Tras el nombramiento se completó el órgano colegiado de la entidad, que está integrada por un delegado de la Armada del Ecuador; del Ministerio de Producción, del Servicio Nacional de Aduana (Senae); también por el gerente de la APM, Ronald Muñoz y la presidenta del directorio, Yoconda Mendoza.

Villao ya ha tenido relación con la Autoridad anteriormente. En julio de 2021, laboró como director de Proyectos de Inversión durante siete meses hasta que -el 22 de febrero de 2022- el presidente Guillermo Lasso firmó el decreto ejecutivo 356 en el que lo designó como gerente de la AMP. Estuvo en la gerencia hasta septiembre de 2022, es decir, ocho meses, según su perfil de Linkedin.

También pasó por el Municipio de Manta como coordinador de Desarrollo de Proyectos entre mayo de 2019 y marzo de 2021. Allí dirigió los proyectos dentro del convenio de crédito con el Banco Mundial y la autoridad municipal.

En el 2014 fue su director de obras públicas y en 2015 pasó a ser coordinador técnico territorial y de planificación. No obstante, su primer trabajo en el Municipio data de enero del 2005 cuando fue comisario de construcciones y vía pública hasta mayo de 2006.

Su paso por el Municipio refleja varios puesto, pero por pequeños periodos de tiempo, salvo su primera contratación como comisario y como coordinador de desarrollo de proyectos en los que estuvo más de un año.

En otras instituciones públicas también tiene recorrido. Estuvo en la Empresa Pública Aguas de Manta y se desempeñó como su director principal. Por otro lado, fue técnico y líder de evaluación post terremoto del 16 de abril del Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda.

En cuanto al sector empresarial, está ligado a la Cámara de Construcción de Manta, pues fue estuvo a cargo de la dirección durante un periodo de tiempo. Asimismo, fue vicepresidente de la Asociación de Ingenieros Civiles de la ciudad.

Concesión del Puerto de Manta

Villao ha sido una de las voces más críticas respecto a la concesión del Puerto de Manta. En el 2016, TPM Agunsa, una firma chilena, asumió la concesión del Puerto Internacional de Manta. Y en enero de 2023, enviaron una carta de interés al Gobierno para continuar.

Villao sostuvo para Primicias que que «la propuesta de TPM Agunsa no es viable, porque su contrato de concesión solo contempla al Puerto Internacional y no la terminal de pesca nacional».

El nuevo miembro del directorio también refirió que el contrato que mantiene con el Estado no deja réditos económicos y es «inconstitucional». La Contraloría había realizado 48 observaciones al contrato y determinado indicios de responsabilidad penal (IRP). Sin embargo, el informe no declaró la nulidad del contrato en ninguna parte.

Para él, existieron pérdidas, pues 85 mil toneladas de pesca nacional que debían parar al puerto pesquero (que no estaba reparado) terminaron por descargarse en el Internacional y Agunsa no pagó ninguna tasa en beneficio de la APM.

El caso de la concesión del Puerto de Manta incluso llegó a la Asamblea Nacional. A la cabeza de la investigación estuvo el exasambleísta Ricardo Vanegas, quien aseguró que la Contraloría ningún indicio de responsabilidad civil culposa (glosa).

El exlegislador explicó -en abril de 2023- que los denunciantes por la concesión del puerto no se presentaron ante la Comisión de Justicia y Estructura del Estado, pese a la invitación.

Vanegas inició un proceso de fiscalización con otros parlamentarios con base en denuncias de los empresarios manteños. «A partir de los tres informes de Contraloría se puede determinar que no existe en firme una responsabilidad que implique una glosa, es decir, que el proceso precontractual, contractual hasta la concesión no hay responsabilidad civil, administrativa ni penal», dijo en su momento.

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Tras el paro de transportistas el pasado 7 de julio, el mandatario decidió hacer caso a los problemas viales que desde hace tiempo aquejan al territorio amazónico. En este sentido, planteó cuatro proyectos a ejecutarse durante el tiempo que estará al frente del país:

• Mantenimiento por resultados en las provincias de Napo, Orellana y Sucumbíos de la carretera E20/E45: Y de Baeza- Y de Narupa-Huataraco-Loreto-Coca.
• Estudios definitivos y construcción de la vía Los Zorros (Parroquias García Moreno. La Belleza, Chontapunta y Ahuano).
• Construcción de los 6 puentes de la via Coca-Dayuma ubicados en los ríos: Florida, Indillama, Jandiyacu, Cóndor, Salado Bajo y Salado Alto: «Puentes de la Muerte».
• Estudios definitivos y construcción de la variante definitiva San Luis- El Reventador, en las provincias de Napo y Sucumbíos.

De igual manera, el ministro de Transporte y Obras Públicas, César Rohon y el representante de los gremios de transporte, Eloy Veloz firmaron un acta de compromiso en donde se detallan las obras que deberán cumplirse.

»Hay que pedirle a Dios»

El estado vial del Ecuador ha sido uno de los innumerables puntos flacos del régimen de Guillermo Lasso. El mismísimo ministro César Rohon, ha aceptado que las carreteras del país son paupérrimas.

En entrevista con Ecuavisa, el titular de la cartera de Estado aseguró que el mal estado de las vías se debe a las condiciones climáticas adversas. Señalo que así es imposible luchar contra la naturaleza y que los ecuatorianos deben “pedir a Dios que deje de llover”. (A.G.M).

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«Compañeros, hoy nos paralizamos. Si el Gobierno quiere petróleo, que nos dé obras», dijo uno de los transportistas.

El estado vial del Ecuador ha sido uno de los innumerables puntos flacos del régimen de Guillermo Lasso. El mismísimo ministro de Transporte y Obras Pública, César Rohon, ha aceptado que las carreteras del país son paupérrimas.

En entrevista con Ecuavisa, el titular de la cartera de Estado aseguró que el mal estado de las vías se debe a las condiciones climáticas adversas. Señalo que así es imposible luchar contra la naturaleza y que los ecuatorianos deben “pedir a Dios que deje de llover”.

Informó que para mitigar la emergencia sobre el estado vial se están colocando puentes Bailey como una solución temporal ante los problemas de acceso en ciertas poblaciones afectadas por la inclemencia del tiempo.

También hizo un llamado a los ciudadanos a no tapar las alcantarillas, tirar plásticos o basura y pidió la colaboración de los Gobiernos Autónomos Descentralizados para la reconstrucción vial del país.

Aclaración: La fotografía utilizada en esta nota es netamente referencial. Fuente: Conaie

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«Desafortunadamente y contrario a lo que se plantea como solución, ya no alcanzan ni las oraciones ni las plegarias. Se requieren recursos económicos y voluntad política», dijo en una carta dirigida al ministro de Transporte, César Rohon.

La exfuncionaria estaba a cargo de la provincias de Azuay, Cañar y Morona Santiago y reconoció que han sido años complicados para la gestión de la vialidad. Manifestó que el terrible centralismo en la administración pública y la falta de recursos económicos »dificultaban esta agónica situación».

Las »soluciones» de Rohon

El 29 de mayo en entrevista para Ecuavisa, el ministro Rohon aseguró que el mal estado de las vías se debe a las condiciones climáticas adversas. Indicó que así es imposible luchar contra la naturaleza y que los ecuatorianos deben “pedir a Dios que deje de llover”.

Informó que para mitigar la emergencia sobre el estado vial se están colocando puentes Bailey como una solución temporal ante los problemas de acceso en ciertas poblaciones afectadas por la inclemencia del tiempo.

También hizo un llamado para no tapar las alcantarillas, tirar plásticos o basura. De igual manera pidió la colaboración de los Gobiernos Autónomos Descentralizados para la reconstrucción vial del país. (A.G.M).

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Informó que para mitigar la emergencia sobre el estado vial se están colocando puentes Bailey como una solución temporal ante los problemas de acceso en ciertas poblaciones afectadas por la inclemencia del tiempo.

También hizo un llamado a los ciudadanos a no tapar las alcantarillas, tirar plásticos o basura y pidió la colaboración de los Gobiernos Autónomos Descentralizados para la reconstrucción vial del país.

Corto periodo

Sobre su designación en este Ministerio, comentó que respondía a su buen nombre y que para cuidar su capital político, trabajará por el Ecuador en lo que le quede de tiempo a su gobierno. (M.W.S)

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Lasso en su cuenta de Twitter dio la bienvenida a la nueva pieza del gobierno, por los siguientes seis meses, en el mejor de los casos. «Un ciudadano honorable que ha servido al país y que hoy asume el gran proyecto de reconstruir la vialidad», mencionó.

A siete días de que el jefe de Estado decretara la muerte cruzada empiezan los cambios en su gabinete.

Su perfil

Rohon obtuvo el título de tercer nivel en Ingeniero Comercial con mención en Administración en la Pontificia Universidad Católica de Quito (PUCE).

Según Radiografía Política, fue Presidente de la Cámara Nacional de Pesquería ininterrumpidamente desde 1993 al 2017. Perteneció a la Comisión Interamericana del Atún Tropical de 1994 a 1998. Fue delegado del Ecuador en la Comisión Permanente de Pacífico Sur, entre 1996 y 1997.

Su vida en la Asamblea

El exparlamentario fue parte de la Asamblea Nacional por el PSC -en periodos distintos- desde 1997 y decidió separarse del partido, luego de que intentara llegar a un acuerdo con UNES en mayo de 2021.

En aquel momento, el exlegislador mostró su desacuerdo por la creación de una Comisión de la Verdad por parte del bloque Unión por la Esperanza.

De acuerdo con el Observatorio Legislativo, presentó la reforma a la Ley de Aviación y al Código Aeronáutico. Algunos proyectos de ley, entre ellos: Ley Orgánica Reformatoria al Código Orgánico Monetario y Financiero y Ley Orgánica de Apoyo Humanitario.

En 2020, fue uno de los candidatos a la Presidencia del PSC para el 2021. Entre los candidatos estaban: Henry Kronfle, Cristina Reyes, Henry Cucalón, y Luis Fernando Torres. Sin embargo, Reyes fue seleccionada.

«La salida es la dictadura»

El exlegislador dijo, en una entrevista para un programa de Ecuavisa, que si el país se desboca en las calles, la única salida es un gobierno civil-militar o militar. Esto por la inestabilidad política provocada por el Ejecutivo y la Asamblea Nacional; además de la dirección del primero en cuanto a la ejecución de la política pública.

“Si eso se desboca, cuál va a ser la salida del Ecuador en ese escenario de calle. Seguramente será un gobierno civil militar o un gobierno militar que tendrá que poner orden en el Ecuador como en los años sesenta”, dijo para el programa Políticamente Correcto. (N.J.C)

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Algo similar pasó con Marcelo Cabrera, quien dejó su lugar en la Asamblea Nacional para asumir el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y con Diego Ordoñez, quien renunció porque dijo que «el Legislativo no está en sintonía con las necesidades del país», y ahora se convirtió en uno más de los consejeros de Lasso.

Por otro lado, Bella Jiménez, ex ID, fue destituida por gestionar cambios políticos a cambio de dinero.

Se va César Rohon

En la sesión del Pleno, realizada este domingo, a propósito del primer debate de la Ley de Inversiones, Rohon señaló que esta sería su última intervención, pues renunciaría a su cargo. “Me voy con la frente en alto. Les deseo suerte a todos, pero lo que más deseo es que hagan y se sintonicen con lo que pide el pueblo ecuatoriano”, dijo.

Tras la aprobación de amnistías para líderes sociales, perseguidos por las protestas de octubre del 2019, Rohon dijo que “en estas condiciones es mejor cerrar la Asamblea, por que la Asamblea no está aportando a lo que el pueblo ecuatoriano necesita».

Rohon fue electo asambleísta por la provincia del Guayas con el Partido Social Cristiano. No obstante, tomó una postura independiente por desacuerdos con su partido. “Mi lucha contra la corrupción es de frente como ha sido siempre. No hay pactos con la corrupción”, expresó en declaraciones anteriores.

Con su salida, el PSC recupera una curul en la que la alterna Eliana Narváez pasaría a ocupar el cargo.

Su colega, Fernando Villavicencio dijo que la renuncia de Rohon es un aviso al presidente Lasso, para decidirse por la figura de la muerte cruzada. “Aquí no nos vamos a empezar a desgranar como mazorca. El asambleísta Rohon dio la luz para que de una vez por todas el presidente tome la decisión de disolver la Asamblea y enviarnos a la casa”, dijo en un tuit.

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«La Asamblea ha violentado la ley al dar una amnistía cuando perfectamente se prohíbe dar amnistías por secuestro, por delitos comunes… lo mejor que le puede pasar al Ecuador es que se cierre la Asamblea» dijo el legislador.

Añadió que se trata de un ruptura constitucional en la que el presidente, Guillermo Lasso, debería tomar acciones. Dijo que entre esas acciones debería plantearse la muerte cruzada, pero antes se necesita reformas.

«Aquí no se toman las decisiones en beneficio del país, si no por la coyuntura política y los intereses particulares de grupos políticos y de personas»

La Asamblea Nacional representa al poder legislativo de un Estado o Nación. Es la representación de la sociedad por medio del mandato concedido a los legisladores por el pueblo, es por ello que desaparecerla no es una opción.

Amnistías a 268 ciudadanos perseguidos por los hechos de octubre 2019

La mañana del 10 de marzo, con 99 votos a favor la Asamblea Nacional concedió amnistías para los 268 ciudadanos que fueron judicializados por ejercer su derecho propio y colectivo a la protesta.

La amnistía extingue la acción penal por los hechos investigados respecto a la presunción o cometimiento de delitos políticos o conexos.

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Rohon podría separarse del bloque con el que fue reelecto para la asamblea. “Yo me reservo el derecho a dejar el PSC en su momento”, sentenció.

“No estoy de acuerdo con el acuerdo político con UNES, al que todavía no se ha llegado. No se puede revisar ningún fallo judicial porque los poderes del Estado son independientes. La Asamblea es el primer poder del Estado y no tiene que hacer nada con un poder independiente que es la justicia. Indultos y amnistías están prohibidos por la ley. No estoy de acuerdo con los términos. Comisiones se pueden crear muchas, pero no puede haber una Comisión de la Verdad de revisión de ningún fallo judicial”, expresó el legislador en una rueda de prensa.

Posible salida

Sobre una posible salida del bloque legislativo al que pertenece,Rohon expresó. “Mi lucha contra la corrupción es de frente como ha sido siempre. No hay pactos con la corrupción. He dejado muy clara mi posición en el seno del Partido Social Cristiano, donde me he cobijado los últimos 25 años como independiente porque no estoy afiliado, pero lo he defendido con lealtad no con incondicionalidad”

El asambleísta asegura no tener problemas con sus compañeros de bancada, tampoco con Henry Kronfle, posible candidato a la Presidencia del Legislativo. “Este no es un conflicto de personas, aquí hay problemas democráticos dentro del partido. Es otro problema que tenemos casa adentro. Si no se ejerce una verdadera democracia, también hay problemas. No tengo nada contra los candidatos del partido”.

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