El corredor alemán logró establecerse en la fuga durante más de 100 kilómetros. Junto a él, aparecieron Mathieu Burgaudeau (Total Energies) y Jonathan Castroviejo (Ineos), con quienes protagonizó una dura batalla para definir al ganador. En la recta final, el francés y el español, fueron segundo y tercero, respectivamente.

La general se mantiene sin cambios

Egan Bernal (Ineos) fue mejor latinoamericano de la etapa. El colombiano cruzó la línea de meta en la undécima posición, a 48 segundos del ganador. En tanto, Richard Carapaz (Education EasyPost) y su compañero Esteban Chaves completaron la prueba, con esa misma diferencia de tiempo, en 18vo y 19no puesto, respectivamente.

Daniel Felipe Martínez (Ineos) arribó a meta en el pelotón del líder danés, Jonas Vingegaard (Jumbo Visma), también a 48 segundos. Sin embargo, el colombiano ascendió al séptimo lugar de la clasificación general, en condición de mejor sudamericano de la carrera. El ex campeón del Critérium mantiene una diferencia de 2 minutos y 7 segundos, respecto del portador del jersey amarillo.

Criterium: Etapa 7

La séptima etapa contará con un recorrido de 147 kilómetros a través de la comuna de Porte-de-Savoie hasta el Col de la Croix de Fer. El pelotón cruzará por tres puertos de montaña: el Col de la Madeleine y Col du Mollard dos fuera de categoría (HC) y llegada en el alto del puerto de primera categoría.

Entre los favoritos destacan el líder Jonas Vingegaard, Daniel Felipe Martínez, Richard Carapaz y Enric Mas (Movistar).

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JR

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El vigente campeón del Tour de Francia fue contundente en los últimos 16 kilómetros de la carrera. En plena ascensión al Côte de Thésy, Jonas optó por escaparse del grupo en fuga, luego de un ataque propiciado por Richard Carapaz (EF Education EasyPost). Metros más adelante coronaba el puerto de 2da categoría y apostaba a por la victoria en solitario. Nadie en pelotón logró alcanzarlo después.

El grupo perseguidor, cruzaba por línea de meta 31 segundos despúes del paso de Vingegaard en Salins-les-Bains. En este lote iban Julian Alaphilippe (Soudal Quick-Step) y Tobias Johannessen (Uno-X), quienes fueron segundo y tercero en el podio etapa.

Los mejores latinoamericanos del día fueron Esteban Chaves (EF Education EasyPost) y Egan Bernal, décimo y undécimo, respectivamente. 45 segundos después cruzaba Richard Carapaz; y a 1 minuto y 12 segundos, lo hacía Daniel Felipe Martínez (Ineos), quien ascendió al octavo lugar de la clasificación general. El colombiano mantiene una diferencia de 2 minutos y 7 segundos respecto del líder.

Critérium: Etapa 6

La jornada de alta montaña empieza este viernes. El recorrido de 170 kilómetros atrevesará la ciudad de Nantua hasta Crest-Voland. En total se cruzará por cuatro puertos de montaña: dos de 2da y dos 3ra categoría.

Previo a la ascensión de 2.4 kilómetros al Crest-Voland, el pelotón afrontará llegada en alto. Entre los favoritos para ganar la etapa figuran Jonas Vingegaard, Fred Wright (Bahrain), Jain Hindley (Bora), Daniel Felipe Martínez y Richard Carapaz.

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JR

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“Solo tengo palabras de agradecimiento para la gente que me ha acompañado en todo este proceso y creo que la buena energía de ellos me ha ayudado a superar las lesiones en un tiempo récord”, dijo Bernal en su primera rueda de prensa tras el accidente sufrido en enero que le dejó con 20 huesos rotos y los dos pulmones comprometidos.

“Antes estaba solo enfocado en el ciclismo. Ahora valoro más el estar con mi familia, mi mamá, mi papá, mi novia. A lo mejor lo importante en la vida no es ser el mejor ciclista del mundo sino compartir con la familia. Aprendí una buena lección y en cierta forma estoy agradecido por haberla recibido”, dijo el ciclista.

Egan Bernal, que es un aliado de Porsche y conduce un Macan, dijo: “En el Porsche Center Bogotá me siento como en casa. Me han apoyado en las buenas y en el momento más difícil de mi vida. Por eso, una de mis primeras apariciones sociales tras el accidente la hice en el lanzamiento del 911 GT3 el mes pasado”.

“Obviamente quiero recuperarme lo más pronto posible y competir lo más pronto posible. Pero tengo que escuchar mi cuerpo y no presionarme ni ponerme una fecha”, dijo Bernal. Este encuentro, llamado ‘Ride with Egan’m contó con el apoyo del equipo Ineos Grenadiers.

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En el incidente, ocurrido el pasado lunes, el carchense y sus compañeros de Ineos Grenadiers fueron testigos del aparatoso choque que sufrió el colombiano.

De acuerdo, con Jonathan Forero, testigo del suceso, en principio parecía no ser de gravedad las lesiones sufridas por el vigente campeón del Giro de Italia,

Sin embargo, y con el pasar de los segundos la situación se agravó, porque Bernal tenía dificultades para respirar y eso asustó a sus compañeros.

Quienes empezaron a perder la calma y se preocuparon. “Había mucha impotencia, desesperación e incluso Carapaz estaba llorando abrazado al resto”, contó Forero.

Con el pasar de los minutos y al llegar los auxilios médicos volvió en parte la tranquilidad a los ciclistas del elenco británico.

Forero indicó que el conductor del bus contra el que se impactó Bernal, estaba también incrédulo ante lo sucedido.

Y más cuando se dio cuenta de que el ciclista que había chocado contra su vehículo era el colombiano.

En tanto, las investigaciones determinan que Bernal iba a más o menos 55 kilómetros por hora y tenía como guía la línea blanca que separa al carril de la berma vial.

Un conmovido Carapaz envió un mensaje a su compañero

El ecuatoriano Richard Carapaz deseó pronta recuperación a un Egan Bernal sometido a dos cirugías, tras el accidente de ayer.

El tricolor, quien estaba con el «cafetero» cuando ocurrió el incidente con el bus en una vía cercana a Bogotá,  publicó un mensaje en su Instagram.

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El tricolor, quien estaba con el «cafetero» cuando ocurrió el incidente con el bus en una vía cercana a Bogotá,  publicó un mensaje en su instagram.

En el que expresó su solidaridad: “¡Fuerza Egan! Aún nos quedan muchas batallas por delante y hoy te tocó una importante. Te envío mis mejores deseos”.

Y añadió que “sé que pronto la librarás y estarás de nuevo en carrera”.

De acuerdo, con las imágenes reproducidas en redes sociales sobre el accidente se puede observar a un afligido Richard mientras atienden a su compañero.

Situación de salud de Bernal tras las dos cirugías

Por su parte, Ineos compartió una actualización sobre el estado de salud de su corredor. “Egan permanece estable en cuidados intensivos después de dos cirugías exitosas”.

Egan sufrió fracturas de la vértebra, el fémur derecho y la rótula derecha, trauma torácico, el pulmón perforado y varias costillas rotas en el choque.

Los médicos pudieron inmovilizar médicamente la pierna derecha y estabilizar la fractura de vértebras en dos cirugías separadas anoche.

Ahora se encuentra en la unidad de cuidados intensivos están manejando otras posibles lesiones secundarias, así como la respuesta de su cuerpo al trauma.

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De acuerdo, con el el parte médico, Bernal será intervenido quirúrgicamente en las próximas horas.

Al «presentar una fractura de rótula y fémur. Además de politraumatismos en la cervical, tórax y miembros inferiores.

Desde la clínica de la Universidad La Sabana, donde fue trasladado, que el proceso de recuperación será de cuatro a cinco meses.

Sin embargo, para que vuelva a estar activo pasarán mínimo seis meses en alta competencia.

El «cafetero» estaba llamado a disputar el título contra los eslovenos Tadej Pogacar y Primoz Roglic.

En tanto, la planificación de Ineos Grenadiers, equipo al que pertenece el «cafetero», se trastocaría puesto que Bernal iba como líder al Tour de Francia.

Mientras que Richard Carapaz, fue designado como el capo de la escuadra británica para el Giro de Italia.

Hace tres años, en la primavera de 2019, Bernal sufrió otro accidente mientras se entrenaba. Ocurrió en Andorra y ahí se rompió la clavícula.

Bernal operado luego de accidente

De acuerdo, con el informe policial, Bernal, junto a varios compañeros del Ineos se entrenaba por la carretera hacia Bogotá cuando, en el peaje del Roble, en Gachancipá, se detuvo delante de él un autobús intermunicipal.

Bernal, que pedaleaba la contrarrelojera y transitaba por el mismo carril, no se percató de que el autobús se detenía y se chocó contra la parte trasera.

La violencia del golpe permite concluir que el grupo ciclista marchaba a una velocidad elevada.

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El hecho ocurrió en los alrededores del Municipio de Gachancipá, localizado a 30 kilómetros de Bogotá.

De acuerdo, con las primeras informaciones de la prensa «cafetera», el corredor no habría sufrido lesiones de gravedad.

Según advierten personas que iban con él durante el entrenamiento, Bernal chocó contra un bus.

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El líder de la clasificación general es el noruego Odd Christian Eiking (Intermarche) por tercer día consecutivo. Sus principales perseguidores son el francés Guillaume Martin (Cofidis) y el esloveno Primoz Roglic (Jumbo Visma). El más opcionado es el líder de la escuadra francesa a 58 segundos de diferencia. Mientras tanto, el vigente bicampeón está a 01 minuto y 58 segundos, a la espera de volver a atacar en la última semana de montaña.

Carapaz en búsqueda de las etapas

El ecuatoriano Richard Carapaz se ubica en la posición 49 de la clasificación general, a menos de una hora del líder noruego. Sus compañeros en el Ineos Grenadiers,  Egan Bernal  (séptimo)  y Adam Yates (octavos), son los mejores posicionados en la escuadra británica a menos de cinco minutos del primer lugar.

Tras un desgaste considerable en esta última temporada, en la que consiguió el oro olímpico, la “locomotora” irá en búsqueda de etapas en las últimas jornadas de la competencia. A su vez, continuará con su rol de gregario.

El mejor de los ecuatorianos

Jefferson Alveiro Cepeda es el mejor ecuatoriano en La Vuelta. El ciclista se posiciona en el lugar 37 de la clasificación general. El tricolor es el cuarto mejor latinoamericano de la competencia, superado por los colombianos Sergio Luis Henao, Egan Bernal y Miguel Ángel López.

La etapa 14

La Vuelta continúa este sábado con una jornada de alta montaña de 165 kilómetros, desde las localidades de Don Benito hasta el Pico de Villuercas. El recorrido albergará tres puertos de montaña: uno de tercera y dos de primera categoría. Asimismo, la llegada en alto tendrá un sprint bonificado en el kilómetro 123,5.

Siga la transmisión de la carrea a través de La Calle Deportes, este sábado desde la 08:30am.

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El «Lagarto» fue el mejor de su escuadra junto a sus compañero Dylan Van Baarle. En tanto el ganador de la etapa fue el australiano Michael Storer (DSM), quien consiguió su segunda etapa en la edición 76 de la carrera española.

Nuevo Líder

El líder de la clasificación es el noruego Odd Eiking (Intermarche), quien relevó a Primoz Roglic (Jumbo Visma) en el líderato, al cierre de la jornada en el rincón de la Victoria.

En tanto, el esloveno sufrió una dura caída a falta de cinco kilómetros para llegar a la meta. El pedalista de la neerlandesa Jumbo Visma intentó sentenciar la carrera en el descenso del único puerto de montaña. Tras la caída, su ventaja de 30 segundos respecto de sus inmediatos perseguidores se desvaneció.

Al cierre de la competencia, el campeón de olímpico en la categoría contrarreloj cruzó la línea de meta en el grupo perseguidor número tres. junto a él destacaban Miguel Ángel López y Enric Mas, del Movistar Team.

La etapa 11

La undécima etapa de La Vuelta a España continúa este miércoles con un recorrido de 133 kilómetros entre Antequera y Valdepeñas de Jaén. El trayecto contará con un solo puerto de montaña de segunda categoría y un sprint intermedio en el kilómetro 100.

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El de Zipaquirá llega como favorito para alzarse con el trofeo teniendo como mayor rival a Primoz Roglic, pero con un punto a favor que hace pensar que el colombiano es mejor que el esloveno. Bernal es el ciclista más costoso de la presente edición de la Vuelta, y claro, los billetes no son quienes empujan la bicicleta, pero que sea el mejor pagado demuestra la calidad física que tiene el colombiano, informa el sitio Las dos orillas.

Actualmente, Egan gana 2,7 millones de euros al año, más o menos unos 12 mil millones de pesos, y supera a ciclistas como Alejandro Valverde y Richard Carapaz (2,2 mill. €), y Adam Yates, Romain Bardet y Primoz Roglic (2 mill. €)

Asimismo, se ubica como el cuarto ciclista mejor pagado del mundo, solo por detrás de verdaderas estrellas del ciclismo como Chris Froome, Geraint Thomas y Peter Sagan.

Bernal dejó claro que su preparación no fue la más exigente para esta edición de la Vuelta, pero se espera que el papel del colombiano en la competencia sea tan bueno, que luche hasta el final por convertirse en campeón.

La entrada Egan Bernal, el ciclista más costoso de la Vuelta a España; Carapaz le sigue los pasos se publicó primero en La Calle.

El ecuatoriano Richard Carapaz completó la prueba en la posición 28 de la etapa, a 25 segundos del líder. La «locomotora» ascendió 13 puestos en la claisificación general para ubicarse en el puesto vigésimo segundo. En tanto su compañero Egan Bernal se ubica en la casilla 30 de la general.

Un trio de españoles acaparó las miradas

La jornada llana de 166 kilómetros fue ampliamente dominada por los corredores de los escuadras españolas Diego Rubio (Burgos BH), Sergio Román Martín (Caja Rural – Seguros RGA) y Xabier Mikel Azparren (Euskatel). Estos cilistas comandaron el pelotón de fuga desde el kilómetro 80.

No obstante el trio de españoles se mantendría juntos a hasta el kilómetro 136, momento en que el ciclista de 22 años, Diego Rubio, se animó a realizar un ataque para quedars en solitario en la fuga. El objetivo, asegurar el sprint intermedio en la localidad de Tardajos. Sin embargo, a 1.500 metros de la llegada, fue absorbido por el pelotón principal.

Posteriormente, el Deceuninck Quick Step de Fabio Jakobsen combatiría con el Astana por sumar los primeros 20 puntos en Tardajos. junto al neerlandés apareció la figura del local Alex Aranburo. Al cierre del sprint, Jakobsen obtendría el primer lugar adjudicandose 20 puntos para consolidarse como primer lider en la clasificación por puntos.

Los últimos 15 kilómetros fue una disputa intensa entre el Ineos Grenadiers y el Deceuninck Quick Step. Con el Jumbo Visma desarmado en la recta final y con el vigente bicampeón, Primoz Roglic, en solitario, la escuadra británica se animó con Dylan Van Baarle y Egan Bernal. Aunque sus intentos no prosperaron para qudarse con la etapa, su performance fue clave para mantenerse en los principales lugares de competencia.

Al final Philipsen del Alpecin Fenix fue contundente en el sprint final par conseguir la primera victoria de etapa para su escuadra.

La etapa 3

La tercera etapa de La Vuelta a España continúa este lunes con un recorrido de 202 kilómetros entre las localidades de Santo Domingo Silos hasta Picón Blanco. La jornada tendrá la primera llegada en alto de la competencia.

La entrada La Vuelta: Carapaz asciende 13 puestos en la general; Philipsen gana etapa se publicó primero en La Calle.

Mientras tanto, el ecuatoriano Richard Carapaz culminó su participación en la posición 35ta a 47 segundos del líder. «La Locomotora» fue el segundo mejor latinoamericano de la competencia, por detrás de Miguel Ángel López, quien culminó en el puesto 21. Por último, el vigente campeón del Giro de Italia, Egan Bernal, arribó a meta en la posición 46.

La entrada La Vuelta 21: La flecha dorada Roglic líder; Carapaz en el puesto 35 se publicó primero en La Calle.

El carchense, al igual que sus compañeros de equipo (Egan Bernal, Richi Porte, Geraint Thomas o Teo Geoghegan Bart, utilizan la marca italiana Castelli para competir en sus carreras de calendario World Tour de la Unión Ciclista Internacional. A continuación, revelamos que tipo de prendas utiliza la locomotora; qué las hacen tan especiales y cuál es el costo al que ascienden las mismas.

Los accesorios

Un ciclista élite debe portar cinco prendas indispensables: gorra, jersey, chaqueta impermeable, licra o pantalones ajustados y medias. También debe usar tres accesorios importantes: casco, gafas y zapatillas.

El propósito de usar estas prendas es aprovechar los recursos que ofrece la aerodinámica en trayectos largos, al nivel del mar o en alta montaña.

Gorras

Un accesorio necesario para las jornadas de entrenamiento con altas temperaturas son las gorras. Estas permiten alejar el sudor del rostro y protegen a la piel de los rayos UV. Esta gorras encajan a la perfección con los cascos de competencia. Actualmente su costo asciende a USD 30.00

Casco

La mejor inversión previo al inicio de un entrenamiento de ciclismo, tanto a nivel amateur como profesional, es un casco. Este accesorio tiene un solo propósito y es salvar la vida del corredor, en el caso de una caída. Los mismos se dividen en categorías: para ruta y velocidad (estos últimos se utilizan para la etapas de contrarreloj). Hoy en día, los corredores del Ineos Grenadiers y Richard Carapaz utilizan la marca Lazer. Sus cascos pueden llegar a costar desde USD 100.00 en adelante.

Gafas

Los cambios de luz y la intensidad de los rayos del sol representan un problema para los ciclistas ya sea en entrenamientos o competencias oficiales. Por esa razón, utilizar gafas protectoras es necesario para rendir al máximo sobre las carreteras. Los competidores de élite optan por usar la marca Oakley, cuyo precio mínimo de sus productos de alta gama asciende a USD 115.00.

Jersey’s y Camisetas

Para recorrer largas distancias, resulta imprescindible mantenerse fresco y regular la temperatura corporal. En función de ello, los jersey’s que debe utilizar un ciclista profesional debe poseer telas impermeables y materiales resistentes. Todos estos componentes tienen como fin otorgar la comodidad necesaria para el ciclista tanto en entrenamientos o competencias.

El Ineos Grenadiers utiliza la indumentaria Castelli. Su línea de ropa de competencia asciende a USD 110.00.

Guantes

El uso de guantes al manejar una bicicleta en la carretera contribuye a una mejor conducción de la misma. Su principal función es mantener las manos del corredor calientes durante climas fríos, al igual que ofrecer un mejor agarre y estabilidad para mantener el control de la bicicleta a distintas velocidades en todo momento.

El Ineos Grenadiers usa accesorios Castelli para proteger las manos de sus corredores. El valor de los mismos oscila entre USD 90.00 y USD 100.00 en el mercado.

Impermeables

No todos los días se contará con el viento a favor. Habrá momentos en que la carretera pondrá diversos obstáculos. Lluvias constantes, nevadas e incluso ventiscas son factores que debilitan a los ciclistas. Las chaquetas impermeables Castelli tienen como función principal evitar que las condiciones climáticas más duras atenten con la salud de los ciclistas.

Este tipo de chaquetas con muy usuales en las competencias de tres semanas. El propio Richard Carapaz ha debido usarlas para conquistar los puertos de montaña más altos de Europa. La marca italiana Castelli es la encargada de proveer este tipo de indumentaria cuyo costo en el mercado es de USD 350.00.

Pantalón

Los pantalones o perneras son sumamente necesarios para emprender todo tipo de entrenamiento o competencia. Estos están fabricados con telas optimizadas para mejorar el rendimiento del ciclista. Su principal característica son las zonas acolchadas para mayor comodidad al sentarse en el sillín. También son beneficiosos para proteger las extremidades del viento y la lluvia. Su precio actualmente es de USD 200.00 en las tiendas Castelli.

Zapatillas

El último accesario, pero no menos importante, son las zapatillas. Las mismas están diseñadas para que el ciclista tenga una mejor transferencia de energía desde sus piernas hasta los pedales. Vale mencionar que este tipo de calzado posee un mecanismo que permite adherirse a los pedales de la bicicleta y así mejorar el contacto con la bicicleta. Estas zapatillas tienen un valor en el mercado entre USD 150.00 a USD 300.00.

Una inversión para los ciclistas de élite

En suma, vestirse con la misma indumentaria que Richard Carapaz en el Team Ineos Grenadiers, implica invertir un total de USD 1.185 dólares, como cifra base. Es decir, el costo podría ser aún mayor, al optar por otras marcas de alta gama o diseños.

A estos valores se deben añadir los cerca de USD 15.000 por concepto de la compra de una bicicleta profesional. En esa caso, los pedalistas del Ineos Grenadiers utilizan la Dogma F de la marca Pinarello para ciclismo en ruta. Valores astronómicos que están al alcance de las grandes escuadras europeas.

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Quito, 22 jun (La Calle).- La última batalla que libraron juntos por el liderato del Tour de Suiza 2021 no significó marcar distancia entre Richard Carapaz y el colombiano Rigoberto Urán. Es más, la carretera los ha vuelto a juntar para entrenar juntos de cara al Tour de Francia y entre medias hablan de negocios.

Para nadie es ajeno que Rigo es toda una celebridad que, además, aprovechó de su carisma y popularidad para echar a andar su tienda “Go Rigo Go”. Esta empresa ahora es multinacional pues no solamente tiene varias sedes en Colombia sino también en Costa Rica y pronto abrirá una sucursal en los Estados Unidos.

De su lado, Richard Carapaz también abrió una tienda con su propia marca de ropa y accesorios, aunque el sitio web todavía está en construcción. En sus redes sociales, la Locomotora del Carchi ha puesto en venta buzos y camisetas con su marca.

En el video que protagonizan ambos pedalistas se escucha a Rigo decir: “Aquí estamos el mijito y el mijín, vea. Por aquí estamos entrenando con el parcero, un saludo para Colombia y Ecuador. Estamos hablando y trabajando en negocios”, dice Rigo ante un sonriente Carapaz que asiente ante cada afirmación.

Aquí el video:

La amistad de Richard con Egan Bernal

Antes de que el ecuatoriano firmara con el Team Ineos, entre Bernal y Carapaz solo había una relación de respeto, de solo saludarse; así lo deja saber Egan Bernal en una entrevista con el periódico colombiano El Tiempo:

“Yo lo conocía a él ya en las carreras, pero era rival. Nos saludábamos porque él hablaba español y porque yo sabía que era Richard y, por respeto, lo saludaba, pero nunca habíamos tenido una relación más allá de eso”, dijo Bernal.

A pesar de llevar muy poco tiempo compartido, Bernal ya lo considera un superparcero, panas:

“Luego estuvimos muy poco, compartimos muy poco en diciembre porque nos separaban, y vine a compartir tiempo con él acá, en el Tour Colombia. Entonces como que, día tras día, la relación fue mejorando y ya después, superparceros, panas”.

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En esta ocasión el manager general de Ineos, David Brailsford, confía en que la “locomotora” del Carchi pueda revalidar sus éxitos de la campaña anterior. El tricolor, que fue capaz de ser subcampeón de La Vuelta a España, figura como uno de los favoritos para hacerse de la victoria en la competencia francesa.

Para ello, deberá conquistar las etapas de alta montaña especificas y aprovechar su condición de escalador para tomar distancias de corredores como Primoz Roglic (Jumbo Visma) y Tadej Pogacar (UAE Emirates).

Una primera semana para los europeos, en la que “Richie” puede sorprender

El Tour de Francia contará con dos etapas de media montaña en su arranque inicial. En las mismas, los eslovenos Roglic y Pogacar son los principales candidatos para liderar la clasificación general. La ventaja que puedan llegar a conseguir podrá ser defendida por sus respectivos equipos, antes de afrontar la primera etapa contrarreloj.

“El equipo tiene ya una decisión tomada y Geraint Thomas y yo, vamos a compartir el liderato. Luego la carretera ya nos pondrá a cada uno en su lugar”, sostuvo Carapaz en recientes declaraciones.

Por ello, se intuye que si el carchense consigue mantener tiempos similares a los de Thomas en la general hasta antes de la etapa contrarreloj, las posibilidades de que el ecuatoriano busque la diferencia de tiempo para pelear el jersey de líder son altas.

La quinta etapa para determinar al más veloz contará con un trayecto de 27 kilómetros, en un terreno totalmente llano. La misma representa la primera prueba de Carapaz para demostrar todo su potencial en este tipo de modalidad.

Posterior a esa participación, el pelotón afrontará una etapa llana y una de media montaña antes de llegar a las jornadas 8 y 9. En este tramo de la competencia, Carapaz junto a Thomas, intentarán mantener el mismo ritmo de los eslovenos.

Sin embargo, la novena etapa de la carrera entre Cluses y Tignes, con un total de 145 kilómetros representará un obstáculo decisivo para el pelotón. Esta prueba será de resistencia para Carapaz y sus compañeros, debido a los cinco puertos de montaña que deberán ser conquistados, previo al primer día de descanso.

La segunda semana se complejiza en su cierre

Luego del descanso, tres jornadas llanas, una de montaña y media montaña esperan por el pelotón del Tour. Pero será la décimo quinta etapa etapa, en la que se definan las candidatos fijos para levantar el trofeo de campeón.

Con cerca de 193 kilómetros entre las localidades de Céret y Andorre la Vieille, los tres puertos de primera categoría complejizarán las labores de los gregarios de cada escuadra. Los lideres, como Geraint Thomas o Richard Carapaz, deben administrar bien sus energías sino quieren despedirse de la competencia antes de tiempo.

Dos etapas de montaña y una contrarreloj para definir al campeón

El campeón del Tour se definirán en las etapas 17 y 18. Asimismo una etapa contrarreloj en la penúltima jornada, serán los últimos peldaños previo a la llegada en Paris. Entre las dos etapas de clave destacan siete puertos de montaña: dos de primera categoría y tres fuera de categoría. Ambas etapas albergarán una llegada en alto y un total de 307 kilómetros a recorrer. Obstáculos que dificultarán el avance de Richard.

Para este punto de la carrera, solo el más fuerte de los líderes del Ineos, aquel con el mejor tiempo y con energías suficientes para resistir los ataques de los eslovenos, apostará por un triunfo directo en la contrarreloj final.

Para afrontar la penultima etapa y decretar la victoria definitiva en la carrera, los principales favoritos deberán imponer su técnica y destrezas sobre los 30 kilómetros llanos entere la ciudades de Libourne y Saint Émilion.

Si Richard Carapaz es lo suficientemente fuerte para terminar entre los primeros tres lugares de la carrera, podría apostar por mantener sus tiempos, ya sea para asegurar el podio o, inclusive, el primer lugar de la carrera. Un factor que dependerá de su capacidad e inteligencia para manejar las situaciones a su favor.

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El carchense es el mejor del continente americano

Richard Carapaz figura como el segundo ciclista americano más destacado del mundo. En el presente mes, el tricolor ascendió un total de cinco puestos. «Richie» supera de esta forma Richie Porte (Ineos Grenadiers), Alejandro Valverde (Movistar) y Aleksandr Vlasov (Astana).

Bernal, vigente campeón del Giro de Italia, acumula 2.422 unidades en el clasificación mundial y continental. Mientras que el podio americano, lo cierra el candiense Michael Woods (Israel Start-Up Nation)

El próximo reto de Carapaz

Tras su más reciente victoria, «Richie» se prepara para competir en el Tour de Francia 2021. La segunda gran vuelta del año se disputará a partir del 26 de junio 18 de julio. Por ahora, se ha confirmado el liderato del ecuatoriano junto al británico Geraint Thomas.

La «Grande Boucle» contará con la parrticipación del vigente campeón Tadej Pogacar (UAE-Emirates) y, el ganador de la última Vuelta a España, Primoz Roglic (Jumbo Visma). Los eslovenos son actualmente los mejores corredores del continente europeo.

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Pues, tras completar las 21 etapas del Giro de Italia como líder absoluto, Egan Bernal se lleva un total de 140 mil euros, es decir USD 170.716.

A eso, se deben sumar los 21 mil euros por imponerse en dos etapas de la “corsa rosa” y otros 10 mil euros culminar la carrera con la maglia bianca al mejor joven de la competencia. En total, el líder del Team Ineos -Grenadiers obtuvo 171.000 euros, para un gran total de USD 207.298.

Comparativa respecto al Tour de Francia

Durante la temporada 2019, Egan Bernal hizo historia al convertirse en el primer latinoamericano en ser campeón del Tour de Francia con 22 años. El entonces ciclista más joven en conseguir el título, gano un total de 500 mil dólares.

Actualmente, Bernal figura como el segundo pedalista colombiano, tras Nairo Quintana, en vestir la maglia rosa de campeón del Giro de Italia.

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Un desempeño inigualable

Egan Bernal se consolidó como el ciclista más fuerte en el pelotón del Giro de Italia. Tras disputar una primera semana complicada, el colombiano logró mantenerse en el top 10 de la carrera.

Posteriormente, en la segunda semana Bernal supo resurgir e imponerse en las etapas de alta montaña. La undécima, duodécima y trigésima etapas fueron claves para el líder del Team Ineos-Grenadiers para asegurar el primer lugar de la clasificación general.

En la última semana, el trabajo de Egan Bernal contó con el apoyo incondicional del, también, colombiano Daniel Felipe Martínez. Ambos supieron manejar una ventaja de dos minutos de diferencia con la que contó Egan desde la segunda semana. Su resistencia y estrategia, apoyada por el desempeño de el español Jonathan Castroviejo, el ecuatoriano Jhonatan Narváez, junto a los italianos Gianni Moscón y Filippo Ganna, permitieron al Ineos liderar hasta la última etapa.

Los rivales de Egan Bernal sucumbieron

Los principales aspirantes al títulos en la última semana fueron Simon Yates (Bike Exchange) y Damiano Caruso (Bahrain Victorious). Sin embargo, ninguno de ellos logró sostener el ritmo competitivo de Bernal. A ello, se suma otro factor: a partir de la tercera etapa, ambos aspirantes se quedaron sin gregarios en su equipo. Al cierre de la competencia, el italiano Caruso se convirtió en el subcampeón del Giro de Italia, en su edición 104.

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Una emocionante etapa a 5 grados centígrados con nieve incluida

La décima cuarta etapa del Giro contó con un total de 205 kilómetros con línea de salida en Cittadella. Los italianos Lorenzo Fortunato (Eolo) y Alessandro Covi (Emirates), en compañía de Jan Trantnik (Bahrain Victorious) buscaron separarse del pelotón principal ene l arranque de la competencia. Ellos, junto a nueve ciclistas más, lograron una diferencia de cinco minutos con relación al pelotón de Egan Bernal.

Una vez que se alcanzaron los puntos de bonificación en Maduno y Arta Term, sería Fortunato y Tratnik quienes se mantendrían en los primeros lugares. Su ritmo competitivo propició un desenlace dramático en el ascenso al monte Zoncolan.

En los últimos tres kilómetros la resistencia del Fortunato fue decisiva para que el corredor de 25 años supere a su contrincante esloveno. Al final, se impuso en solitario en la línea de meta tras cronometrar 05 horas, 17 minutos y 22 segundos. Tratnik y Covi completaron la etapa en segundo y tercer lugar, respectivamente.

El golpe de autoridad de Bernal

El último tramo de la carrera fue dominado ampliamente por la escuadra Ineos-Grenadiers. La conquista al Zoncolan fue materializada gracias al trabajo del italiano Gianni Moscón, el ecuatoriano Jhonatan Narváez y el colombiano Daniel Felipe Martínez. Estos ciclistas avanzaron con tenacidad hasta el kilómetro 203.

En el cierre del recorridose suscitó la prueba de fuego para Bernal. El colombiano junto a Simon Yates (Bike-Exchange), buscaron disminuir distancias.

Sin embargo, el líder del Ineos expuso una gran condición física al superar a su contrincante británico. El acontecimiento, le permite al ciclista colombiano de 24 años liderar la clasificación general. Yates junto al italiano Damiano Caruso (Bahrain) son los principales adversarios del latinoamericano.

La etapa 15

El Giro de Italia continúa mañana con una etapa de 147 kilómetros entre Grado y Gorizia. La prueba contará con tres puertos de cuarta categoría y dos bonificaciones al sprint en los kilómetros 53 y 142.

La entrada Giro 2021: Un imperial Bernal conquista el Zoncolan; Fortunato gana etapa 14 se publicó primero en La Calle.

En tanto, el ganador de la etapa, entre las localidades de Siena y Bagno di Romagna, fue el italiano Andrea Vendrame. Mientras que Chris Hamilton (DSM) y  George Bennet (Jumbo Visma), completaron la prueba de 212 kilómetros en el segundo y tercer lugar, respectivamente.

Una etapa sin sorpresas en la general

Luego de imponerse con autoridad sobre la superficie de sterrato en la undécima etapa del Giro, Egan Bernal afrontó la presente etapa con la consigna de defender su ventaja. Para ese propósito sus principales aliados fueron sus compañeros de escuadra: los italianos Filippo Ganna y Gianni Moscón, el español Jonathan Castroviejo, el colombiano Daniel Martínez y el ecuatoriano Jonathan Narváez.

Los latinoamericanos, en compañía de Ganna, campeón mundial 2020 en la categoría contrarreloj, alternaron en su función de colocarse al frente del pelotón principal. El objetivo fue disminuir el desgaste físico de Bernal, quien en la jornada previo consiguió una ventaja de más de 2 minutos sobre su rival directo, el belga Remco Evenepoel (Deceuninck Quick-Step).

Narvaéz y Cepeda en el Top 100

Tras la lesión de Jonathan Caicedo en la undécima etapa, a causa de una caída, los únicos ecuatorianos que siguen en competencia son Jhonatan Narváez y Alexander Cepeda (Androni), ambos oriundos de Sucumbíos.

Narváez completó la etapa en la posición 16, a 10 minutos y 14 segundos de diferencia con relación al ganador Vendrame. Mientras que en la general se ubica en el lugar 58. Actualmente, el corredor es el quinto mejor latinoamericano del Giro.

Asimismo, Cepeda completó la prueba en el lugar 76, con diferencia de 15 minutos y 28 segundos, respecto del ganador.  Por ahora, “chalequito” se mantiene en la posición 93 de la clasificación general.

La etapa 13

EL Giro de Italia continúa este viernes con un trayecto de 198 kilómetros entre las ciudades de Ravenna y Verona. La jornada se caracteriza por ofrecer un  terreno completamente llano, ideal para los velocistas.

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