En el informe se señaló la existencia de incidentes técnicos en diferentes sistemas y subsistemas, como los que se han presentado en el sistema de recaudo y los derivados de este. No obstante, el alcalde Santiago Guarderas dijo que eran «pequeños errores que se iban a corregir«.

No han pasado ni 10 días desde que el Metro empezó con la etapa de cobro y la operadora internacional tuvo que suspender las actividades. «Para garantizar la seguridad de los ciudadanos tenemos que estabilizar algunos equipos y sistemas asignados», explicaron en el comunicado.

Asimismo, Eommt insistió en que la medida es vital para «mantener los estándares de calidad y seguridad ante la alta demanda de personas». Sin embargo, las autoridades del Metro y el alcalde saliente insisten en continuar con el funcionamiento de este medio de transporte.

“Esta situación es inaceptable y esperamos retomar la prestación del servicio una vez solventados los inconvenientes con la empresa operadora”, reza el comunicado del Metro de Quito.

El sistema del Metro no funciona

Las críticas al servicio del Metro de Quito han venido desde diversos sectores de la ciudad. Tanto la ciudadanía como autoridades han titulado al servicio de «pésimo».

El alcalde electo, Pabel Muñoz a través de un video criticó la apresurada apertura del Metro. “Acelerar el funcionamiento del Metro para que algunos se tomen fotos es una severa irresponsablidad”, dijo.

Según el próximo burgomaestre, el cobro del pasaje en el Metro de Quito es una prueba más que presenta fallas dentro del sistema. “La confianza, la esperanza y la credibilidad que la gente tiene con el metro se va a perder”, explicó.

Por otro lado, el alcalde Guarderas ha sido enfático en cada una de sus publicaciones en recalcar que «hay errores que serán pulidos«. «Es cierto, las placas recordatorias no importan; lo importante es que el Metro de Quito funcione», declaró días antes de que la fase de pago fallara. (D.C.)

Puede interesarle: Metro de Quito cierra todas sus estaciones temporalmente

La entrada 10 días duró la ‘ilusión’ del Metro de Quito se publicó primero en La Calle.

Según Guarderas, esta sería la primera fase enfocada en la socialización con la ciudadanía. Luego, el metro entrará en un proceso de funcionamiento progresivo. Sin embargo, aún no se conoce la fecha de inicio en la que operarán los trenes. La decisión está en manos de los operadores, es decir, el consorcio conformado por las empresas Metro Medellín y Transdev.

Hasta el momento, se conoce que en las primeras semanas el metro operará con 13 de 18 trenes. Los horarios serían de lunes a domingo de 5:30 a 23:00. Además, se espera que los usuarios que transporte puedan pagar el pasaje con tarjetas contactless, de crédito y de débito.

Una alternativa planteada es que, durante los primeros días de operación, los usuarios reciban un boleto con un código QR para su ingreso. La medida sería hasta que la misma empresa coordine con entidades financieras para el cobro directo.

La preocupación por los protocolos de seguridad

En una carta, enviada el 29 de noviembre de 2022, al alcalde Santiago Guarderas, el secretario de Seguridad encargado, Guido Núñez, cuestionó la operación de este sistema de transporte. Según Núñez, la empresa habría incumplido con “varios acuerdos a los que se habría llegado en temas de comunicación y seguridad”.

El funcionario encontró cinco problemas en este sistema de transporte. Entre los más importantes destacan la falta de protocolos específicos en caso de emergencia. También se detalló que las observaciones en la parte tecnológica y operativa nos han sido solventadas. (A.G.M).

La entrada <strong>El metro de Quito realizará su inauguración sin trenes</strong> se publicó primero en La Calle.