»Si en algún momento puedo ser un obstáculo, por ejemplo, para que se apruebe el proceso de mediación en el Concejo, no tengo ningún problema en dar un paso al costado», dijo en entrevista A Primera Hora.

En primera instancia, calificó esta decisión, que ya venía pensando desde hace meses, como personal para salvaguardar su integridad y permitir que fluidez en las decisiones del Concejo. Pese a los cuestionamientos de su gestión, detalló que en el primer semestre del 2024 la empresa registró 25 millones de viajes y se prevé que al finalizar el año sobrepasen los 50 millones.

»Es un acto de generosidad del equipo del Metro de Quito para la ciudad porque lo que queremos es que el Metro pueda seguir funcionando sin ningún inconveniente», resaltó.

Un acto vandálico

Respecto al acto de vandalismo en el Metro de Quito, señaló que ya estaba planificado, pues días antes fue activada una clave que detuvo el tren y con este procedimiento, el grupo organizado, identificado como VDK, determinó el tiempo de respuesta que tenía el sistema de transporte para volver a activarse.

La metodología volvió a aplicarse entre la estación Solanda y Morán Valverde, y en un plazo de cuatro minutos una de las unidades fue graffiteada. La empresa responsable del mantenimiento ya inició las labores de limpieza para eliminar el graffiti del vagón. (AGM).

La entrada ¿Por qué renunciará el Gerente General del Metro de Quito? se publicó primero en La Calle.

Luzuriaga mencionó que más de 247 agentes estarán distribuidos en las 15 estaciones del Metro para salvaguardar la seguridad de los ecuatorianos. Los uniformados se ubicarán en las estaciones desde las 5:00 am hasta las 23:00 pm, horario en el que atenderá el Metro.

Además, señaló que en los primeros 15 días de funcionamiento del sistema realizarán un operativo especial.

Por su parte, Villacrés señaló que abrieron 225 mil «cuentas ciudad», entregaron 30 mil Tarjetas Ciudad y cerca de 35 mil cédulas se validaron. «Un logro que junto al alcalde lo hemos alcanzado sembrando pequeños objetivos», dijo en rueda de prensa.

A su vez, Muñoz comentó que este sistema se convertirá en un elemento de política social y compensación de los ecuatorianos.

También, detalló que esta inauguración es distinta a la de mayo de 2023, pues ahora cuentan con 138 taquilleros, 90 operadores quiteños, 43 guías de usuarios y toda la flota de tren en funcionamiento. Manifestó que las horas pico que han analizado serán: de 5:30 am a 9:00 am y de 4:00pm a 21:00 pm

Cinco métodos de pago

El primer paso para que los ecuatorianos puedan hacer uso del metro es crear la cuenta «Quito se mueve», para ello debe ingresar sus datos personales, correo electrónico, número de teléfono y el código de la cédula de ciudadanía. Por otra parte, los métodos de pago son:

• Efectivo
• Cédula de identidad
• Tarjeta Ciudad
• Aplicación móvil
• Código QR

Nora Jaramillo especificó que la tarifa básica del Metro es de 0.45 ctvs , 0.22 ctvs para adultos mayores y estudiantes, y 0.10 ctvs para personas con características especiales.

La entrada Más de 200 policías se desplegarán en las 15 estaciones del Metro de Quito, previo a su inauguración se publicó primero en La Calle.

«En el Metro de Quito apoyamos toda iniciativa de fiscalización, venga de donde venga, para precautelar los recursos de las y los quiteños», explicó en un tweet. Además, agregó que la transparencia guiará la gestión de la institución.

El funcionario solicitó al controlador General, Carlos Riofrío que se efectuen procesos de control y auditoría en los contratos de la primera línea del Metro de Quito. En el documento se resalta que se debe ejecutar esta acción en la etapa de construcción, fiscalización y gerenciamiento de la obra.

El rechazo del Consejo Metropolitano

La tarde del 20 de junio de 2023, en la sesión del Consejo Metropolitano de Quito se rechazó la iniciativa para crear una comisión que fiscalice todos los contratos que se han ejecutado desde el inicio del Metro de Quito.

Existieron varios puntos sobre la mesa, por ejemplo el concejal Darío Cahueñas manifestó su posición en contra de la iniciativa ya que argumentó que la fiscalización es facultad de los 21 concejales y no de una sola comisión.

Uno de los problemas centrales en el debate sería el presunto conflicto de intereses de los miembros que lleguen a conformar esta comisión. Sin embargo, el concejal Andrés Campaña dijo que la idea sería construir diálogos y consensos para construir una comisión multipartidista a cargo del control de los contratos del Metro de Quito.

Finalmente el veredicto final se dio con 8 votos a favor, 7 en contra, 5 abstenciones y 2 faltas. (DCJ)

La entrada Gerente del Metro de Quito pide a Contraloría que fiscalice la obra se publicó primero en La Calle.