La JIA también maneja una hipótesis de que la falla del radar fue causada por un elemento externo. El área donde se encontraba el radar no contaba con seguridad física tal como videovigiliancia, concertinas, mallas. Ni siquiera había iluminación.

El radar habría explotado tras 11 días de operación en el cerro de Montecristi. Una serie de fallas y negligencias explicaría este suceso. Sin embargo, esto habría ocurrido ya que fue objeto de un atentado. Esta fue la hipótesis declarada en un informe interno tras descartar desperfectos o mal funcionamiento de varios componentes del radar.

El documento destaca que el radar fue ensamblado ‘al apuro’. No contaba ni con infraestructura de seguridad mínima, planes de riesgo o con estudios de seguridad. La estructura contaba únicamente con un grupo de uniformados para su vigilancia las 24 horas del día.

Esta vulnerabilidad significó una ventaja para concretar el atentado que destruyó una parte considerable del equipo, mismo que quedó inservible. A raíz del atentado, en febrero de este año, la empresa española, fabricante del radar, entregó su informe técnico. Ahí descarta que la explosión se debiera a un cortocircuito o falla mecánica interna del equipo.

Fallas salen a la luz

Según estos detalles, las autoridades confirman que fue un atentado premeditado que hoy, Fiscalía está investigando. A esto se suma que el radar instalado en Montecristi no era nuevo. Autoridades de la FAE decidieron trasladar el radar LTR-20 de Indra, que operaba desde 2016 en Lumbaqui, provincia de Sucumbíos, hacia Manabí. Esta solicitud de movilizar dicho radar la realizaron el 15 de octubre de 2021 y su traslado fue 4 días después, el 19 de octubre, todo en una sola jornada.

Entre el 22 y el 26 de octubre se desplegó y empezó a funcionar el 27 de octubre. Esto lo anunció el comandante de la FAE, Geovanny Espinel, en la ceremonia de conmemoración de los 101 años de la Aviación Civil y el Día de la FAE. Después de 11 días, el 7 de noviembre, ocurrió el atentado. Este reveló la falta de protocolos de seguridad que, según oficiales de las Fuerzas Armadas consultados por una investigación del portal Primicias, debían implementarse antes de la operación del radar.

Ante ello, Espinel confirmó que 25 militares (16 oficiales y 9 aerotécnicos de la FAE) enfrentan procesos disciplinarios por fallas en el manejo de la seguridad física y negligencia al obtener y haber instalado mal el ‘radar antinarcos’.

Entre otras fallas, especifican que no se acataron las recomendaciones para el transporte e instalación del radar, así como advertencias técnicas establecidas en protocolos para estos procedimientos. Además se especifica que existió descoordinación y premura durante estos procesos, aparte de que no existió un estudio ni contrato firmado que garantice su soporte técnico.

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¿Las comunidades aceptaron finalmente la presencia militar en el cerro Montecristi?

Para nada. El cerro representa su acceso al agua. Por eso comunidades como Tohalla Grande y Tohalla Chica, se quejaron en su momento, pues se complicaba el acceso al líquido vital.

¿Tras sus quejas hubo algún tipo de socialización?

En lo absoluto. No hubo socialización del proyecto de ubicación de los radares. Nadie se opone a la seguridad, pero ¿por qué no avisan? Parece que el Gobierno nunca le interesó una armonía en las relaciones, lo que, lógicamente, genera malestar.

¿Qué puedes decir del atentado?

Que no hay seguridad. Por eso las comunidades están tan preocupadas, nadie quiere que en sus inmediaciones se produzca una batalla. Si esto fue creado por la comunidad si se trata de algún trabajo interno o de fuera, no lo puedo decir, solo que el tema va a ir de mal en peor.

Cuéntenos de la vida de las comunidades cercanas al radar

 Ya existía un malestar y duró meses. En la ladera sur del monte, viven más de 1.000 personas, específicamente campesinos y personas dedicadas a la agricultura de maíz, los excedentes se ofrecen en la ciudad de Montecristi, que es un importante centro de comercio y artesanal.

 ¿Se ha detectado la presencia de narcotráfico?

Deben darse todas esas expresiones en la vida cotidiana de las personas, pero la cura parece peor que la enfermedad. Manta es un puerto importante para la salida de drogas. Montecristi es un hito geográfico; allí cerquita está una refinería inacabada que sirve como pista improvisada.

Esto es apenas la punta del iceberg. La gente se siente excluida, abandonada. Si el Gobierno quiere seguridad, debería proteger también a quiénes viven por allí.

¿Qué hitos patrimoniales se encuentran en la zona?

Es un centro de tejido de paja toquilla. Cuya técnica fue declarada patrimonial en 2012. El cerro es parte de la cosmovisión del lugar. Tejedoras y tejedores, cuyas manos encierra esa riqueza patrimonial. viven en un abandono total.

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«Miembros de las Fuerzas Armadas en conjunto con el personal de la Policía Nacional se encuentran hasta el momento realizando investigaciones (…) además de determinar los daños ocasionados al funcionamiento del sistema del radar. De momento no se podría descartar un atentado terrorista», dice con ligereza el comunicado oficial.

Información publicada por Diario El Universo asegura que se trataría de un fallo en la bomba de engranaje del radar, y que esa sería la razón de la explosión. Para el Gobierno, sin embargo, podría ser «un atentado terrorista».

Este artefacto, con el que el Gobierno aseguró acabaría con el narcotráfico, entró en funcionamiento el pasado 27 de octubre. Su tarea era controlar actividades ilegales ligadas al narcotráfico. Su alcance, según los responsables del funcionamiento de este equipo, es de 220 millas a la redonda. Pero su destino ahora es incierto.

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