Quito, 28 de mayo (La Calle).- Richard Carapaz está escribiendo una nueva página épica en el Giro de Italia 2025. Tras una etapa 16 donde arrasó en la montaña, el carchense ha escalado al tercer lugar de la clasificación general, quedando a tan solo 31 segundos del líder, el joven mexicano Isaac del Toro. Todo esto cuando aún faltan las etapas más duras de alta montaña, donde Carapaz históricamente brilla.

Su ataque en la subida a San Valentino fue demoledor. Mientras otros favoritos cedían tiempo o abandonaban (como Roglič), el ecuatoriano fue el más fuerte en los 5.000 metros de desnivel de la etapa. En una semana decisiva, el “Richie” de 2019 ha vuelto.

Comparado con su Giro 2019: mejor forma y rivales más accesibles

En 2019, Carapaz ganó el Giro tras tomar la maglia rosa en la etapa 14 y defenderla con inteligencia hasta el final. Hoy, aunque aún no viste de rosa, su ascenso en la general y su forma ascendente recuerdan a ese año histórico. La diferencia es que en 2025 no hay contrarreloj decisiva, y los rivales directos (como Del Toro y Simon Yates) no tienen la consistencia o experiencia de un Nibali o un Roglič en su prime.

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Quedan tres etapas clave en la montaña

Las etapas 17, 19 y 20 son brutales: incluyen ascensos como el Mortirolo y el Colle delle Finestre, donde se definirá el Giro. Carapaz llega en su mejor momento, mientras Del Toro ya muestra señales de fatiga y Simon Yates aún no demuestra ser más fuerte que el ecuatoriano en las grandes subidas.

El dato clave: 60% de probabilidad de ganar

Con todo el análisis comparativo, terreno restante y forma actual, Carapaz tiene un 60% de probabilidad de ganar el Giro de Italia 2025. Su rendimiento en montaña ha sido superior al de todos sus rivales directos, y el perfil del recorrido restante lo favorece claramente.

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¿Un segundo Giro para Ecuador?

Si Carapaz mantiene su nivel y aprovecha las etapas de alta montaña, podría conquistar su segundo título en el Giro, cinco años después de haber hecho historia en 2019. Todo apunta a que el tricolor volverá a ondear en lo más alto del podio en Roma.

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Así lo expusieron en un comunicado tras las últimas semanas, donde el debate se concentró en quién se llevaría el único cupo que hubo para ciclismo en la representación ecuatoriana. Richard Carapaz, campeón olímpico en Tokio 2020, defendió su posición e indicó que, de acuerdo a las cifras, él debe clasificarse. Señaló a la Federación por no pedir más cupos a tiempo ni priorizar el estatus de actual campeón que tiene el carchense.

Por su parte, Narváez apeló a que la decisión estaba, en última instancia, en las manos de las autoridades. «Debemos asegurarnos de que todos los talentos de Ecuador tengan la oportunidad de competir en igualdad de condiciones, con una total transparencia y justicia en cada etapa del proceso».

Las reacciones no se hicieron esperar. El ministro de Deportes, Andrés Gushmer, dijo que seguirán pidiendo a la Federación de Ciclismo que contesten las preguntas que Carapaz y otros ciclistas están haciendo respecto a la obtención y el número de cupos.

Carapaz, por medio de un vídeo, felicitó a su compatriota por el logro y dijo que nunca hay que dejar de alzar la voz por un deporte juesto. Se concentrará en las competencias que vienen para él.

La noticia llega tras la participación de Narváez en el Giro de Italia, donde consiguió una victoria en la primera etapa y terminó en el puesto 28 de la clasificación general con un tiempo de 77:55:26. Mientras tanto, Carapaz entrena para el Tour de Suiza (9 al 18 de junio) y el Tour de France (29 de junio al 21 de julio).

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Narváez defendió su líderado en Sonntagberg, la etapa tenía 155,8 kilómetros con tres puertos de montaña y dos esprints. En la general, el oriundo de Sucumbíos terminó con un tiempo de 18 horas 54 minutos 50 segundos. Osborne quedó segundo con 42 segundos de diferencia y tercero el colombiano Jesús Peña (Jayco) a 45 segundos.

El tercer título en su carrera

Narváez ganó también el maillot verde por el mejor esprint de la carrera al sumar 69 puntos. Segundo en esta categoría fue el alemán Felix Engelhardt (30), y tercero, el italiano Matteo Sobrero (26), ambos corredores del Jayco AlUla.

Con este premio, el ‘Lagarto’ conquista su tercer título profesional. En 2017 ganó el Circuit des Ardennes International, en 2020 cuando ya estaba en el INEOS ganó la Coppi e Bartali. En Austria, el ecuatoriano inició con buen pie terminando segundo en la primera etapa, ganado la segunda y la tercera. Por un fallo de la cadena, el de Sucumbíos terminó en la octava posición en la cuarta etapa para cerrar con broche de oro llevándose el maillot rojo para Sucumbios y el país. (MIB)

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El suramericano, que en la segunda etapa fue el más rápido al sprint, volvió a cruzar la meta de primero. El corredor del Ineos Grenadiers derrotó a dos corredores del Jayco AlUla: al etíope Welay Hagos Berhe y al colombiano Jesús David Peña, quien subió al segudo puesto de la general.

Mucho antes de la subida final de dos kilómetros a St. Johann Alpensdorf, el pelotón atrapó a Rapp y Pöstlberger . Entonces todo quedó para una definición entre los mejores ‘rematadores’ del pelotón.

La ronda austriaca continuará este miércoles con la cuarta etapa, una fracción ondulada de 197 kilómetros con salida en St. Johann Alpendorf y llegada en Steyr, que incluye tres premios de montaña. (MIB)

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Carapaz logró terminar la etapa, pero era visible que estaba adolorido en sus rodillas, lo que le causaba dificultad al pedalear. Su equipo lo ayudó a volver a subir en la bicicleta, pero la pérdida de tiempo y las heridas en ambas rodillas dificultan la pelea por el maillot amarillo. La caída se produjo en la bajada del Cote de Vivero, donde las altas velocidad llevaron a ambos ciclistas al suelo.

EF anunció en sus redes sociales que Carapaz “será examinado por el personal médico del equipo después de la etapa”.

Ganador

Por otro lado, el ganador de esta primera etapa ha sido el británico Adam Yates (UAE Emirates), quien se adelantó y ganó a su hermano Simon (Team Jayco) en la fuga final. La carrera partió desde Bilbao en el País Vasco, en esta ciudad española se corrieron los 182 kilómetros de la primera etapa. Vingegaard y Pogacar parten como principales favoritos. El esloveno llegó tercero en este primer día del Tour (MIB)

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Sempértegui acotó que la tesis fue realizada hace 20 años, cuando Salazar era estudiante, por lo que se podría comprender que no es fácil dominar las técnicas de citación. A su criterio, no hay copia, sino párrafos que tienen citaciones inapropiadas.

Sobre el Director de Tesis

La máxima autoridad de la UCE mencionó que hay dos posibilidades para que esto haya ocurrido. Por un lado, el director de tesis -que no se nombra en la entrevista- no puso la debida atención en dar un apropiado seguimiento; o, por otro lado, que él tampoco estaba preparado y no dominaba las técnicas de citación.

Estos errores son normales

Para Sempértegui, este tipo de errores son normales. En entrevista para Sonorama, el periodista interrogó al rector sobre la frecuencia con que ocurren estas «impericias», a lo que respondió:

“Claro que sí, hay que aprender, eso no es automático, hay que saber citar en los diferentes formatos y esto se da con alumnos bien instruidos por los profesores”.

También mencionó que en la época se usaban fichas nemotécnicas, precisamente, para que los alumnos recuerden a los autores y sepan citarlos como se debe.

Porcentajes mínimos

El académico señaló que ahora existen programas y software que realizan comparaciones entre publicaciones en una base de datos con tesis propuestas que ayudan a cotejar. Sin embargo, también se necesita el análisis a fondo del acádemico a cargo de la misma. Para este caso, en aquel tiempo no se disponía de la tecnología necesaria.

Para Sempértegui, plagio académico es copiar un texto sin citar la referencia, pero en la tesis de Salazar sí están referenciados los textos consultados, solo que no con el rigor necesario ni con el orden apropiado, esa es la impericia del caso, manifestó. (M.W.S)

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Los ganadores de esta desafiante prueba fueron premiados en la matriz de Renault, donde se reconoció el esfuerzo y dedicación de los deportistas en la carrera.

La emocionante competencia de cross country contó con alrededor de 150 participantes, los cuales tuvieron que superar 10 kilómetros en ascenso, 20 kilómetros entre planos y descensos por caminos abiertos y senderos con varios cruces de ríos disfrutando de paisajes fuera de serie.

La automotriz francesa en conjunto con el respaldo de Automotores y Anexos S.A. reflejan su compromiso con el deporte mediante la participación del equipo Renault.

Uno de los objetivo fue promover una vida saludable y activa entre los ciudadanos. A su vez se hicieron presentes con excelentes alternativas de movilidad y renovados atributos de los modelos Renault Duster 1.6, Renault Duster 1.3 y Renault Stepway, donde los asistentes comprobaron que hay un vehículo Renault para cada tipo de personalidad.

Ganadores

El ganador absoluto de la categoría individual fue Walter Tuapanta, mientras que en la categoría damas individual fue Manuela Haro Salvador.

En la categoría de parejas Patricio Olalla y Santiago Tapia, y en la categoría Ebikes, Eduardo Palacios.

Los ganadores recibieron de la marca automotriz y de Sierraloma, kits promocionales, medallas y trofeos. Además, se hizo la presentación del video oficial del evento, el cual estuvo cargado de emociones y adrenalina que generó la competencia ciclística.

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Y si no se da la corona “apunten que voy a estar en el podio”, afirmó la ciclista nacida en Dayuma (provincia de Orellana).

Competir y lograr algo importante en la prueba “cafetera” es el principal objetivo de la corredora, que tiene dos propuestas de equipos para luchar por el título.

El entrenador del Colnago CM Team y del Avinal GW, David Vargas, llamó a Esther para comentarle que hay la posibilidad de que corra para uno de estos dos equipos.

Los títulos en el campeonato nacional y en la reciente Clásica Tulcán, capital del ciclismo motivaron a la amazónica a seguir buscando más sueños.

Entre ellos también está sumar puntos en el Panamericano de Ciclismo, en mayo, para acceder “por mis propios méritos” al Campeonato Mundial.

Todo ello impulsado y dedicado a su padre Mario Giraldo, quien hace un año falleció y es un dolor que Esther está tratando de sobrellevar.

El papá de la pedalista tricolor fue un reconocido entrenador en Colombia, Guatemala y Ecuador, donde residió durante más de 25 años.

La ciclista Esther Galarza busca apoyo de la empresa privada

Para retomar su carrera en esta temporada tuvo el apoyo del cinco veces campeón de la Vuelta al Ecuador, Pedro “El Águila” Rodríguez”.

Sin embargo, aún le falta más incentivos económicos para seguir desarrollando su carrera y por eso lanza el pedido a las empresas para que la respalden.

Ahora que está inmersa en el plan de doble deducibilidad que impulsa el Ministerio del Deporte para que las compañías que apoyen a deportistas se vean beneficiados en sus impuestos.

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La jornada fue ganada por el francés Julian Alaphilippe (Quick-Step Alpha Vinyl Team), con un tiempo de 5 horas, 4 minutos y 35 segundos.

Entre los ecuatorianos, Caicedo (Education EasyPost) fue el mejor ubicado en la fracción que tuvo 207,6 kilometros.

«El Cubanito», como se conoce a Caicedo, finalizó en el puesto 56 con el mismo tiempo de Alaphilippe y con el grupo de favoritos.

Con ese resultado ascendió en la clasificación general, donde ahora se coloca 101. Ayer, luego de la contrarreloj estaba 117.

Entre tanto, Cepeda (Caja Rural) llegó en el lugar 97 del segundo día, que inició en Leitza y finalizó en Viana, también con el primer lote.

El nacido en el Playón de San Francisco (provincia de Sucumbíos) se encuentra 116 en la general a 1 minuto y 12 segundos del líder.

Por su parte, la tabla principal sigue siendo liderada por el esloveno Primož Roglič (Jumbo-Visma), con un acumulado de 5h14m23s.

Mañana se cumple la tercera etapa de la Vuelta Itzulia

El tercer día de la ronda española, que se cumple en la zona de país vasco, tendrá un recorrido de 181,7 kilómetros, entre Llodio y Amurrio.

La jornada tendrá cinco premios de montaña, divididos en dos de segunda categoría y tres de tercera.

Donde los representantes de la Mitad del Mundo podrán desplegar un mejor rendimiento al ser una jornada de media montaña.

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“Solo tengo palabras de agradecimiento para la gente que me ha acompañado en todo este proceso y creo que la buena energía de ellos me ha ayudado a superar las lesiones en un tiempo récord”, dijo Bernal en su primera rueda de prensa tras el accidente sufrido en enero que le dejó con 20 huesos rotos y los dos pulmones comprometidos.

“Antes estaba solo enfocado en el ciclismo. Ahora valoro más el estar con mi familia, mi mamá, mi papá, mi novia. A lo mejor lo importante en la vida no es ser el mejor ciclista del mundo sino compartir con la familia. Aprendí una buena lección y en cierta forma estoy agradecido por haberla recibido”, dijo el ciclista.

Egan Bernal, que es un aliado de Porsche y conduce un Macan, dijo: “En el Porsche Center Bogotá me siento como en casa. Me han apoyado en las buenas y en el momento más difícil de mi vida. Por eso, una de mis primeras apariciones sociales tras el accidente la hice en el lanzamiento del 911 GT3 el mes pasado”.

“Obviamente quiero recuperarme lo más pronto posible y competir lo más pronto posible. Pero tengo que escuchar mi cuerpo y no presionarme ni ponerme una fecha”, dijo Bernal. Este encuentro, llamado ‘Ride with Egan’m contó con el apoyo del equipo Ineos Grenadiers.

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La carrera contó con 700 participantes que se enfrentaron a caminos de tercer orden y senderos rodeados de bosques de pino. Esta estuvo conformada por tres rutas de 40, 20 y 10 kilómetros. Del total de competidores, 80 deportistas aproximadamente entre las tres distancias fueron los que lograron cruzar la línea de meta. A cada ganador de las categorías se les realizó la entrega de medalla y trofeos de reconocimiento, mientras que a los tres primeros lugares de la general de cada distancia se les obsequió premios por parte de los auspiciantes.

La automotriz además de participar con el equipo Renault-Ayasa, conformado por colaboradores y amigos de la marca, también estuvo presente con sus modelos Logan Cross, Stepway, Captur y Duster 1.3T.

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La etapa reina de la prueba italiana tuvo como novedad el abandono de Jhonatan Narváez (Ineos Grenadiers), por una caída.

Con lo que solo quedaron en carrera los nacionales Alexander Cepeda, pedalista del (Drone Hopper – Androni Giocattoli) y Jonathan Caicedo (Education Easypost).

Antes, Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) no tomó la salida del quinto día por problemas estomacales.

Con este contexto, la penúltima fracción tuvo de todo, con ataques en la montaña de Quinn Simmons (Trek-Segafredo), Julian Alaphilippe (Quick-Step), Pogacar, entre otros.

Sin embargo, también se dieron las pérdidas de tiempo de Tym Aresman (Team DSM), y sobre todo con Remco Evenepoel, que era segundo y bajo en la general.

A poco más de 18 km, Pogacar  inició el camino de la victoria de etapa y para acariciar el bicampeonato en la Tirreno.

La estrategia dio resultado cuando no tuvo rival y se impuso con un tiempo de 5 horas, 28 minutos y 57 segundos.

Dos tricolores en línea de meta

Alexander Cepeda y Jonathan Caicedo finalizaron la etapa seis y estarán mañana en la jornada final de este domingo, un circuito de 159 km en San Benedetto del Tronto.

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Tras la quinta etapa, en la que no pudo tomar la salida el carchense por problemas gastrointestinales, el ciclista del UAE Emirates consolidó el liderato.

La jornada, que se cumplió entre Sefro y Fermo, sobre 155 km, tuvo emociones de principio a fin, incluso un despiste de Pogacar.

El esloveno, juntamente con Remco Evenepoel y Jonas Vingegaard, perdieron unos metros el recorrido cuando hacían un demoledor ataque.

Evenepoel encabezaba el tridente y se fue de largo, cuando debió tomar a la derecha, el esloveno y el danés lo siguieron.

No obstante, se dieron cuenta a tiempo y pocos metros después retomaron el camino correcto, pero ya era tarde para luchar por la victoria de etapa.

La cual fue para el francés Warren Barguil (Team Arkéa Samsic), quien imprimió un tiempo de 3 horas, 39 minutos y 53 segundos para ganar.

Sin Richard Carapaz, los tres tricolores se mantienen entre los 100 primeros

La novedad de la jornada fue la ausencia en línea de salida del campeón olímpico ecuatoriano Richard Carapaz, sin embargo, los tres restantes tricolores se mantienen entre los 100 primeros.

En la quinta etapa, el mejor tricolor fue Jhonatan Narváez; quien terminó en el puesto 41, cinco puestos (46) más atrás cruzo Alexander Cepeda y Jonathan Caicedo culminó 113.

Mientras, que en la clasificación general Narváez se ubica 34, a 4m12s de Pogacar, Cepeda, en cambio, Cepeda se ubica 50 a 7m32s, y Caicedo 94.

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El equipo británico Ineos Grenadiers informó la situación que obligó al retiro del campeón olímpico.

La «Locomotora del Carchi» disputó cuatro etapas de la carrera conocida como la de los «dos mares». Ayer fue la última.

Y se encontraba en la posición 59 a 2 minutos y 39 segundos del líder, el esloveno Tadej Pogacar (UAE Emirates).

Infección gastrointestinal otro motivo para el abandono de Carapaz

La infección gastrointestinal se sumó a una caída y al positivo por Covid-19 como motivos para el abandono de Carapaz en tres carreras en Europa.

El carchense se cayó en Etoile de Besseges, donde no tomó la partida, también en la quinta jornada. El accidente se dio dos días antes.

Mientras, que en el Tour de la Provence no pudo largar en la etapa 3, al dar positivo por el virus.

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El carchense conformó la fuga de la cuarta etapa de la carrera, también conocida como de los “dos mares” y que se cumple en Italia.

Por un poco más de 100 kilómetros, el cubanito, junto a otros ocho corredores, estuvo al frente de la prueba.

A falta de 30 km, Caicedo, quien nació hace 28 años en Santa Martha de Cuba (provincia del Carchi) fue capturado por el pelotón de favoritos.

Además, del tricolor, los escapados fueron Lilian Calmejane, Jasha Sütterlin, Jhonatan Restrepo, Diego Rosa, Einer Rubio, Warren Barguil, Tsgabu Grmay y Chris Hamilton.

Capítulo aparte de este lote, lo desarrolló, el piloto estadounidense Quinn Simmons (Trek – Segafredo), quien a falta de 40 km para el fina se fue solo a buscar la victoria.

El estadounidense fue absorbido por el grupo a falta de 10 km para llegar a la meta en la ciudad de Bellante, luego de 202 km que tuvo la jornada.

Tadej Pogacar (UAE Emirates) fue el ganador de la cuarta fracción de la prueba italiana, que inició en Cascata delle Marmore.

El esloveno desbancó del liderato de la carrera a Filippo Ganna (Ineos Grenadiers).

Caicedo protagonista y los ecuatorianos entran en el pelotón

Con Jonathan Caicedo como protagonista, los otros ecuatorianos Richard Carapaz, Jhonatan Narváez y Alexander Cepeda, entraron en el pelotón.

La quinta etapa de la Tirreno Adriático se cumplirá este 11 de marzo entre las localidades de Sefro y Fermo, con 155 km de recorrido.

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El corredor del Ineos Grenadiers estuvo jalando del pelotón de favoritos alrededor de 90 kilómetros, que tuvo la jornada de hoy.

Esto con el objetivo de aportar para que el líder de la competencia, su compañero Filipo Ganna, mantenga el maillot.

Algo que el italiano hizo, tras finalizar, casi sin inconvenientes con el resto del lote, en el que también ingresó Narváez.

El ganador de la fracción fue Tim Merlier (Alpecin-Fenix), quien superó en el sprint final a Olav Kooij (Jumbo-Visma), segundo, y a Kaden Groves (Team BikeExchange).

Luego de 5 horas, 25 minutos y 23 segundos, el belga Merlier se impuso en la carrera, luego de 219 kilómetros de recorrido.

Los cuatro ecuatorianos en carrera, Narváez, Richard Carapaz, Jonathan Caicedo y Alexander Cepeda terminaron con el grupo.

Narváez destaca al terminar entre los 80 primeros

Tras el trabajo de gregario que hizo durante el segundo día, el tricolor Jhonatan Narváez terminó en el puesto 71 y ascendió cuatro puestos en la general.

Mientras que, Richard Carapaz es el mejor ecuatoriano, al ubicarse en la casilla 31 de la etapa y se encuentra en el 19 de la general.

De su lado, Caicedo es ahora 59 y “Chalequito” Cepeda mejoró en la tabla principal, donde se coloca en la plaza 156.

La tercera etapa de la ronda italiana se cumplirá este miércoles, con una distancia de 170 kilómetros, entre las ciudades de Murlo y Terni.

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Con un ataque a falta de 50 kilómetros para el final de la prueba, que se cumplió en Siena (Italia), el bicampeón del Tour de Francia se hizo con la victoria.

Pogacar imprimió un tiempo de 4 horas, 47 minutos y 49 segundos para cumplir con el recorrido de 184 kilómetros.

El segundo lugar fue para el español Alejandro Valverde, a 37 segundos, mientras que el tercero fue para el Kasper Asgreen (a 46s)

«No es la primera vez que atacó a 50 kilómetros, a veces se la el triunfo a veces no, esta vez se dio», dijo el campeón.

De su lado, el ecuatoriano Jhonatan Narváez se ubicó en la sexta casilla, a 1 minuto y 9 segundos del esloveno.

El «Lagarto» como se lo conoce al hombre del Ineos, realizó un intento de alcanzar a Pogacar, pero fue infructuoso por el tempranero ataque del esloveno.

Carapaz y Caicedo terminan entre los 60 primeros

El campeón olímpico Richard Carapaz terminó en el puesto 30 a 4m05s, mientras que Jonathan Caicedo finalizó en el lugar 55.

Carapaz fue el tercer mejor latinoamericano, después de Narváez y el colombiano Sergio Higuita.

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A través de sus redes sociales, el funcionario de Estado dio a conocer la noticia. “Señoras y señores este año llega a Quito el Giro de Italia”, publicó en Instagram.

Palacios anunció que desde el próximo 16 de marzo se abren las inscripciones para participar en la prueba.

“Así que, a todos los ciclistas a prepararse, porque pronto todos estaremos vestidos de rosa compitiendo y divirtiéndonos”, agregó el ministro.

Entre tanto, la web oficial de la “Corsa Rosa” publicó un video en el que se hace referencia al título logrado por Richard Carapaz en 2019.

Así como a imágenes icónicas de Quito, como la basílica del Voto Nacional y a los lugares importantes del Centro Histórico de la capital ecuatoriana.

Hay que recordar que, la “Locomotora del Carchi” estará participando en el Giro de Italia, que se cumplirá del 6 al 29 de mayo próximo.

El Giro de Italia llega a Ecuador como ya lo hizo el Tour de Francia

Con la presencia de casi 2.000 ciclistas amateurs se desarrolló hace dos semanas L’Etape, una de las formas que tiene la organización del Tour de Francia para promocionar a otra de las grandes vueltas que tiene el mundo.

La capital de la provincia del Azuay, Cuenca, fue el escenario escogido para celebrar este acontecimiento, que ahora se replicará con otra grande, el Giro de Italia, que tendrá como sede Quito.

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La clásica se celebrará este 5 de marzo en Siena (Italia), sobre un recorrido de 184 kilómetros. A la que también acudirá el tricolor Jhonatan Narváez.

Será la primera vez en el año en el que los principales corredores de Ineos Grenadiers y UAE Emirate, respectivamente, se encuentren en la ruta.

La “locomotora del Carchi” inició la temporada en la Estrella de Bessèges y en el Tour de la Provence; ambas en Francia, para luego continuar con el Campeonato Nacional.

En la cita local alcanzó el título en la prueba de contrarreloj y un segundo lugar en la ruta, donde fue superado por Richard Huera.

En tanto, Pogacar, que se contagió de Covid a principios de este año, debutó en el Tour de los Emiratos, cumplido del 20 al 26 de febrero pasado.

El contagio es algo que también comparten estos astros del ciclismo mundial, pues Carapaz también dio positivo a la enfermedad.

Richard Carapaz y Tadej Pogacar se enfrentaron en el Tour de Francia y en los Juegos Olímpicos

Ambos corredores han protagonizado apasionantes duelos, el año pasado, en el Tour y en la olimpiada de Tokio, con una victoria para cada uno.

El esloveno se impuso en la ronda francesa en la que Carapaz terminó tercero, mientras que el ecuatoriano ganó el oro en Japón, dejando el tercer lugar para Pogacar.

Ahora se saludarán y competirán por el primer lugar en la clásica italiana, que tendrá como escenario Siena (Italia).

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“Todos los triunfos que Richard ha conseguido en estos años son gracias a su espíritu y compromiso de esfuerzo diario. Su ejemplo de entrega, disciplina, y humildad en la gestión, es motivo de orgullo para todos”, dijo Antonio Acosta, Presidente de la institución, durante la ceremonia de firma oficial de convenio de patrocinio con el destacado ciclista ecuatoriano.

Banco Pichincha, como parte del Programa de Fomento al Deporte que mantiene con la Fundación CRISFE, apoya a deportistas de disciplinas tan diversas como el ajedrez, el atletismo, la natación o el fútbol.  

El propósito de este patrocinio es el de trascender y dejar una huella que impulse al ciclismo, no solo como actividad deportiva; sino también como un estilo de vida, noble y comprometido.

“Es un orgullo vestir de amarillo, el color que identifica a esta gran institución que ha acompañado por más de 100 años a los ecuatorianos; que ha trascendido fronteras, contribuyendo para que miles de compatriotas cumplan sus metas”, destacó Richard Carapaz, al sellar el acuerdo.

Durante la firma del convenio entre las partes, el deportista recibió de Simón Acosta, vicepresidente adjunto, el maillot oficial de Banco Pichincha. De esta manera, la entidad reafirma su compromiso de seguir trabajando para impulsar a figuras que inspiren a la sociedad y al crecimiento del deporte ecuatoriano.

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