La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) espera que el consumo de petróleo supere los 100 millones de barriles diarios en 2022. Igualmente, prevé que el impacto de la nueva variante del COVID-19, Ómicron, sea leve.

Asimismo, espera que se minoren las incertidumbres respecto a nuevas variantes, las restricciones de movilidad y la recuperación económica.

De igual forma, la Agencia Internacional de Energía, en su boletín mensual, elevó en 200.000 barriles al día su estimación del incremento del consumo mundial de petróleo en 2022.

ECUADOR

En 2014 terminó el segundo “boom petrolero” en el país y se caracterizó porque el barril llegó a superar los USD 100. En el período 2015-2020, el precio de crudo nacional osciló entre USD 35 y USD 60. Y al término de 2021, el crudo WIT alcanzó los USD 75.33

Además, en 2021, según cifras del Banco Central, el segundo trimestre se alcanzó una producción de 45.24 millones de barriles, lo que equivale a un promedio diario de 497.16 miles de barriles.

La Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales No Renovables, informó que con fecha de corte al 17 de enero de 2022, la producción diaria de petróleo es de 491.707,61 barriles de crudo.

Es decir que, actualmente, aunque el valor ascendió, la producción cayó. «En producción tuvimos una tendencia declinante por la rotura de los oleoductos. Estamos en franca recuperación con los recursos que se tienen y (…) vamos a incrementar progresivamente la producción». dijo, en una rueda de prensa, Ítalo Cedeño, gerente General de Petroecuador.

La entrada Barril de petróleo WTI mantiene su tendencia al alza se publicó primero en La Calle.

“El día de ayer consensuamos con el Ministro de Transporte y el Director de la Agencia Nacional de Tránsito. Para la elaboración del modelo tarifario deben estar presentes los técnicos del municipio y las autoridades. Para el 15 de noviembre pensamos arrancar con los 0.45 centavos”, dijo en una entrevista.

¿Qué responde el alcalde?

Sin embargo, el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, indicó que Yánez no habría negociado ningún alza de pasajes con el Municipio. “Habría que preguntarle al señor Yánez con quien ha acordado este tema. Con el Municipio no ha hecho ningún tipo de acuerdo”.

En el caso del DMQ, la tarifa de las unidades que cumplen los parámetros será de 0.35 ctvs.

La entrada Transportistas anuncian pasaje a 0.50 centavos; alcalde se pronuncia se publicó primero en La Calle.

«El precio de los combustibles debe volver al que se fijó en octubre del 2019. Rechazamos también el aumento del precio de los pasajes. No podemos sostener los que sostenemos la riqueza del país, los que llevamos la producción a la ciudades. Si tenemos que ir a una movilización, lo haremos», expresó.

Sus declaraciones aparecieron junto al anuncio de su candidatura a la presidencia de la CONAIE por parte del MICC y las  33 organizaciones que lo conforman.

Alza de pasajes

El ministro de Gobierno, Gabriel Martínez, anunció el 20 de abril, el aumento del 15% de la tarifa de pasajes en el transporte interprovincial. L decisión apareció a raíz de la paralización de actividades en ese sector.

«Hace meses atrás hemos realizado mesas técnicas para determinar el impacto y hacer un ajuste, sin afectar el bolsillo del ciudadano que usa el transporte intra e interprovincial. Lamentamos los hechos ocurridos ayer por parte de algunos transportistas», dijo.

La entrada «Si tenemos que ir a una movilización lo haremos», dice Leonidas Iza frente al alza de pasajes se publicó primero en La Calle.

Quito 12 marzo de 2021(La Calle). – Los gremios de transportistas se reunirán en la sede de la Cámara de Transporte Pesado de Pichincha el próximo 17 de marzo, con el fin de analizar el alza del precio de los combustibles, ocurrida en el Ecuador el pasado jueves, informó Carlos Brunis, presidente de la Unión de Cooperativas de Taxis de Pichincha.

El dirigente aseguró que todavía no ha considerado la posibilidad de que se convoque a un paro nacional debido a la situación que vive el país. «Las medidas que se tomen en la reunión serán consensuadas en un diálogo que beneficie a la ciudadanía», dijo en una entrevista con Radio La Calle.

Por otra parte, el dirigente denunció la falta de apoyo del Gobierno para concretar los subsidios que se establecieron en el año 2018. “No tenemos subsidio, vehículos exonerados ni algún tipo de compensación. El acuerdo que ayudaba a los transportistas ejecutado en 2018 ya no existe porque fue derogado”, comentó.

El Ministerio de Energía y Recursos Naturales No Renovables informó que “los gremios de transporte público, comercial, así como el sector exportador camaronero, atunero y otras pesquerías se beneficiarán directamente de las compensaciones por el ajuste de precios de venta de las gasolinas extra y extra con etanol (Ecopaís)”. Sin embargo, este beneficio no ha llegado a decir de los gremios.

Alza del combustible

Estas reacciones aparecen después de que Ecuador amaneciera el pasado miércoles con la noticia del aumento del combustible. Después de mantenerse por varios meses, el costo de la gasolina de extra y Ecopais subió siete centavos. El galón pasó de $1,75 a $1,83.

Se prevé que su costo estará vigente hasta el 10 de abril, según la Agencia de Regulación La Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales No Renovables (ARC).

En el caso del diésel se ha presentado una variación significativa desde junio de 2020. Hasta el miércoles su valor fue de $ 1,37, pero con el alza del combustible su valor es de $1,40.

La medida entró en vigor a partir del 11 de marzo en todas las gasolineras del país por disposición de la ARC.

La entrada Gremios del transporte analizan medidas ante el alza de los combustibles se publicó primero en La Calle.