El carchense, al igual que sus compañeros de equipo (Egan Bernal, Richi Porte, Geraint Thomas o Teo Geoghegan Bart, utilizan la marca italiana Castelli para competir en sus carreras de calendario World Tour de la Unión Ciclista Internacional. A continuación, revelamos que tipo de prendas utiliza la locomotora; qué las hacen tan especiales y cuál es el costo al que ascienden las mismas.

Los accesorios

Un ciclista élite debe portar cinco prendas indispensables: gorra, jersey, chaqueta impermeable, licra o pantalones ajustados y medias. También debe usar tres accesorios importantes: casco, gafas y zapatillas.

El propósito de usar estas prendas es aprovechar los recursos que ofrece la aerodinámica en trayectos largos, al nivel del mar o en alta montaña.

Gorras

Un accesorio necesario para las jornadas de entrenamiento con altas temperaturas son las gorras. Estas permiten alejar el sudor del rostro y protegen a la piel de los rayos UV. Esta gorras encajan a la perfección con los cascos de competencia. Actualmente su costo asciende a USD 30.00

Casco

La mejor inversión previo al inicio de un entrenamiento de ciclismo, tanto a nivel amateur como profesional, es un casco. Este accesorio tiene un solo propósito y es salvar la vida del corredor, en el caso de una caída. Los mismos se dividen en categorías: para ruta y velocidad (estos últimos se utilizan para la etapas de contrarreloj). Hoy en día, los corredores del Ineos Grenadiers y Richard Carapaz utilizan la marca Lazer. Sus cascos pueden llegar a costar desde USD 100.00 en adelante.

Gafas

Los cambios de luz y la intensidad de los rayos del sol representan un problema para los ciclistas ya sea en entrenamientos o competencias oficiales. Por esa razón, utilizar gafas protectoras es necesario para rendir al máximo sobre las carreteras. Los competidores de élite optan por usar la marca Oakley, cuyo precio mínimo de sus productos de alta gama asciende a USD 115.00.

Jersey’s y Camisetas

Para recorrer largas distancias, resulta imprescindible mantenerse fresco y regular la temperatura corporal. En función de ello, los jersey’s que debe utilizar un ciclista profesional debe poseer telas impermeables y materiales resistentes. Todos estos componentes tienen como fin otorgar la comodidad necesaria para el ciclista tanto en entrenamientos o competencias.

El Ineos Grenadiers utiliza la indumentaria Castelli. Su línea de ropa de competencia asciende a USD 110.00.

Guantes

El uso de guantes al manejar una bicicleta en la carretera contribuye a una mejor conducción de la misma. Su principal función es mantener las manos del corredor calientes durante climas fríos, al igual que ofrecer un mejor agarre y estabilidad para mantener el control de la bicicleta a distintas velocidades en todo momento.

El Ineos Grenadiers usa accesorios Castelli para proteger las manos de sus corredores. El valor de los mismos oscila entre USD 90.00 y USD 100.00 en el mercado.

Impermeables

No todos los días se contará con el viento a favor. Habrá momentos en que la carretera pondrá diversos obstáculos. Lluvias constantes, nevadas e incluso ventiscas son factores que debilitan a los ciclistas. Las chaquetas impermeables Castelli tienen como función principal evitar que las condiciones climáticas más duras atenten con la salud de los ciclistas.

Este tipo de chaquetas con muy usuales en las competencias de tres semanas. El propio Richard Carapaz ha debido usarlas para conquistar los puertos de montaña más altos de Europa. La marca italiana Castelli es la encargada de proveer este tipo de indumentaria cuyo costo en el mercado es de USD 350.00.

Pantalón

Los pantalones o perneras son sumamente necesarios para emprender todo tipo de entrenamiento o competencia. Estos están fabricados con telas optimizadas para mejorar el rendimiento del ciclista. Su principal característica son las zonas acolchadas para mayor comodidad al sentarse en el sillín. También son beneficiosos para proteger las extremidades del viento y la lluvia. Su precio actualmente es de USD 200.00 en las tiendas Castelli.

Zapatillas

El último accesario, pero no menos importante, son las zapatillas. Las mismas están diseñadas para que el ciclista tenga una mejor transferencia de energía desde sus piernas hasta los pedales. Vale mencionar que este tipo de calzado posee un mecanismo que permite adherirse a los pedales de la bicicleta y así mejorar el contacto con la bicicleta. Estas zapatillas tienen un valor en el mercado entre USD 150.00 a USD 300.00.

Una inversión para los ciclistas de élite

En suma, vestirse con la misma indumentaria que Richard Carapaz en el Team Ineos Grenadiers, implica invertir un total de USD 1.185 dólares, como cifra base. Es decir, el costo podría ser aún mayor, al optar por otras marcas de alta gama o diseños.

A estos valores se deben añadir los cerca de USD 15.000 por concepto de la compra de una bicicleta profesional. En esa caso, los pedalistas del Ineos Grenadiers utilizan la Dogma F de la marca Pinarello para ciclismo en ruta. Valores astronómicos que están al alcance de las grandes escuadras europeas.

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A continución, hacemos un recuento de las clasificaciones existentes en la competencia frances, así como las distinciones que recibirán los equipos y cilcistas más destacados.

Maillot amarillo

El maillot amarillo, fue instaurado a partir del 1919 y es el más importante de todos. Este Jersey identifica al líder de la clasificación general individual. Por esta razón ninguna de las escuadras participantes en el Tour de Francia puede tener un maillot similar, o donde predomine el color amarillo.

Maillte verde

El maillot de la clasificación por puntos del Tour de Francia fue instaurado en 1953. La misma figura como una de las clasificaciones secundarias de la gran vuelta francesa. Es una clasificación que no tiene en cuenta el tiempo, sino el lugar de llegada a meta.

Maillot de punto rojos

La clasificación de la montaña del Tour de Francia también es del tipo secundaria y recompensa al ciclista que obtiene más puntos al conquistar los diferentes puertos de montaña distribuidos en la carrera. El líder de esta clasificación recibe el nombre de «Rey de la montaña», y desde 1975 porta el maillot de color blanco y puntos rojos.

Maillot blanco

El maillot blanco es el jersey que debe usar el joven mejor clasificado del Tour de Francia. El ganador de esta camiseta debe ser menor de 25 años el 1 de enero del año del Tour en cuestión. Es decir, esta clasificación está limitada para corredores con 25 años como máximo. El portador del jersey se determina mirando la clasificación general, y eliminando los ciclistas que hayan nacido después de la fecha límite.

Distinción al mejor equipo

El mejor equipo del Tour de Francia en la clasificación por equipos tiene la posibilidad de usar un distintivo amarillo sobre el cartel con el número de dorsal. De este modo los aficionados podrán reconocer inmediatamente a la escuadra con el mejor desempeño en el transcurso de la Grande Boucle.

Distinción para el ciclista más combativo

El ciclista cuyo desempeño sea el mejor en cualquiera de las etapas del Tour de Francia, sea que haya ganado en no la jornada en disputa, se hará acreedor al premio de más combativo. Para portar este cartel distintivo en su dorsal, deberá mostrar un fuerte espíritu competitivo a lo largo de la etapa.

Ganador de etapa

Aquel ciclista que consiga el triunfo de etapa será premiado por unos de los patrocinadores del Tour de Francia.

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En esta ocasión el manager general de Ineos, David Brailsford, confía en que la “locomotora” del Carchi pueda revalidar sus éxitos de la campaña anterior. El tricolor, que fue capaz de ser subcampeón de La Vuelta a España, figura como uno de los favoritos para hacerse de la victoria en la competencia francesa.

Para ello, deberá conquistar las etapas de alta montaña especificas y aprovechar su condición de escalador para tomar distancias de corredores como Primoz Roglic (Jumbo Visma) y Tadej Pogacar (UAE Emirates).

Una primera semana para los europeos, en la que “Richie” puede sorprender

El Tour de Francia contará con dos etapas de media montaña en su arranque inicial. En las mismas, los eslovenos Roglic y Pogacar son los principales candidatos para liderar la clasificación general. La ventaja que puedan llegar a conseguir podrá ser defendida por sus respectivos equipos, antes de afrontar la primera etapa contrarreloj.

“El equipo tiene ya una decisión tomada y Geraint Thomas y yo, vamos a compartir el liderato. Luego la carretera ya nos pondrá a cada uno en su lugar”, sostuvo Carapaz en recientes declaraciones.

Por ello, se intuye que si el carchense consigue mantener tiempos similares a los de Thomas en la general hasta antes de la etapa contrarreloj, las posibilidades de que el ecuatoriano busque la diferencia de tiempo para pelear el jersey de líder son altas.

La quinta etapa para determinar al más veloz contará con un trayecto de 27 kilómetros, en un terreno totalmente llano. La misma representa la primera prueba de Carapaz para demostrar todo su potencial en este tipo de modalidad.

Posterior a esa participación, el pelotón afrontará una etapa llana y una de media montaña antes de llegar a las jornadas 8 y 9. En este tramo de la competencia, Carapaz junto a Thomas, intentarán mantener el mismo ritmo de los eslovenos.

Sin embargo, la novena etapa de la carrera entre Cluses y Tignes, con un total de 145 kilómetros representará un obstáculo decisivo para el pelotón. Esta prueba será de resistencia para Carapaz y sus compañeros, debido a los cinco puertos de montaña que deberán ser conquistados, previo al primer día de descanso.

La segunda semana se complejiza en su cierre

Luego del descanso, tres jornadas llanas, una de montaña y media montaña esperan por el pelotón del Tour. Pero será la décimo quinta etapa etapa, en la que se definan las candidatos fijos para levantar el trofeo de campeón.

Con cerca de 193 kilómetros entre las localidades de Céret y Andorre la Vieille, los tres puertos de primera categoría complejizarán las labores de los gregarios de cada escuadra. Los lideres, como Geraint Thomas o Richard Carapaz, deben administrar bien sus energías sino quieren despedirse de la competencia antes de tiempo.

Dos etapas de montaña y una contrarreloj para definir al campeón

El campeón del Tour se definirán en las etapas 17 y 18. Asimismo una etapa contrarreloj en la penúltima jornada, serán los últimos peldaños previo a la llegada en Paris. Entre las dos etapas de clave destacan siete puertos de montaña: dos de primera categoría y tres fuera de categoría. Ambas etapas albergarán una llegada en alto y un total de 307 kilómetros a recorrer. Obstáculos que dificultarán el avance de Richard.

Para este punto de la carrera, solo el más fuerte de los líderes del Ineos, aquel con el mejor tiempo y con energías suficientes para resistir los ataques de los eslovenos, apostará por un triunfo directo en la contrarreloj final.

Para afrontar la penultima etapa y decretar la victoria definitiva en la carrera, los principales favoritos deberán imponer su técnica y destrezas sobre los 30 kilómetros llanos entere la ciudades de Libourne y Saint Émilion.

Si Richard Carapaz es lo suficientemente fuerte para terminar entre los primeros tres lugares de la carrera, podría apostar por mantener sus tiempos, ya sea para asegurar el podio o, inclusive, el primer lugar de la carrera. Un factor que dependerá de su capacidad e inteligencia para manejar las situaciones a su favor.

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Una carrera sin sobresaltos

Con tres corredores del Ineos en los primeros lugares más la presencia de Rohan Dennis y Richard Carapaz para contener la ofensiva de equipos como el Jumbo-Visma, Education Nippo o BikeExchange, el británico Adam Yates se consolidó como el campeón de la Volta a Catalunya. El ciclista de 28 años cronometró un total de 26 horas, 16 minutos y 41 segundos, tras recorrer los 1.000 kilómetros distribuidos en siete etapas.

En tanto, el australiano Richie Porte y el británico Geraint Thomas culminaron la prueba a 45 y 49 segundos del líder, respectivamente. Por otro lado, el ecuatoriano Richard Carapaz completó la prueba en la vigésimo primera posición de la tabla general a 7 minutos y 27 segundos de su compañero campeón.

Asimismo, “la locomotora” del Carchi fue el cuarto mejor latinoamericano de la competencia. En tanto, los colombianos Esteban Chaves (sexto), Nairo Quintana (décimo cuarto) y Santiago Buitrago (décimo octavo) fueron los ciclistas de la región sudamericana más destacados.

Caicedo en el Top 50

Jonathan Caicedo completó la carrera con sede en Barcelona en la posición 48. El campeón ecuatoriano de ciclismo en ruta acumuló 26 horas, 50 minutos y 26 segundos de competencia. El tricolor cumplió una discreta participación junto al Team Education Nippo, cuyo líder, Hugh Carty, arribó a meta en el octavo lugar de la general.

De Gendt se quedó con la última etapa

El belga Thomas de Gendt (Lotto Saudal) fue el ciclista con el mejor desempeño en la séptima etapa de la competencia. El corredor de 34 años cronometró 3 horas, 6 minutos y 10 segundos. Mientras que el esloveno Matej Mohoric (Bahrain Victorious) y el húngaro Attila Valter (Groupama), cruzaron la meta en segundo y tercer lugar, respectivamente en la Volta.

El próximo reto de Carapaz

Con la mira puesta en el Tour de Francia 2021, Richard Carapaz continuará con su preparación sobre suelo europeo en un total de seis carreras a disputarse entre abril y junio próximos.

A continuación, detallamos la lista de competencias, según información publicada en el portal especializado en ciclismo ProCyclingStats.com:

• Gran Premio Miguel Induráin (3 de abril)
• Vuelta al País Vasco (5 al 10 de abril)
• Amstel Gold Race (18 de abril)
• Flecha Valona (21 de abril)
• Lieja-Bastoña-Lieja (25 de abril)
• Critérium du Dauphiné (30 de mayo al 6 de junio)

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Chaves, el más resistente en el ascenso

El vencedor de la etapa fue el colombiano Esteban Chaves. El corredor del Team Bike Exchange registró 4 horas, 29 minutos y 47 segundos. Esto, luego de imponerse en los 166 kilómetros con llegada en el Port Ainé. En la cumbre del puerto de categoría especial, el “chavito” fue más resistente que el canadiense Michael Woods (Israel Start-Up Nation) y el británico Geraint Thomas (Ineos-Grenadiers), quienes completaron la prueba en segundo y tercer lugar, respectivamente.

Dominio absoluto de Ineos gracias a Carapaz

Richard Carapaz, junto a sus compañeros de escuadra, completaron el 80% de la carrera en los primeros lugares del pelotón principal. A su vez, el Team Jumbo Visma y el Education Nippo, buscaron frenar el avance del conjunto líder de la clasificación por equipos, sin éxito. En tanto, el alemán Lennard Kamna (Bora), consiguió ubicarse como cabeza de carrera por más de 30 kilómetros antes de ser absorbido por el pelotón en el ascenso al Port Ainé.

Carapaz el más hábil en el ascenso

En el ascenso final, Rohan Dennis y Richard Carapaz encabezaron la punta de lanza del Ineos con el fin de asegurar el liderato de Adam Yates. A ellos se sumaban Porte y Thomas, quienes tenían la responsabilidad de evitar cualquier intento de fuga del resto de escuadras.

A falta de 9 kilómetros para el final, el primero en replegarse fue Dennis, luego de un impresionante desgaste. Fue así como Carapaz comando el primer lugar del pelotón hasta que un problema en la cadena de su bicicleta lo obligó a remontar posiciones, nuevamente. En ese momento, el español Alejandro Valverde (Movistar) y el colombiano Chaves avanzaron hacia adelante.

Luego de que “Richie” cumpliera una destacada participación al impulsar a su escuadra hacia la recta final del Port Ainé, el carchense también se replegó. Ocurrido esto, Porte, Thomas y Yates mantuvieron el mismo ritmo competitivo hasta cruzar la línea de meta, a siete segundos del ganador colombiano.

Completada la prueba, “la locomotora” se ubica en el puesto 20 de la clasificación general, a cuatro minutos y 45 segundos de su compañero Yates, líder de la carrera. En tanto, su compatriota, Jonathan Caicedo (Education Nippo), descendió hasta la posición 38, a 18 minutos y 45 segundos del primer lugar.

Altimetría etapa 5

La quinta etapa de la Volta a Catalunya continúa este viernes con un recorrido de media montaña cubrirá 201 kilómetros. El mismo atravesará las localidades de La Pobla de Segur y Manresa. El reto para el pelotón será conquistar la montaña de Montserrat (puerta de primera categoría).

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La prueba, postergada el año pasado a causa de la pandemia del Covid-19, retoma una ruta que cuenta con una etapa contrarreloj, igual que hace 14 años, y dos llegadas en alto. Mientras que, para evitar posibles contagios de coronavirus, la salida y llegadas de  cada etapa de los ciclistas ocurrirá sin público.

El debut de Richard Carapaz en la temporada 2019

Tras un 2020 en el que «Richie» alcanzó el subcampeonato en La Vuelta a España, el ecuatoriano competirá en la prueba catalana como parte de su preparación para las grandes vueltas. El principal objetivo de la “Locomotora” del Carchi será llegar en óptimas condiciones para disputar el Tour de Francia.

Una ruta exigente

Un total de 25 escuadras: 19 equipos World Tour y seis Pro Teams, intentarán conseguir el maillot blanco con franjas verdes de líder a partir de la primera jornada en Calella. Por novena edición esta localidad será la sede de partida de la carrera.

A continuación detallamos la altimetría de las siete etapas:

Primera etapa – Lunes, 22 de marzo

Trayecto: Calella – Calella

Detalles: Etapa de media montaña. La carrera albergará esprints intermedios en laslocalidades Tossa de Mar y Vidreres. El principal obstáculo de la jornada será el avance hasta la zona montañosa de Santa Fe del Montseny (puerto de primera categoría). A 17 kilómetros de la llegada, el pelotón deberá afrontar el ascenso al Collsacreu.

Segunda etapa – Martes, 23 de marzo

Trayecto: Banyoles – Banyoles (CRI)

Detalles: Una etapa contrarreloj con inicio y final en Banyoles, contará  con un trayecto de 18,5 kilómetros en un terreno llano. Ideal para los velocistas que deseen tomar distancias de los principales aspirantes al título. El entrenamiento de Richard Carapaz en Ecuador estuvo enfocado en mejorar sus habilidades en las pruebas contrarreloj. Razón que lo ubica como uno de los protagonistas para esta jornada.

Tercera etapa – Miércoles, 24 de marzo

Trayecto: Canal Olímpic – Vallter 2000

Detalles: La tercera etapa más larga de la competencia contará con un recorrido de 203 kilómetros. Uno de los atractivos para esta jornada será el ascenso de a la estación de Vallter 2000, puerto de categoría especial, a falta de 12 kilómetros para el final. Asimismo, existirán dos esprints intermedios en las localidades de Sant Fruitós de Bages y Perafita.

Cuarta etapa – Jueves, 25 de marzo

Trayecto: Ripoll – Port Ainé

Detalles: Una jornada de alta montaña caracterizará los 166 kilómetros de recorrido con salida en en Ripoll. Por segunda ocasión, el pelotón de la Volta culminará la prueba en alto. Los ciclistas deberán cruzar el Coll de Toses (puerto de primera categoría), antes de conquistar los peurtos de categoría especial: el puerto del Cantó y la estación de Port Ainé, el desafío más complejo del día. Se espera que Richard Carapaz se consolide en los primeros lugares de la clasificación general al cierre de esta etapa.

Quinta etapa – Viernes, 26 de marzo

Trayecto: La Pobla de Segur – Manresa

Detalles: La quinta etapa de la Volta a travesará las localidades de La Pobla de Segur y Manresa. El reto para el pelotón será conquistar la montaña de Montserrat (puerta de primera categoría). El recorrido de media montaña cubrirá 201 kilómetros.

Sexta etapa – Sábado, 27 de marzo

Trayecto: Tarragona – Mataró

Detalles: La sexta etapa en el circuito de Catalunya (l’Anella Mediterrània de Tarragona) albergará un esprint intermedio en Sant Jaume dels Domenys. Un carrera que beneficia especialmente a los velocistas de la competencia.

Séptima etapa – Domingo, 28 de marzo

Trayecto: Barcelona – Barcelona

Detalles: El cierre de la Volta será en Barcelona. El pelotón recorrerá lugares emblemáticos de la ciudad catalana. Destaca el esprint intermedio en Molins de Rei y el ascenso al Coll de la Creu d’Ordal. En el tramo final, el obstáculo principal será la montaña de Montjuïc, antes de concluir los 133 kilómetros de la etapa.

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Uno de ellos es Diego Vos, youtuber experto en ciclismo, quien habló en exclusiva con Radio La Calle, en torno a la figura del ganador del Giro de Italia en 2019 y el calendario qué deberá afrontar en este año.

¿Cómo puede Carapaz convertirse en el líder de líderes en el Team Ineos-Grenadiers?

En el Ineos líderes sobran. Están Filippo Ganna, Pavel Sivakov, entre otros. Para el Tour estarán Geraint Thomas, Tao Geoghegan Hart y Richard Carapaz.

De entre todos, el ecuatoriano ha demostrado que no es un ciclista solamente para ayudar sino que puede estar arriba del todo.

En el pasado Tour de Francia pudo llegar al Top 5 de la competencia, de no haber pinchado en los abanicos de las últimas etapas. No obstante, pudo ganar una etapa pero se la regalo a Michał Kwiatkowski. Habiendo demostrado sus cualidades y capacidad para liderar un equipo, creo que puede llegar a liderar al Team Ineos. Richard es mejor escalador que Thomas, además que es más joven.

¿Qué características de Richard Carapaz, le hacen sobresalir por el resto de ciclistas?

Las sensaciones que transmite Carapaz aquí en España y otros países hispanohablantes, es que es un ciclista muy agresivo, no se conforma con un segundo o tercer lugar.

Le gusta atacar, eso lo diferencia de otros corredores como Egan Bernal o Alejandro Valverde. Su capacidad para atacar desde lejos, es impresionante y eso en el ciclismo se premia. Por eso se ha ganado la admiración de tanta gente en el mundo.

¿La pasada temporada Richard Carapaz estuvo cerca de ganar La Vuelta a España. Consideras que aquella alianza entre el Team Movistar y Jumbo-Visma se lo impidieron?

Fue raro, está “alianza”. Quizás es rebuscado que en el contexto de la competencia, que los equipos Movistar y Jumbo-Visma se hubiesen puesto de acuerdo para dejar al margen a Carapaz. Fue definitivamente raro.

¿Richard está en la capacidad de llevarse el título de campeón en la Volta Catalunya?

Richard seguirá entrenando en Ecuador antes del inicio de la Volta a Catalunya, programada del 22 al 28 de marzo. El objetivo de Richard es llegar al Tour de Francia. ¿Es favorito para la Volta a Catalunya? podría ser. Todo dependerá del estado de forma de Carapaz.

También de los rivales que vayan a la competencia. Pero, sí, Richard seguro intentará ganar la Volta, reservando fuerzas para el Tour, eso es seguro.

¿Qué posibilidades tendrá Richard Carapaz para sorprender en los Juegos Olímpicos de Tokio?

Habrá muchos ciclistas con un calendario competitivo. Richard tienes capacidades físicas que le han permitido destacar en el Tour de Francia y La Vuelta a España. Los Juegos Olímpicos serán exigentes, veo complicado que pueda ganar las olimpiadas, por el desgaste, pero ojalá lo haga. Se necesita un equipo potente para poder alcanzar el oro olímpico.

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¿Quién asumirá el liderazgo?

Por ahora, la dirección del Team Ineos no ha dado mayores detalles respecto del corredor que asumirá el rol de líder para el Tour de Francia. «No hemos tenido esa conversación (…) para ser honesto, tampoco es realmente una conversación que me interese demasiado”, sostuvo Geoghegan Hart en una entrevista para el medio británico The Telegraph.

Actualmente, Richard Carapaz mantiene sus entrenamientos en el Carchi a más de 4.000 msnm. El ciclista aspira a ser protagonista en su segunda participación en la “Grande Boucle”. En la pasada temporada, consiguió una notable actuación desde la etapa 15, momento en que asumió el liderato de la escuadra británica tras la lesión de espalda del colombiano Egan Bernal.

El próximo desafío de Richard

Posterior al Tour de Francia, la “locomotora” deberá viajar hasta Tokio, Japón, para participar en los Juegos Olímpicos. Junto a él, asistirán los corredores Jonathan Caicedo y Jefferson Cepeda. La cita olímpica se celebrará del 26 de junio al 18 de julio.

«A los Juegos Olímpicos vamos a ir al cien por cien, porque no sólo representamos una marca o a una persona, representamos a todo un país, eso para muchos tiene que ser algo muy grande. Para mí va a ser un gran reto», reveló Richie el pasado mes de enero.

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Filippo Gana registró un tiempo monstruoso

El vigente campeón mundial en la categoría contrarreloj, Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), registró un tiempo de 15 minutos y 24 segundos. El italiano de 24 años superó con creces a su compañero, y líder de escuadra, Geraint Thomas. El británico llegó en la cuarta posición, a 23 segundos del ganador.

Asimismo, Ganna fue mejor que su compatriota Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo). El bicampeón del Giro acumuló una diferencia de 1 minuto y 29 segundos, luego de arribar en la posición 69.

Los ecuatorianos empiezan el Giro sin contratiempos

La primera jornada de la vuelta italiana colocó a Jhonatan Narvaéz en el top 100 de corredores. El gregario del Ineos Grenadiers, arribó a la meta en la posición 81, a 1 minuto y 10 segundos del líder italiano. Un tiempo que supera el registrado por Vincenzo Nibali y el colombiano Fernando Gaviria (UAE Emirates).

Mientras tanto, el más joven del tridente ecuatoriano, Alexander Cepeda (Androni Giocattoli-Sidermec), se ubicó en la casilla 168. El ciclista de 21 años sumó 18 minutos y 20 segundos. Pese a ubicarse entre los últimos lugares, los entrenadores del equipo de “chalequito” han destacado que el pedalista se encuentra en óptimas condiciones para afrontar su primera gran vuelta en Europa.

Miguel Ángel López, fuera de la competencia a causa de caída

Una de las sorpresas de la jornada ocurrió minutos después de la salida de Miguel Ángel López. El «superman» de la escuadra Astana sufrió un dura caída en la mitad de recorrido. En un momento inesperado, el colombiano perdió la estabilidad de su bicicleta, impactándose en una de las vallas publicitarias.

Minutos después, miembros de su equipo confirmaron que el ciclista de 26 años no podía continuar en la carrera ni en la competencia. La evaluación respecto de su condición física tras el accidente será comunicado en las próximas horas.

La etapa 2 en alta montaña

Para la 2da etapa de la competencia se correrán 150 kilómetros entre las localidades de lcamo y Agrigento. El trayecto constará con dos puertos de montaña de 4ta categoría con cierre en terreno alto.

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Con 23 años, el oriundo de Sucumbíos afrontará por segunda ocasión la competencia de 21 etapas, con más de 3.497 kilómetros de recorrido, que arrancará este 3 de octubre.

Asimismo, Narváez llega a Italia en condición de campeón de la Settimana Internazionale Coppi e Bartali. En esta competencia, el tricolor se adueñó de la camiseta de líder en tres clasificaciones: general, ciclistas jóvenes y velocistas.

Un multicampeón encabeza la convocatoria del Ineos-Grenadiers

El líder de escuadra es el galés Geraint Thomas. El campeón del Tour de Francia en 2018 vuelve a la disputa por la “Corsa Rosa” luego de tres años. «Estoy preparado. Este es un año extraño para todo el mundo, pero es formidable tener este gran objetivo», manifestó el ciclista de 34 años, previo a la competencia que dará inicio este sábado en Sicilia (Italia).

El resto de la convocatoria está integrada por el español Jonathan Castroviejo, el australiano Rohan Dennis, los británicos Ben Swift y Tao Geoghegan Hart y los italianos Salvatore Puccio y Filippo Ganna (vigente campeón del mundo en contrarreloj).

«La proximidad de las tres grandes vueltas es un desafío único este año, pero es algo que nos encanta (…) Correr en Italia siempre es especial para nosotros y el Giro es un desafío», precisó Dave Brailsford, director de la Team británico.

La ausencia del Richard Carapaz

El vigente campeón del Giro de Italia no defenderá su título. Esto se debe a su reciente participación en el Tour de Francia 2020, certamen en el que fue colíder de eacuadra junto al colombiano Egan Bernal.

Por ahora, el carchense empezará un arduo entrenamiento durante el mes de octubre. El objetivo de «Richie» es llegar en las mejores condiciones para La Vuelta a España.

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