Tras la información filtrada sobre la alianza de militares, incluyendo oficiales de la Armada del Ecuador con cárteles del narcotráfico, Ordóñez aclaró que se trata de una «acumulación» de varios casos y no de un solo informe.

“No existe ese informe en realidad. Hago un seguimiento sobre el análisis de inteligencia e investigación policial y militar, lo que se menciona es una acumulación de casos, no es que de pronto surgió un grupo de FF.AA que están al servicio del narcotráfico”, dijo en entrevista para Ecuavisa.

Los marinos y el narcotráfico

Según fuentes de inteligencia de Ecuador y Colombia, existe una presunta relación entre miembro de la Armada con el narcotráfico. Los uniformados habrían sido reclutados por la columna de Urías Rondón, socio del cártel de Jalisco, y el Frente Oliver Sinistierra, socio del cártel de Sinaloa, según reportó Primicias.

Los militares involucrados en esta red se encargaban de transportar cocaína, simulando que hacen encargos institucionales. También vendían información sobre los operativos que realizaban en los esteros y el mar para evitar decomisos de combustible.

Alianzas con las organizaciones criminales

Las autoridades informaron que 43 marinos en servicio activo y pasivo presentaron nexos con bandas criminales. Los marinos serían parte clave para robos, tráfico y venta de armas y municiones. Algunos formarían parte de la banda Los Chone Killers, según Informes de inteligencia de la Policía y las Fuerzas Armadas.

El ministro de Defensa, Luis Lara, altos mandos militares y la Unidad de Inteligencia de la Policía informaron que los involucrados trabajan en distintas partes de la Costa.

“La política de cero tolerancias a la corrupción anunciada desde mi cartera constituye una prioridad para el jefe del Comando Conjunto y los comandantes de las Fuerzas, que deben generar informes periódicos sobre del estado de cada uno de los casos de corrupción, tanto en el aspecto militar como en los procesos judiciales”, expresó Lara. (A.G.M).

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«Ha habido un cambio… en la corrupción de las fuerzas armadas ya que la mayor parte de la cocaína ahora sale por mar y por las playas«, sostuvo Arturo Torres, en entrevista con dicho medio. El periodista logró acceder a los informes de inteligencia relacionados a estos casos entre miembros de la fuerza naval y grupos delectivos.

«Estos espacios marítimos están controlados por la Armada, que están en los puertos, que deciden sobre los permisos, cuyos barcos transportan la cocaína», añadió Torres.

La publicación destacó que en 2022 se registraron casos notables. Está el del cabo Jonathan Javier Gómez Coime (ocurrido en diciembre pasado) quien intentaba trasladar 20 kilogramos de cocaína desde el norte de Ecuador hasta Guayas en un vehículo oficial de la Armada.

También, el caso de ocho integrantes de la armada arrestados en la isla San Cristóbal, que trasladaban una cantidad de cocaína escondida en su embarcación (en agosto de 2022).

Según investigaciones previas de InSight Crime, los buques de carga se contaminan con cocaína en el puerto de Guayaquil antes de partir hacia Europa. Mientras que lanchas a motor o embarcaciones pesqueras parten de puertos más pequeños, llevando cocaína a los traficantes en México o América Central.

Actualmente, Ecuador registra el tercer mayor número de incautaciones de cocaína en todo el mundo.

Los antecedentes de estos vínculos entre la Armada y grupos delictivos, según Insight Crime

El suceso más reciente que vincula a la fuerza naval y grupos delictivos, tiene que ver con 43 marineros investigados por delitos como: tráfico de drogas. Esto según informes de inteligencia expuestos por Primicias.

Asimismo, 13 marineros son sospechosos de proporcionar armas a organizaciones delictivas como Los Choneros y Los Chone Killers. En tanto, nueve son investigados por el robo de 12 rifles AK-47 que se encontraban en un almacén del gobierno. Solo, 11 fueron dados de alta en el trancurso de las investigaciones.

Los informes de inteligencia también involucran a oficiales de la Armada. Se presume habrían vendido información a grupos criminales colombianos, incluidos el Frente Oliver Sinisterra.

JR

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“Conocido este hecho, se procedieron a cumplir los protocolos pertinentes de seguridad, verificando que el resto del material bélico se encuentra sin novedad. Se dispuso además la clausura y fortalecimiento de la seguridad del Refugio #1 hasta que las autoridades competentes procedan con los trámites de investigación correspondientes”, detalló la Armada del Ecuador en un boletín de prensa. 

La Base Naval San Eduardo está ubicada en Guayaquil, ciudad que permance en estado de excepción y toque de queda. Ninguna de estas acciones estatales ha logrado detener la arremetida de las bandas delincuenciales, que, a decir de especialistas, han permeado a las instituciones.  

“[La Armada] procedió a poner la denuncia pertinente en la Fiscalía el día 19 de noviembre del presente año, sobre el hurto de bienes de uso policial o militar, tipificado en el 197 del Código Orgánico Integral Penal. De la misma manera cumplió con el procedimiento e informó a la Inspectoría General Armada, para que se realicen los trámites legales y administrativos que correspondan”, señalaron en el comunicado. 

Otros robos de armamento

El pasado 17 de mayo, miembros del Ejército fueron víctimas de un robo en las instalaciones del Batallón de Selva 55 Putumayo. Este lugar está ubicado en Puerto El Carmen, Sucumbíos. Según un comunicado del Ejército ecuatoriano, el ataque se produjo a las 23h30 del 16 de mayo.

En el texto se informó que, delincuentes ingresaron al destacamento militar y se enfrentaron a los uniformados. Los antisociales se robaron dos fusiles HK del personal que estaba de guardia, además, de herir a los dos uniformados.

Este era solo otro caso en el que la fuerza pública es blanco de la delincuencia. Por esos mismos días, en el cuartel Modelo de la Policía en Guayaquil se produjo el robo de 150 armas de fuego.

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Este 25 de julio, se conmemoró 487 años de Fundación de Guayaquil, al evento asistió el presidente Lasso, quien extendió una felicitación a la Armada Nacional por su accionar en contra de la invasión marítima de droga.

Además, aseguró que en conjunto con países como: Estados Unidos, Colombia, México, otro se está trabajando en esta lucha.

«Estamos librando una lucha implacable en contra del crimen organizado y el narcotráfico», aseguró.

Así también, Lasso ratificó su apoyo a las operaciones efectuadas por la institución para enfrentar al narcotráfico.

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El Sistema de Gestión Marítima (Sigmar), que es la plataforma informática de la Armada del Ecuador, fue la herramienta vulnerada. Los hackers atacaron su software que almacena 100 gigabytes de datos.

Este sistema «contiene una amplia base de datos de las embarcaciones y su personal que están registradas en el país y que navegan en aguas territoriales (…) además, con él, la Marina realiza el control de la delincuencia común, el tráfico de combustible y el narcotráfico» reseñó el medio.

Sigmar no le pertenece al Ecuador

La jefa de seguridad informática de Dirnea, Carol Almeida, señaló que como medida de prevención desactivaron la aplicación Sigmar porque la Armada del Ecuador no es la propietaria.

«Sigmar, como aplicación, le pertenece a una empresa externa llamada Altura S.A., por lo tanto no podemos analizar el código fuente, tampoco podemos revisar la estructura de la base de datos», expresó Almeida a PRIMICIAS.

Además, el jefe del Centro de Tecnología y Comunicaciones de la Dirnea, Fernando Chávez, añadió que no se contrataron las actualizaciones y seguridades debido al alto precio que la modernización del software implicaba.

Altura, la empresa dueña del Sigmar, trabajó por un contrato de servicios de asistencia para mantener los sistemas informáticos en buen estado. Este mantenimiento, correctivo y preventivo, finalizó el 10 de enero de 2019 por USD 44.642. Desde entonces, el contrato no ha sido renovado.

Sobre la información vulnerada

El Sigmar posee una base de datos con nombres de todos los trabajadores que laboran en el mar: pescadores, armadores y patrones costaneros. Asimismo, registra matrículas de embarcaciones y los datos de sus dueños.

Sin embargo, lo especial de Sigmar es que es un geoportal informático. Esto significa que «quienes realizan el control marítimo pueden visualizar en tiempo real dónde está ubicada una embarcación, qué tipo de embarcación es, a quién pertenece e incluso conocer los datos del zarpe para saber quiénes son cada uno de los que navegan», recoge el medio.

El geoportal contiene información sensible que puede comprometer la seguridad marítima del Estado. Por ejemplificar, el sistema podía calcular las millas donde estaban las embarcaciones, con el que se podía realizar análisis del comportamiento de delitos, según el lugar donde navegan las embarcaciones.

¿Modernizar el sistema informático?

Anteriormente, la Dinea utilizaba el Sistema de Gestión Marítima Portuaria (Sigmap). Sin embargo, la aplicación quedó obsoleta para las labores de la Dirección y por ello cambiaron al Sigmar.

No obstante, frente al ataque, la Dirnea está alimentando la base de datos de las embarcaciones al anterior sistema (Sigmap). Sin embargo, las autoridades explican que si el Sigmar fue solo vulnerado y no hubo un secuestro de la información, tampoco tienen previsto activarlo por ahora.

La Dirnea presentó un proyecto por USD 2.5 millones para modernizar el sistema informático y de comunicaciones a la Comandancia General de la Armada. Según Chávez, «no solamente es el software, es la infraestructura y la conectividad».

La gravedad de la situación

Según las fuentes del portal PRIMICIAS, al no tener acceso al Sigmar «no se puede ver lo que pasa en el mar, por tanto la seguridad nacional con respecto a las operaciones de los cárteles del narcotráfico al momento es nula».

Esto significa que el Ecuador no tuvo control marítimo entre enero y febrero de 2022. Las unidades de la Armada ecuatoriana no han capturado drogas en el mar.

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