La empresa pública informó que el cálculo de este valor fue realizado con base en los precios del petróleo y sus derivados en el mercado internacional. Resaltó que estos aspectos son externos y no dependen directamente del país.

Hasta noviembre del 2023 el valor de la gasolina Súper era de USD 4.28 el galón y en octubre USD 4.37 y en diciembre descendió a USD 3.61. El pasado 12 de enero el precio descendió a USD 3.56.

La gasolina Extra y Ecopaís siguen con el precio de USD 2.40 por galón, así como el Diésel en USD 1.75. (AGM).

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Estos valores regirán desde las 00:00 del 12 de febrero hasta las 23:59 del 11 de marzo de 2023.

Según la petrolera, esta actualización de precios se establecen «conforme al Reglamento de Regulación de Precios, de acuerdo a condiciones del mercado«.

Además, comentó que el subsidio para la ciudadanía se mantiene en las gasolinas Extra y Ecopaís. «Se mantendrán con un valor de USD 2.40 por galón y del Diésel a USD 1.75 por galón, con distribución en todo el país», detalla el comunicado.

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La importación de combustibles alcanzó más de USD 7 millones en 2022. Es decir, tuvo un incremento del 70 % en comparación al 2021, que registró USD 4 millones.

De acuerdo al informe de Petroecuador, el incremento de precios en las importaciones no compensa la compra en volúmenes que solo creció un 6,82 %. También, detalla que en 2021 se importaron más de 56 millones de barriles de combustibles, mientras que en 2022 superaron los 60 millones barriles.

Para los expertos, el combustible que más impacto tuvo fue el diésel debido al incremento de precios por el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, el aumento en el consumo interno y el estiaje.

Diésel a más precio

El precio del diésel premium creció en 115 % y en tan solo un año el precio por barril del diésel subió exponencialmente. En 2021 costó USD 85,86, en 2022 llegó a USD 153,23.

El diésel 2 corrió con la misma suerte. En 2021 su importación costó USD 617 millones y en 2022 llegó a USD 1.250,1. En cuanto al volumen, se importaron cerca de siete millones de barriles en 2021, mientras que, en 2022, fue de ocho millones de barriles. Esto significa un incremento del 15,73 %.

El secretario ejecutivo de la Cámara de Distribuidores de Derivados de Petróleo, Oswaldo Erazo, mencionó que el Ecuador es deficitario en la producción de combustibles, por lo que debe importar el 65 % del diésel que consume, el 63 % de gasolina y el 84 % de GPL, reportó diario El Universo.

“Esto es un mal negocio para el Estado, pues importamos a precio internacional y vendemos a precio subsidiado dentro del país”, refirió.

Erazo explicó que en el sector eléctrico existe un doble subsidio. Primero venden combustible a las termoeléctricas para que generen subsidio y cuando estas venden su energía al público las tarifas también tienen un subsidio.

“Una medida desespera”…

Según el experto energético, Jorge Luis Hidalgo, el viceministro de Electricidad, Johnn Peralta y Celec realizaron varios oficios para que se acelere los procesos de licitación del Campo Amistad. Indicó que las termoeléctricas aumentaron su consumo durante el estiaje.

En noviembre de 2022, el consumo de diésel llegó al pico de 30 %. “Estuvimos a punto de volver a apagarnos”, dijo.

Lamentó que a las autoridades energéticas la licitación de termogás de 400 MW se realice con gas natural importado a un 40 % más del precio nacional.

Para el analista energético Darío Dávalos, Ecuador debe tomar una postura más inteligente frente al conflicto entre Rusia y Ucrania. Aseguró que Francia con la posición de una resolución pacífica compra diésel proveniente de Rusia a un precio más barato.

Finalmente, señaló que ante el estiaje se han encontrado varios problemas en el mantenimiento del parque eléctrico desde hace tres o cuatro años. Además, reiteró que las autoridades en el sector energético pretenden pasar por desapercibidos estos problemas. (N.J.C)

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Los valores establecidos regirán hasta el 11 de febrero del 2023 y pueden variar en cada estación de servicio. En el caso de la Ecoplús 89 era de USD 3.28. por lo que en este caso hubo una reducción de 0.20 ctvs.

La petrolera también garantizó la distribución nacional y el subsidio de la gasolina Extra y Ecopaís con un valor de USD 2.40 por galón. Por su parte la Diésel sigue con el precio de USD 1.75.

La baja demanda de la Ecoplús

El vicepresidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador, Iván Casanova, expresó que el plan «fracasó, la ecoplús ya no se está vendiendo». El proyecto inició con 60 estaciones de las provincias costeras de Esmeraldas y Guayas, pero ya se han retirado tres. Además, el gremio precisó que es muy probable que otras gasolineras den de baja este combustible.

La expectativa de ventas era de 60 mil galones por día, pero solo se logran 10 mil por día. De toda la venta de combustibles a nivel nacional, la ecoplús 89 representa el 0,01 %, según diario Expreso.

Los beneficios

Para el presidente de la Cámara de Distribuidores de Derivados de Petróleo (Camddepe), Oswaldo Erazo, la reducción del precio en la Súper es un beneficio para el consumidor porque tiene acceso a un combustible más amigable con el planeta. De igual manera, la estaciones se benefician por la mayor comercialización.

Las autoridades esperan que la gasolina Súper tenga más protagonismo en el mercado. Erazo comentó que en el mes de diciembre aspiraban que esa participación subiera en un 3.3 % pero no lo lograron. Actualmente, con la reducción de precios esperan que su visión se cumpla. (A.G.M).

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Los precios regirán desde el 12 de diciembre del 2022 al 11 de enero del 2023, en las estaciones de servicio de Petroecuador y en las afiliadas a la empresa. Los valores establecidos para la gasolina Súper Premium y Ecoplus fueron establecidos conforme al Reglamento de Regulación de Precios.

La gasolina Súper Premium 95 sustituirá a escala nacional a la Súper 92. “Un combustible de mejor calidad y amigable con el ambiente”, según los manifestó la empresa en un comunicado. Por otra parte, la Ecoplus 89 será distribuida en Guayas y Esmeraldas para su plan piloto.

Los subsidios a los combustibles

La gasolina Extra y Ecopaís se mantiene con los subsidios, es decir, tendrán un valor de USD 2.40 por galón. La gasolina Diésel tendría un precio de USD 1,75 con distribución a todo el país.

El tema de los subsidios a los combustibles fue el debate principal en las mesas de diálogo ente el Gobierno y los movimientos indígenas. (A.G.M).

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«Creo que es de consenso absoluto en el tema del incremento al precio de los combustibles sobre un promedio que se congele en USD 1,50 el diésel y en USD 2,00 la gasolina. Si vamos a trabajar después las mesas para pasar del subsidio general al focalizado hay que definir los sectores que lo recibirán».

De acuerdo con el dirigente, la meta no es que se beneficie un sector sino los que sostienen la economía de este país. «El transporte pesado, público, taxistas, tricimotos, barcos de pesca, maquinaría agrícola, canoas en la Amazonía», añadió.

Derechos

Iza también hizo un llamado de atención al Gobierno. «No es posible que se usen nuestros derechos como botín político. Cambian autoridades de educación a conveniencia cuando están obligados a que los titulares de derechos designen a sus autoridades educativas».

La entrada Diésel a USD 1,50 y extra a USD 2,00: los pedidos de Iza para el diálogo se publicó primero en La Calle.

Un año después y con el anuncio del presidente Guillermo Lasso, la extra aumentó 0,80 centavos, mientras que el diésel subió 0,72 centavos. El sistema de bandas llevaba a la fluctuación de los precios que dependían de dos factores: el precio del barril de crudo WTI y los precios del mercado.

El cambio, desde que el gobierno de Lenin Moreno colocara este nuevo sistema en mayo de 2021, empezó a sentirse desde el primer mes con subidas progresivas hasta septiembre de 202º. En agosto el precio de la gasolina super se liberalizó y ahora es juguete de los precios que el mercado haya planificado para ese mes. En octubre de 2020 bajó a los USD 2,20, en abril del 2021 subió a los USD 3,17.

El anuncio del congelamiento de precios con su respectivo paquetazo fue anunciado ayer por el presidente Guillermo Lasso en cadena nacional. El precio de la extra quedó en USD 2,55 y el del diésel en USD 1,90. Precios que estaban figurados para diciembre, de acuerdo con los últimos movimientos del recio del crudo.

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El costo de la gasolina extra y extra con etanol pasó de USD 2.39 a USD 2.50; un incremento de 11 centavos. Mientras que el diésel premium y el diésel 2 pasaron de USD 1.65 a USD 1.69; un alza de 4 centavos. El precio de la gasolina súper ya se liberó, por lo que la cifra se mantiene en USD 3.23.

Para el sector productivo (automotriz, camaronero, atunero y otras pesquerías), el precio de la gasolina extra es de USD 2.07; mientras que el diésel está en USD 1.38.

Discusiones

A pesar de que la Conaie solicitó, en un diálogo con Gobierno, congelar el precio de los combustibles, el presidente Guillermo Lasso dijo que no es posible y que tal situación no va a suceder.

“Se lo he dicho al señor Iza. A mí no me gustaría congelar el precio de los combustibles, sino bajarlos. Pero es algo que no podemos hacer. Es un sentido de responsabilidad con el país, por las propias relaciones que tiene el Ecuador con el mundo”, dijo tras la reunión.

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«En San Isidro del Inca el agua sale con olor a combustible, hay varias quejas en twitter de varios sectores por el mismo problema», indicó Carlos Guerrero a Radio La Calle.

Las denuncias van en aumento a pesar de que la Empresa Metropolitana de Agua Potable (Emmaps) dijo que el agua del grifo podía consumirse.

«Luego de un minucioso análisis de calidad del líquido vital, en Quito, la ciudadanía ya puede consumir el mismo», indicaron.

Denuncias ciudadanas

«El agua en el barrio de San Carlos, parroquia La Concepción, huele a gasolina. ¿Es apta para el consumo humano? ¿Cuánto tiempo durará la situación? Quedo atento a su respuesta», preguntó un usuario a la Emmaps.

Otro ciudadano también denunció que en el Inca el agua huele a combustible. «Digan la verdad. Persiste olor a diesel en el agua de mi casa, a las 09:30pm. Ubicación exacta: Amagasí del Inca. Entre De los nogales y Pasaje de los arbolitos. Norte de Quito. Tenemos bebés en casa y esta noticia me parece una irresponsabilidad».

Además en parroquias como Llano Grande y Carapungo el servicio de agua está cortado desde el 22 de agosto. El derrame afectó desde Carapungo hasta la Avenida Colón. Además las parroquias rurales del nororiente de la ciudad.

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La gasolina extra pasó de USD 1,91 a USD 1,99 por galón, es decir, USD 0.08. El diésel, por otra parte, subió de USD 1.44 a USD 1.48 por galón. Un incremento de USD 0.04. El precio de la gasolina súper es de USD 3.00.

El precio lo confirmó Petroecuador por medio de un comunicado a red de distribuidores de combustibles a nivel nacional.

De acuerdo con la empresa, los precios están acordes al sistema de bandas de los combustibles que el Ejecutivo dispuso en los decretos 1.183 Y 1.222.

El sistema de bandas está vigente desde mayo del 2020. Este mecanismo permite el incremento del precio de las gasolinas extra y ecopaís en un 5% y del diésel en un 3% de manera mensual. Los valores se ajustan a los precios del mercado internacional y el valor de petróleo.

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