de su plantación. Trabaja en ella como cualquier otro campesino de la región, sabiendo que hay días productivos y otros llenos de complejidades.

Para quienes alguna vez visitaron Chone, probablemente la primera evocación que tengan de esta ciudad será el exquisito sabor del caldo, el bistec de gallina criolla, el inigualable queso chonero, el color amarillento de las naranjas y mandarinas, el aroma a cacao y los atractivos paisajes naturales. Todo esto acompañado de la amabilidad y la alegría que caracteriza a su gente.

No obstante, puertas adentro la realidad es otra para los choneros. En especial para los habitantes de la zona rural. De aquí donde proviene la mayor cantidad de alimentos y productos agropecuarios que se comercializan de forma local y en otras ciudades del país como Quito y Guayaquil.

Abandono de las autoridades

Para aquellos que viven lejos de la urbe, como Ramón, el principal desafío es el traslado de sus producciones durante la temporada de invierno. Solo cuentan con carreteras que se destruyen con la llegada de las fuertes lluvias y que convierten a la tierra seca en un lodo pegajoso. Para Barreiro, este es un grave problema que lleva más de 20 años y que en gran parte se debe a la despreocupación y abandono de las autoridades.

“Hace más de 70 años, en la época de mi padre era entendible que habilitar una carretera en el campo era un sueño, porque no existían las herramientas ni los recursos. Hoy sigue siendo un sueño para todos los moradores La División, al igual que para otros sitios cercanos como lo son Culantrillo y Las Cruces con la diferencia que ahora hay un abandono total de los políticos y la Prefectura de Manabí”, explicó el ciudadano.

Aproximadamente hace seis años, los moradores de La División lograron que el ex prefecto Mariano Zambrano ordenara la ampliación de las carreteras, luego de una larga e insistente gestión. Sin embargo, aquello no soluciona el problema de fondo: en el invierno, el camino es intransitable. Para salir se tiene que llevar las botas o zapatos en las manos. Quienes tienen caballos transportan sus productos en ellos y quienes no, tristemente, deben observar cómo sus cosechas se dañan. 

Falta de atención médica

Mientras ordeña con rapidez y habilidad, Ramón comenta que le duele ver cómo cada invierno el queso se desperdicia, el maíz se apolilla, las frutas se terminan pudriendo en los mismos árboles, porque tener un caballo no soluciona todo. «No se les puede montar demasiada carga y el tiempo se duplica. Si en verano nos hacemos una hora de camino, en invierno demora 3 o 4 horas”, cuenta.

Aunque la pérdida de los productos es importante, a Ramón como al resto de moradores de La División, lo que más les preocupa en esta estación del año es el riesgo que corren cuando se enferman porque el Centro de Salud más cercano queda a dos horas. “Enfermarse aquí es terrible. Si el dolor es soportable, algún familiar sale a comprar el medicamento, pero si es algo grave hay que buscar gente, armar con cañas una especie de hamaca para llevar al hombro al enfermo y lo peor es enfermarse en la noche, porque aparte del camino hay que pelear con la oscuridad”, dijo.

Covid-19: un agravante más

En la misma situación de Ramón se encuentran otros agricultores; la falta de carreteras en buenas condiciones para llevar sus productos a la ciudad, se suma a la incertidumbre y consecuencias de la pandemia. A pesar de que el invierno ya comenzó a notarse con las fuertes lluvias, las autoridades de Chone no se hicieron presentes ni en el 2020, ni en lo que va de este año.

Evidentemente, a las autoridades se les olvida que los agricultores para la ciudad son historia, alimento, cuidadores del agua y de la montaña. Una persona podrá quedarse sin comprar ropa, sin darse lujos, pero no puede dejar de alimentarse. El campesino tiene ese valor agregado, sin el trabajo de ellos una ciudad no es posible. Pero de eso poco parece acordarse el Estado.

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