La primera etapa del tour alcanza 100 kilómetros de la vías de Quito que empezará desde la Tribuna de Los Shyris a las 06:00 desde la Tribuna de los Shyris y darán una vuelta al parque La Carolina, avanzará por la Av. 6 de Diciembre, la Plaza de Santo Domingo, Villaflora, la Basílica hasta el Centro Histórico.

Luego, los ciclistas saldrán desde La Marín, El Trébol, la Autopista General Rumiñahui, hacia El Tingo E35, Palugo, Ruta Viva, Escalón Lumbisí, Cumbayá, Nayón, Ciclista, y retornarán a la Tribuna de Los Shyris.

“Un contingente, de más de 800 agentes civiles de tránsito, velará y garantizará la seguridad vial de los competidores y la circulación segura de los asistentes”, afirmó la ANT.

Vías habilitadas

La avenida Oswaldo Guayasamín están habilitadas en los dos sentidos, desde el redondel de Puembo hasta la Plaza Argentina. Se mantendrá la circulación hasta el Aeropuerto Mariscal Sucre. 

Paseo dominical suspendido

Además, la AMT anunció suspenderán el paseo dominical para precautelar la seguridad de los ciclistas y por cuestiones operativas. (B.T.R)

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“Todos los triunfos que Richard ha conseguido en estos años son gracias a su espíritu y compromiso de esfuerzo diario. Su ejemplo de entrega, disciplina, y humildad en la gestión, es motivo de orgullo para todos”, dijo Antonio Acosta, Presidente de la institución, durante la ceremonia de firma oficial de convenio de patrocinio con el destacado ciclista ecuatoriano.

Banco Pichincha, como parte del Programa de Fomento al Deporte que mantiene con la Fundación CRISFE, apoya a deportistas de disciplinas tan diversas como el ajedrez, el atletismo, la natación o el fútbol.  

El propósito de este patrocinio es el de trascender y dejar una huella que impulse al ciclismo, no solo como actividad deportiva; sino también como un estilo de vida, noble y comprometido.

“Es un orgullo vestir de amarillo, el color que identifica a esta gran institución que ha acompañado por más de 100 años a los ecuatorianos; que ha trascendido fronteras, contribuyendo para que miles de compatriotas cumplan sus metas”, destacó Richard Carapaz, al sellar el acuerdo.

Durante la firma del convenio entre las partes, el deportista recibió de Simón Acosta, vicepresidente adjunto, el maillot oficial de Banco Pichincha. De esta manera, la entidad reafirma su compromiso de seguir trabajando para impulsar a figuras que inspiren a la sociedad y al crecimiento del deporte ecuatoriano.

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Carapaz tuvo el nombramiento oficial en el homenaje que rindió la Presidencia de la República y se oficializó con el Decreto emitido el pasado 1 de octubre. El Decreto Ejecutivo N° 214 consta de 3 artículos.

El primero crea la nominación “Embajador de Buena Voluntad del Deporte Ecuatoriano”. A través del artículo 2  se nombra Embajador de Buena Voluntad a Richard Caparaz por su destacada participación en competencias ciclísticas a nivel internacional.

Podrán hacerse de esta denominación los deportistas que hayan alcanzado grandes títulos y méritos deportivos, a nivel internacional. Es por ello, que el Decreto señala y toma en cuenta la trayectoria de Richard, durante los últimos años: ganador de la medalla de oro en ciclismo de ruta de los Juegos Olímpicos Tokyo 2020+1; primer lugar en el Giro de Italia 2019; segundo lugar en La Vuelta a España 2020; tercer lugar en el tour de France 2021.

Atribuciones del Embajador

El artículo 3 del Decreto indica que: “Las actividades que pueda ejecutar el Embajador estarán orientadas al impulso y desarrollo del deporte ecuatoriano. Las actividades del embajador serán coordinadas entre el Ministerio del Deporte, el Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad humana y el Embajador de Buena Voluntad.”

Por otro lado, el mandato señala que se trata de un reconocimiento honorífico que no recibirá remuneración alguna. Además, no estará sujeto a régimen laboral alguno dentro de la Función Ejecutiva o del servicio Exterior de la Republica del Ecuador.

Embajador de Buena Voluntad

El mandato se apoya en artículo 141 y el artículo 381 de la Constitución de la República del Ecuador. Además del literal D del artículo 11 del Estatuto de Régimen Jurídico y Administrativo de la Función Ejecutiva.

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Entre los que se cuentan el título en el Tour de Suiza, el tercer lugar en el Tour de Francia, y la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.

Después de permanecer un tiempo de descanso en Europa tras su retiro de la Vuelta a España, la “Locomotora del Carchi” llegó al país este jueves. El viernes será recibido por el presidente Guillermo Lasso.

Concluida la reunión con el primer mandatario en el palacio de Carondelet (Centro Histórico), Carapaz se trasladará a la provincia del Carchi (norte) donde será objeto de un reconocimiento por parte del Municipio de Tulcán.

Capital del ciclismo recibirá al campeón olímpico ecuatoriano

Las principales avenidas de la ciudad de Tulcán, considerada la capital del ciclismo ecuatoriano, se preparan para recibir al único medallista olímpico del deporte del pedal nacional, Richard Carapaz.

El mismo iniciará a las 13:00, desde el batallón Galo Molina, con dirección hacia la parte norte de la ciudad para terminar en el redondel del colegio Bolívar. Luego atenderá a los medios de comunicación locales en una rueda de prensa.

Jessica García, jefa de turismo del municipio de Tulcán, contó a radio La Calle detalles de lo que será la caravana del campeón olímpico. “A lo largo del trayecto tendremos carrozas alusivas a las victorias que ha tenido Richard y sus participaciones internacionales”, comentó.

Además, otros municipios de la provincia se harán presentes con reconocimientos a la “Locomotora”, así como han sido invitadas las escuelas de ciclismo que funcionan en la zona, para “dar un recibimiento como él se lo merece”, puntualizó García.

En el bus en el que llevará a Carapaz, por las principales avenidas de la capital del ciclismo ecuatoriano, estarán presentes únicamente sus familiares. “Invitamos a toda la ciudadanía a que se haga presente en las calles, veredas y balcones para rendir un justo homenaje a nuestro campeón”, añadió García.

Una vez concluida la caravana de la victoria, el campeón olímpico dialogará con los medios de prensa locales, con lo que se pondrá fin al evento de reconocimiento de una de las principales glorias que tiene el deporte ecuatoriano.

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Poemas, canciones o figuras de la locomotora, como la que hizo el exatleta Silvio Guerra en Estados Unidos, inundaron las redes sociales para conmemorar la tercera medalla, la segunda dorada, del Ecuador en una olimpiada.

A esas muestras se unió un grupo de aficionados quienes pintaron en el asfalto, frente a la entrada de la casa de Carapaz, la medalla de oro y los cinco anillos, que simbolizan a los continentes que compiten en la cita planetaria. Los hermanos Jorge y Santiago Estrada (amigos del campeón olímpico) fueron los autores de la obra.

Junto a esta imagen se encuentran plasmadas las camisetas que utilizó durante el año pasado, como la roja de líder de la Vuelta a España, que portó por varias etapas. También el jersey blanco con lunares rojos de los premios de montaña del Tour de Francia y el maillot amarillo del Tour de Suiza.

Una locomotora, el apelativo con el que también se conoce al carchense, abre la galería de recuerdos históricos en el hogar de los Carapaz-Montenegro, ubicada en el sector de La Playa, en la vía al Carmelo (provincia del Carchi).

La familia del campeón del Giro de Italia 2019, convirtió su casa en un restaurante, donde los turistas pueden acceder a degustar platos típicos de la zona y hacer un recorrido por el hogar donde vivió el tricolor. 

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Sus duras palabras se interpretaron mal por algunos. No se queja de quienes lo seguimos y nos alegramos con sus logros. Se queja por ser la excepción y por haber visto a muchos potenciales excelentes ciclistas quedarse en el camino. Se queja a nombre de todos quienes ganan -a pesar- del Ecuador. Incluso a nombre de quienes perdieron esa guerra.

¿Alguien tiene idea de cómo llegar a competir una olimpíada? ¿Qué decisiones deben tomar las familias para apoyar a un deportista que inicia? 

No solo se hacen gastos en equipos e implementos: se paga por entrenamiento, alimentación especial, viajes a los puntos de competencia, hospedaje, etc. Todo, a veces, sin siquiera un equipo o un club. 

En nuestro país, esos niños y adolescentes que llegan a clasificatorias, cantonales, provinciales, clásicas y cualquier otra competencia, lo hacen solos con el único apoyo de sus familias. 

¿Auspicios privados? He visto a downhilleros de élite llevar las marcas más afamadas del deporte en sus trajes a cambio de gafas, llantas, servicio técnico. Ni se sueña en Ecuador formar un presupuesto en base a los sponsors. 

¿Auspicio privado a escala regional? La lotería es más fácil. Inviertes en competir a nivel internacional con los gastos a cuesta de tu familia con una sola opción: ganar y ser espectacular. No hay nada para el segundo ni el tercero, a veces ni para el primero si no cuadra en el perfil de una marca de afuera.

Carapaz logró su sueño, pero es probable que haya tomado la decisión de no sucumbir ante el ego que lo transforma en gigante, si no que baja del podio para hacer este reclamo colectivo. Nos estamos perdiendo de mucho en una discusión boba y patriotera. 

Cuando te alegres al ver a Richard Carapaz a Chito Vera o Jonathan Camacho o de cualquier tenista ecuatoriano piensa en cuánto dio su familia y cuánto el Ecuador para ellos. Cuántos como ellos no están en el podio, qué está haciendo mal este país.

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Integrante del club de Alto Rendimiento Richard Carapaz, Johnny alcanzó la medalla de oro en la modalidad de persecución individual con un tiempo de 3 minutos y 40 segundos. La prueba se desarrolló en el velódromo José Luis Contreras.

Por detrás del carchense se ubicaron los pedalistas del Team Pichincha: Danny Tupe, segundo con 3m42s, y Mateo López, tercero, con 3m48s.

Tras bajar del primer escalón del podio, Carapaz analizó la carrera. “La medalla que logramos la veníamos trabajando muy duro”, comentó el también campeón nacional prejuvenil en 2019.

Carapaz se apasionó del ciclismo cuando vio la bicicleta que su primo utilizaba al correr por el Movistar Team en su momento y ahora aspira a llegar al World Tour y ser campeón mundial.

Este torneo arrancó este martes 13 de julio en Guayaquil y se extenderá hasta el 18 del mismo mes. Los jóvenes talentos tricolores disputarán los primeros lugares en las modalidades de pista, ruta y contrarreloj.

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Que los ciclistas del pelotón internacional son unos monstruos no es novedad para nadie y esta semana nuevamente demostrarán sus habilidades y resistencia sobre el caballito de acero.

La décima etapa tiene 190,7 km, entre las localidades de Albertville y Valence. “Al pie de las estaciones de esquí de Saboya, la calidad de las infraestructuras y el ambiente acogedor de Albertville la convierten en la ciudad perfecta para un inicio de etapa del Tour”, informa sobre el trazado la organización. El trazado, claramente diseñado para provocar una pugna entre velocistas, pondrá rumbo hacia los valles del Isère y el Ródano.

Etapa 11: vuelve el mítico Mont Ventoux

Cinco años después de una visita ventosa a más no poder, el Tour regresa con ganas al Mont Ventoux, conocido como el Gigante de la Provenza y convertido ahora en parque natural regional, con una ascensión doble (la de Sault, casi inédita) y una meta situada en sus faldas. Una manera fantástica de rendir homenaje a la iniciativa de renovar el firme del camino a la cima en beneficio de los ciclistas.

Etapa 12: pensada en los velocistas

Tras un itinerario mágico por las Hoces del Ardèche, recorridas por primera vez en su totalidad por el Tour, esta etapa debería terminar con un esprint masivo en Nîmes. Esto ya ocurrió en 2019 con un tramo final idéntico. En cualquier caso, más vale desconfiar: la ruta seguirá a campo abierto justo antes de Uzès. El viento podría hacer de las suyas y abrir abanicos en el pelotón.

Etapa 13: Ideal para un relativo descanso

Desde el anfiteatro romano mejor conservado del mundo hasta un casco medieval patrimonio de la UNESCO. Esta etapa seguirá la historia al pie de la letra. De hecho, al contrario de lo que podría sugerir su situación geográfica, nunca ha habido una etapa con meta en Carcasona que haya terminado con un esprint multitudinario. Aviso a navegantes. 

Etapa 14: Vuelve la montaña

Pese a la tranquilidad relativa hasta Lavelanet, la llegada a los Pirineos será toda una montaña rusa a partir de Montségur: los escaladores saciarán su apego por la altura en la ciudadela del vértigo y sus pendientes pronunciadas y, después, en los puertos de la Croix des Morts y Saint-Louis, a los que se accederá atravesando el espectacular viaducto de l’Escargot.

Etapa 15: La etapa para Richard Carapaz

El cierre de la segunda semana se viene con cinco puertos de montaña que amenazan con triturar las piernas de los pedalistas. La etapa parte de Carcassonne y llegará a Quillan. ¿Podrá Richard Carapaz consolidar su lugar en el podio? Lo esperamos con ansias y esperanza.

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Uno a uno, los miembros del equipo Ineos Grenadiers que acompañaron a Richie en su camino a la victoria Suiza, recibieron las palabras del pedalista ecuatoriano. «Quiero dedicar este triunfo a todos mis compañeros por el gran trabajo durante estos días. Thanks», escribió Carapaz.

Junto al irlandés Eddie Dunbar, quien se llevó la camiseta del líder de los jóvenes, Carapaz hizo una invitación para pedalear en el mítico Chimborazo.

A Rohan Dennis lo llamó La Locomotora australiana, y destacó la potencia de sus piernas comparándolo con un 4×4.

A su compañero colombiano Jorge Luis ´Checho´Henao lo llamó parte y dijo sentirse agradecido por su trabajo.

A Pavelk Sivakov le agradeció por ser la clave en las montañas.

Y al galés Luke Rowe lo llamó el capitán del camino.

El ciclista ecuatoriano Richard Carapaz hizo historia al convertirse en el primer tricolor campeón del Tour de Suiza. La «locomotora» logró imponerse al colombiano Rigoberto Urán en los últimos kilómetros de la carrera. 

El líder del Ineos Grenadiers fue contundente junto a su compañero Edward Dumbar en el circuito de 159,5 kilómetros, en el que el ecuatoriano se ubicó en quinto puesto. Resultado suficiente para apoderarse el título.

En tanto, el ganador de la jornada fue el suizo Gino Mäder (Bahrain-Victorious), seguido en meta por el canadiense Michael Woods (Israel Start-Up Nation).

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La “Locomotora”, junto con la escuela que maneja en el cantón Julio Andrade, organiza la competencia, que se cumplirá el 14 y 15 del penúltimo mes del año en: Tulcán, Julio Andrade y El Carmelo.

Carapaz dejó la invitación a la carrera en sus redes sociales. “No puedes faltar ???????????? a la IV Clásica Ciclística Richard Carapaz con el Auspicio de Cooperativa Tulcán” y detalló que “próximamente estaremos informando los puntos de inscripción”. El evento será dividido en varias categorías como infantil, pre-juvenil, juvenil, élite; damas y varones, y master A y B.

El pedalista Alexander Cepeda, quien debutará, desde mañana en el Giro 2020, fue el último ganador de la Clásica Richard Carapaz en la categoría élite.  Sin poder defender el título en la “Corsa Rosa”, el carchense se encuentra en Andorra preparando la participación en la Vuelta a España 2020, que se cumplirá del 20 de octubre al 8 de noviembre y donde compartirá el liderato de Ineos con Chris Froome.

Un Giro Abierto

 El Giro de Italia 2020 arranca este sábado 3 de octubre en Sicilia. En esta 103 edición, la disputa por la Corsa Rosa contará con la participación de los ecuatorianos Alexander Cepeda (Androni Giocattoli-Sidermec), Jonathan Caicedo (EF-Education First) y Jhonatan Narváez (Ineos-Grenadiers). El comienzo ya no será en Budapest, como estaba previsto antes de la pandemia, y los primeros cuatro días ahora se llevará a cabo en Sicilia. La carrera se desarrollará en Italia, salvo una breve visita en la etapa 20 para escalar el Col d’Izoard, en Francia. Recordemos también que hay tres etapas de contrarreloj individuales. Los favoritos ya sabemos quiénes son. Hablamos de los Thomas, Nibali, Fuglsang, Yates, pero desde luego será la carrera quien ponga a cada uno en su sitio.

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Segundos antes de la escapada que le permitió al nuevo campeón del mundo alcanzar la punta del pelotón de ciclistas que competían en el campeonato mundial de la UCI, modalidad ruta, se lo pudo ver a la cola.El francés parecía resignado. Sin embargo, en ciclismo, las historias no se cortan a la mitad.

“Lulu” aprovechó los repechos de Mazzolano y Gallisterna para proyectarse a la punta, a dos vueltas del recorrido por el cirtuito de Imola. Trayecto en que otro francés, el piloto Alain Prost se alzara con la bandera a cuadros en 1994.

El principal referente del equipo Deceuninck-Quick Step, comenzó a acelerar, hasta obtener unos 15 segundos sobre el grupo de seguidores en el que destacaba el el suzo Marc Hirschi y el belga Wout von Aert, quien terminó finalmente en el segundo lugar. Otro grupo de favoritos, en el que aparecían: el polaco Michal Kwiatkowski, el esloveno Roglic y el español Valverde, debieron resignarse.

Carapaz hizo su aparición

Faltando poco más de 16 kilómetros, el grupo perseguidor, en el que se encontraba Richard Carapaz perseguía a un inspirado Tadej Pogacar, que adelantó su escapada cuando restaban 30 kilómetros de los más de 258 del circuito italiano.  Apareció un combativo Tom Dubolin, para llevar al grupo a un nuevo estado.

Absorbieron a Pogacar. Fue entonces que el grupo perseguidor se rompió y Carapaz pudo, por fin, liberarse de la presión de los equipos franceses y eslovenos. Luchaba solo, sin sus coequiperos: Cepeda y Caicedo, quienes simplemente no resistieron el trajín y, al punto, que no terminaron. Carapaz surgía del grupo y volvió a ser alcanzado en al menos dos ocasiones, hasta la escapada de Alahilippe cuando restaban menos de 15 kilómetros para la llegada. Llegó a la meta en el tercer grupo, en la ubicación 22. Fue el latinoamericano mejor ubicado, a solo dos ubicaciones de un destacado también Rigoberto Urán.

De esta forma se cerró una de las mejores participaciones de un equipo ecuatoriano en un mundial de ruta profesional. Carapaz ratifica estar entre los mejores del mundo, aunque no tenga en su equipo o en la selección nacional, de los acompañantes adecuados para enfrentar los desafíos de las carreras de ruta más importantes del mundo.

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 En esta entrevista, uno de los mejores ciclistas ecuatorianos de la historia cuenta su visión de esta competencia que, por segunda ocasión, tendrá la participación de un equipo nacional.

¿Qué expectativa habría que aguardar de esta participación?

Es una participación importante. Es notorio el avance del nivel ecuatoriano. Ecuador hace presencia pues tenemos talentos para estar ahí. La competencia es compleja, en vista, de que es un evento es de carácter olímpico, todos los países quieren el primer lugar.

¿Quiénes son los más opcionados?

Los europeos, pues tienen equipo completo con 8  o 9 ciclistas. No es un recorrido apto para ciclistas especialistas en montaña. El recorrido es ondulado, justamente con la intención que terminen la mayor cantidad de ciclistas. Ecuador podría estar en el top 15. Llegar en el top 10 es complejo. No lo descartaría, aunque el recorrido no es para un escalador. Los favoritos son los equipos de Eslovenia, Alemania y Bélgica.

Un equipo estructurado

¿Tiene cohesión el equipo ecuatoriano?

 Afortunadamente. Todos se conocen bastante. Eso es fundamental para estructurar una selección, gracias a que entrenan en conjunto, sobre todo, en Ecuador.  El desarrollo de la carrera no va a dar lugar a que los tres ciclistas estén mucho tiempo unidos. Cada quien sabrá cómo avanzar para no perder “rueda”. En algún momento se juntarán eso sí.

¿Usted participó también en un Mundial?

Sí pero se trataba de un Mundial Amateur en 1995. Fue en Colombia, terminé en tercer lugar. Pablo Caicedo terminó 25 y Héctor Chiles, décimo.

¿Cómo va la Vuelta a la República?

Está prevista para noviembre y me siento muy motivado. Gracias a la Concentración Deportiva de Pichincha, incorporamos nuevas etapas como la Puerto Rico-Pedernales o la Machachi-Cayambe.

¿Cómo vivió el Tour de Francia?

Lo disfrute, en especial, a partir de la tercera semana, donde Carapaz demostró que era combativo. Haber lucido la camiseta de montaña fue todo un logro. Ni los colombianos han logrado llevarse esa camiseta en los últimos 15 años, sin duda un gran momento.

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