Asimismo, en una entrevista realizada por el medio Primicias, el alcalde de Quito, insistió que el Metro funcionará a finales del 2022. También adelanto que su administración entregará motos a la Policía para combatir la delincuencia.

Según Guarderas, la entrega de motos se ejecutará el 16 y el 20 de mayo, esto en ayuda al Gobierno central, ya que es el responsable directo de la seguridad en todo el país. Además, mencionó que hace un año presentó un proyecto para que dos personas en moto no puedan circular en determinadas zonas de Quito.

Sin embargo, el Consejo Metropolitano pasó el proyecto a la Secretaría de Seguridad y a la secretaría de Movilidad para su trámite. No obstante, explicó que todavía no hay un informe de esas entidades, por lo que, no ha llegado al Consejo Metropolitano.

Congestión vehicular

Otro de los temas que trató Guarderas fue la aplicación de nuevos horarios en los contraflujos para aliviar la congestión vehicular en la Autopista General Rumiñahui y en el Túnel Guayasamín. En la primera zona, será de 6:30 a 7:30 por las mañanas y de 16:30 a 19:30 en las tarde y noche. Desde el túnel Guayasamín hacia el Valle de Cumbayá será de 6:30 a 8:00 y de 16 a 19:30, de lunes a jueves. Los viernes en las tardes será de 15:00 a 19:30.

No obstante, el alcalde de Quito, manifestó que en el caso de que los contraflujos no den buenos resultados hasta junio, se subirán a cuatro dígitos la restricción vehicular. “Lo que se sigue analizando es el horario en el que se aplicará, pero insisto en que muy probablemente será los cuatro dígitos durante el día”, dijo Santiago Guarderas.

Repavimentación de vías

Según el alcalde, se ha estado trabajando todos los días para mejorar los parques, los parterres y las zonas verdes. Además, de los temas de repavimentación y del bacheo, pero los problemas de mantenimiento según dice, se vienen dando desde hace 10 años. Por lo que, manifestó que el Municipio no pueda realizar cambios importantes en el corto plazo, además, de la falta de presupuesto.

“Repavimentar la ciudad implica una inversión de USD 2.500 millones. Esta cifra equivale a construir un nuevo Metro, pero no tenemos ese monto”, agregó Guarderas.

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El primer cambio hace referencia a la franja horaria que empezará desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:30; y en la tarde desde las 16:00 hasta las 21:00.

El horario se mantiene: lunes, placas 1 y 2; martes 3 y 4; miércoles 5 y 6; jueves 7 y 8; viernes 9 y 0; y los sábados, domingos y feriados habrá libre circulación vehicular.

Otro de los cambios hace referencia al límite de la aplicación del Pico y Placa. En el sur de la ciudad se redujo el límite; ahora la avenida Morán Valverde no tendrá restricciones, para permitir la circulación hacia las avenidas Simón Bolívar y Mariscal Sucre.

En el norte el límite de restricción se mantiene sin modificaciones. Además, Pozo señaló que no existe salvoconducto para evadir estas medidas, a excepción de las personas con discapacidad y de la tercera edad.

Resultados del Pico y Placa

Pozo mencionó que entre los beneficios de aplicación de esta medida están la disminución del 20% de vehículos en las calles y la reducción de la contaminación ambiental.

Sanciones

Por su parte, Jaime Vaca, director general de la Agencia Metropolitana de Control, habló sobre la parte operativa. Señaló que desde el 13 de noviembre hasta hoy hay 3.300 conductores sancionados por irrespetar el Pico y Placa.

De igual forma, indicó que 38.000 placas fueron retenidas. Cuestionó que los conductores no coloquen las placas debidas y solo conduzcan con placas temporales. “Esto es un llamado de atención y los controles serán másrigurosos” afirmó.

En cuanto a las sanciones, explicó que la primera vez es equivalente al 15% del salario mínimo, es decir 60 dólares. Por segunda vez, el 25% del salario mínimo, equivalente a 100 dólares; mientras que la tercera ocasión representaría el 50% del salario mínimo, equivalente a 200 dólares.

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Las provincias que deben regirse a esta disposición son: Azuay, El Oro, Esmeraldas, Guayas, Loja, Manabí, Pichincha, Santo Domingo de los Tsáchilas, Los Ríos, Zamora y Santa Elena. La medida excluye la movilización de sectores estratégicos, emergencias y traslados al aeropuerto.

El director del COE Nacional, Juan Zapata, exhortó a la ciudadanía a mantener la modalidad de teletrabajo a los trabajadores el sector público y privado. Las clases presenciales continúan suspendidas.

Circulación vehicular Quito

La capital de los ecuatorianos se acoge a las disposiciones del COE Nacional y continúa, además, con el Plan de movilidad “Hoy No Circula”, según el último dígito de placa.

Exceso de mortalidad en Quito

El porcentaje de exceso de mortalidad pasó de 59.8 % al 84.7 % en Quito; en promedio, en el mes de abril de los años 2017, 2018 y 2019 murieron 84,7 % menos personas que las que han fallecido en el mismo mes del 2021. Existe un incremento de 20 puntos porcentuales en una semana, informó este jueves la secretaria de Salud de Quito, Ximena Abarca.

“Estamos en una verdadera crisis sanitaria. Lo que recomendamos es que la ciudadanía tome las medidas de bioseguridad y el autoconfinamiento. Hago un llamado a las autoridades, es necesario disponer de instrumentos y normativas para la pandemia”, dijo Abarca.

Variante brasileña en Ecuador

Las autoridades gubernamentales confirmaron la presencia de la nueva variante brasileña de Covid-19 en Ecuador. Se trata de un paciente de 50 años de la provincia de Zamora; el hombre estuvo en contacto con personas provenientes del país vecino. Aparentemente, el contagiado visitó Loja el 18 de marzo.

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Quito 8 de ene (La Calle).- Javier Bravo tiene una discapacidad ósea que le impide viajar en transporte público. Antes de la restricción vehicular, sus compañeros de trabajo y familiares lo llevaban en vehículo. Ahora la situación es otra: debe gastar cerca de USD 20 o 30 dólares semanales en un taxi y llegar a destino. No tiene la posibilidad de hacer un teletrabajo por la falta de un ordenador. “Mi jefe me ofreció una computadora para que pueda trabajar desde mi casa, porque definitivamente gasto más en trasporte que en comida”, aseguró.

Erika Caiza, en cambio, toma cinco buses diarios para ingresar a la empresa empresa auditora en la que trabaja. Una vez llega al terminal Quitumbe se enfrenta a filas “interminables” de personas. A veces tiene que cambiar de rutas para evitar un atraso. “El problema es la capacidad de los buses y falta de unidades. Con la restricción vehicular debo madrugar todavía más , a pesar de mi esfuerzo, tengo que hacer trasbordos. A la hora de salida se repite la misma escena. Camino hasta el sector de La Carolina, tomo un bus, avanzo hasta El Ejido, donde, por lo general, los buses salen vacíos”, sostuvo.

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) estableció un plan de restricción y de regulación que incluye sanciones, sin embargo el tema principal es la lucha para evitar el aumento de contagios.

¿Más tiempo en buses o más autos?

La epidemióloga Claire Muslin afirmó que el tiempo de exposición al Covid-19 depende de la situación en la que se encuentren dos personas. En una conversación donde ninguna tiene las medidas de bioseguridad, pueden contagiarse en cuestión de segundos. En cambio, los ciudadanos, en una unidad, se pueden contaminar en minutos.

“Es más importante limitar el número de personas en el transporte público que medir el tiempo de exposición de la ciudadanía al virus. Basta con que una persona vaya de una parada a otra en bus para que la enfermedad se propague en el ambiente y las personas se contagien». aclaró.

Horarios de restricción

Los autos particulares en el Distrito Metropolitano de Quito se rigen a la restricción vehicular de acuerdo a un cronograma establecido por el último digito de la placa de identificación.

De lunes a jueves desde las 20:00 pueden circular todos los vehículos sin restricción, pero en los siguientes días funciona de la siguiente manera:

-Lunes, miércoles y viernes: placas cuyo último número sea 1, 3, 5, 7 y 9

-Martes, jueves y sábados: 2, 4, 6, 8 y 0

-Domingo: todas las placas.

Se exceptúan vehículos de autoridades gubernamentales, servidores de salud, funcionarios de seguridad, personal de vigilancia, quienes realicen actividades técnico operativas de sectores estratégicos, servidores de Función Judicial y Función Electoral, mensajería, profesionales (abogadas, abogados y periodistas), servicios de entregas y de emergencia.

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Guillermo Abad, secretario metropolitano de Movilidad, dijo que «la restricción vehicular se mantendrá en el feriado». De esta forma, el sábado 5 de diciembre circulan los vehículos cuyo último dígito de placa es par (2,4,6,8 y 0). Mientras que, el domingo 6 es de libre circulación.

Además, Guillermo dijo que desde el 14 de septiembre al 22 de noviembre del año en curso, el Cabildo emitió 209.806 salvoconductos.

Por otra parte, Estefanía Grunauer, supervisora de la Agencia Metropolitana de Control, dijo que los centros comerciales deben cumplir una serie de normas para evitar aglomeraciones, durante diciembre.

Estas medidas son: uso obligatorio de mascarilla, dos metros de distancia, acatar los protocolos de la Secretaría de salud; y de hábitat y vivienda, corregir la señalética dentro de centros comerciales y cumplir con el aforo del 50%.

El incumplimiento de estas normas será sancionado con una multa equivalente a dos salarios mínimos vitales.

Medidas del COE Nacional

Para las fechas festivas que se aproximan (5,6, 24, 25 y 31 de diciembre; y 1 de enero); el COE Nacional solicitó evitar: ferias de Navidad, festivales de fin de año y año nuevo, chivas, ferias gastronómicas, pases del niño, u otras actividades religiosas, agasajos Navideños en el sector empresarial público y privado y quema de monigotes.

Salazar hizo un llamado a los 221 municipios del país a mantener una estricta revisión de los datos epidemiológicos; implementar más medidas de control y restringir el ingresos a lugares que causen aglomeraciones (bares o discotecas).

Además, el Comité de Operaciones de Emergencia (COE) Nacional exhortó a los políticos a buscar otras vías para la campaña electoral.

«No se darán permisos del uso de espacios públicos para la campaña electoral, debido a las aglomeraciones que causan. Hacemos un llamado a los movimientos y partidos políticos a que busquen otras formas», dijo Rommel Salazar, director General del Servicio Nacional de Gestión de Riesgos y Emergencias.

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Debido al feriado del 9 de Octubre, la Agencia Metropolitana de Transito (AMT) intensificará los controles en los ejes viales de salida e ingreso a la capital por las avenidas Simón Bolívar, Maldonado, Panamericana Norte, Interoceánica, Ruta Viva, Mariscal Sucre; y Autopista Rumiñahui.

De la misma forma, la AMT hará inspección física visual a las unidades de transporte público; control de desinfección de unidades y verificación de elementos de bioseguridad y del 75% de aforo en pasajeros.

Un total de «1.750 funcionarios de la AMT complementados con 3.325 elementos logísticos garantizarán la seguridad vial durante el octavo feriado nacional del 2020», aseguró la institución metropolitana.

La restricción de movilidad redujo la contaminación

En la capital hubo una disminución del 70% de los contaminantes en el ambiente. Este es el resultado de la implementación de las medidas de restricción vehicular para evitar el contagio de Covid-19. Así lo informó la Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico (REMMAQ).

La empresa mencionó, además, que la incorporación del ciclovía en la Av. Amazonas redujo en un 30% la exposición de peatones y calcitas al monóxido de carbono y PM2.

Actualmente, la Secretaría de Ambiente participa en el proyecto Smart City con Colegios de Arquitectos de Ecuador y otras instituciones. Su objetivo es promover espacios para los peatones y recuperar espacios urbanos mediante una estación atmosférica que controle la calidad del aire.

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“En Manta seguimos en amarillo, pero con nuevas resoluciones que aprobó el COE Cantonal. Entre estas se reabren los gimnasios con el 30% de aforo; también extendemos el acceso a las playas hasta las 17h00, termina la restricción vehicular por placa. Todo esto rige desde el 13 de septiembre tras culminar el Estado de Excepción”, publicó Intriago en sus redes sociales.

El burgomaestre afirmó que las clases escolares de todos los niveles continuarán de forma presencial.

Aunque se elimina la restricción por el último dígito de placa, ningún vehículo podrá circular de 23h00 a 05h00 del siguiente día.

Además, el Comité de Operaciones de Emergencia (COE) de Manta habilitó las playas de Tarqui, El Murciélago y Santa Marianita en el horario de 05h00 a 17h00.

Peculado en Hospital de Manta

La Fiscalía General del Estado (FGE) investiga un supuesto delito de peculado en el Hospital General de Manta. Fruto de esa indagación, allanó un inmueble en Quito la noche del miércoles 12 de agosto.

COE Nacional

El Comité de Operaciones de Emergencia (COE) Nacional dispuso nuevas medidas de movilidad para los cantones en semáforo amarillo, mientras dure el estado de excepción por la pandemia en Ecuador.

La resolución rige para las provincias de: Carchi, Imbabura, Pichincha, Cotopaxi, Tungurahua, Chimborazo, Bolívar, Cañar, Azuay, Loja, Santo Domingo, Esmeraldas, Sucumbíos, Napo, Orellana, Pastaza, Morona Santiago y Zamora Chinchipe.

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