Los gremios demandan al Gobierno Nacional medidas urgentes para combatir la delincuencia:

1. Militarización permanente en todas las vías del Ecuador, de manera especial en los puntos más críticos de la red vial.
2. La instalación de antenas móviles que aseguren la cobertura telefónica en todas las carreteras del país.
3. Eliminación de radares y foto multas. (L.T.)

La medida de hecho fue tomada el día de ayer, 24 de octubre de 2023, durante la Asamblea General Ampliada de la Asociación.

Foto arte: Carchi al Día

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«Compañeros, hoy nos paralizamos. Si el Gobierno quiere petróleo, que nos dé obras», dijo uno de los transportistas.

El estado vial del Ecuador ha sido uno de los innumerables puntos flacos del régimen de Guillermo Lasso. El mismísimo ministro de Transporte y Obras Pública, César Rohon, ha aceptado que las carreteras del país son paupérrimas.

En entrevista con Ecuavisa, el titular de la cartera de Estado aseguró que el mal estado de las vías se debe a las condiciones climáticas adversas. Señalo que así es imposible luchar contra la naturaleza y que los ecuatorianos deben “pedir a Dios que deje de llover”.

Informó que para mitigar la emergencia sobre el estado vial se están colocando puentes Bailey como una solución temporal ante los problemas de acceso en ciertas poblaciones afectadas por la inclemencia del tiempo.

También hizo un llamado a los ciudadanos a no tapar las alcantarillas, tirar plásticos o basura y pidió la colaboración de los Gobiernos Autónomos Descentralizados para la reconstrucción vial del país.

Aclaración: La fotografía utilizada en esta nota es netamente referencial. Fuente: Conaie

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“La transportación ya no da más. Es lamentable que tengamos que llegar a esta situación extrema”, dijo el representante de la Fetug, Christian Sarmiento.

La paralización de transporte se llevará a cabo desde el 23 de marzo en donde se unirán cerca de 2.400 unidades, sin embargo, la metrovia funcionará normalmente. Actualmente, la tarifa del pasaje está en 0.30 ctvs y piden el aumento de 0.10 ctvs.

La respuesta del Municipio

En un comunicado oficial, el Municipio de Guayaquil ratificó su negativa a la solicitud de la Fetug. Este incremento significaría USD 40 millones al año y afectaría la economía de los ciudadanos que a diario utilizan el sistema de tranporte.

Además, el cabildo recalcó que interpondría las acciones judiciales pertinentes en caso de que ocurra la suspensión del transporte. Detener este servicio constituiría un delito penal por lo que los líderes de esta acción podría ir a la cárcel. (A.G.M).

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Durante el partido entre Macará y Aucas, el exportero Héctor Lautaro Chiriboga propinó un golpe al juez Álex Cajas.

Luego de consultar con el VAR Cajas decidió pitar penal a favor de Aucas, lo que originó la reprochable actuación del exguardameta.

El réferi decidió expulsar a Chiriboga, quien tiene varios antecedentes de trifulcas cuando era jugador activo, y continuar con el cotejo que terminó 1-1.

Con este antecedente la Asociación Ecuatoriana de Árbitros de Fútbol (AEAF) envió un comunicado en el que deciden no pitar los cuatro partidos que restan de esta fecha.

«En rechazo y solidaridad a lo acontecido, hemos decidido no presentarnos a dirigir en los cuatro partidos restantes de la fecha 7», indica el texto enviado por la AEAF.

Además, el presidente de la entidad dijo que «nuevamente quedamos en vergüenza, en ridículo a nivel mundial», en una entrevista con el periodista Pepe Mera.

En la que añadió que «esto es una aberración al fútbol, es una aberración que este tipo (Chiriboga) continúe en el fútbol y ojalá que dejemos el compadrazgo a un lado».

Y espera que «pongan la sanción que tienen que poner. Esto es el resultado de los compadrazgos y todo lo que se ha venido dando en todo este tiempo, algún día tenía que explotar».

Árbitros deciden paralizar después de otro incidente

Lamentablemente lo del juez Álex Cajas sucede a pocas semanas en las que otro de sus compañeros de referato Diego Lara fue agredido mientras dirigía en la segunda categoría.

En el partido entre Deportivo Quito y Espoli, Lara fue golpeado por hinchas del elenco capitalino.

Luego de esta agresión los árbitros también paralizaron sus actividades, menos en la Liga Pro, ahora si decidieron hacerlo.

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Así lo ratificó la asamblea general de productores bananeros realizada este domingo en esa provincia.

La nueva jornada de movilización se cumplirá el 13 de junio, en reclamo a que los acuerdos con el gobierno no se han concretado.

Además, según afirmaron los convenios quedaron solo en papeles y no han visto ninguna acción para reducir las pérdidas económicas que sufren.

El vicepresidente de la Federación Nacional de Bananeros (Fenabe), Segundo Solano, citado por El Universo, indicó que la crisis económica es insotenible.

«Las pérdidas semanales para nuestro sector bordean los $19 millones, además ha desaparecido alrededor de 60.000 plazas de empleo”, subrayó.

Por tal motivo, en abril pasado bananeros de El Oro, Guayas y Los Ríosdesarrollaron varias movilizaciones y cierre de carreteras.

Bananeros del Oro también realizarán otros pedidos

Además, en la asamblea los productores bananeros de El Oro también pidieron que se emita un instructivo para controlar el mecanismo de control del precio y establecer multas a los sembríos ilegales.

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“La paralización continúa, mientras las autoridades no nos brinden una solución, no podemos salir a trabajar”, dijo Raúl Jaramillo, abogado de los transportistas.

La reunión se desarrolló con los representantes del gremio, el alcalde de Quito, Jorge Yunda y el secretario de Movilidad, Guillermo Abad. A partir de este martes 11 de mayo, se desarrollarán mesas de diálogo de 14h00 a 16h00, para buscar soluciones.

“Yo no puedo meter la mano al bolsillo para indemnizarles a todos ustedes y que salgan a trabajar mañana con normalidad. Les estoy ofreciendo dialogar a partir de mañana a las 14h00”, manifestó Yunda.

Las unidades de transporte que intentaron trabajar normalmente fueron atacadas por sus propios compañeros de gremio. Puertas y ventanas fueron afectadas y los pasajeros, obligados a bajar.

Los transportistas exigen que se evalúe el concurso de rutas y frecuencias establecido por la Secretaría de Movilidad de Quito, el incremento del pasaje y la regulación del precio de los combustibles.

60 buses tienen nueva tarifa

Desde el pasado lunes 12 de abril, la empresa de transportes “Guadalajara” cobra un pasaje de 0,35 ctvs y 0,17 ctvs la tarifa preferencial, afirmó la Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito.

Pablo Lima, gerente general de la compañía Guadalajara, aseguró que la empresa ha invertido en un taller mecánico de alta calidad, con todos los estándares. Hizo un llamado a los usuarios a respetar el 50% del aforo en las unidades (30 personas en asientos y 15 de pie).

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