“Se apunta a cambiar la matriz de movilidad y modernizar el transporte en un 80% hasta 2024, por lo que se han adquirido 50 nuevos trolebuses. Instó a los transportistas a renovar sus flotas y, a los usuarios, a cuidar el sistema de transporte”, dijo el alcalde en entrevista con Teleamazonas.

El burgomaestre añadió que se traerán biarticulados eléctricos para renovar una parte de la flota del transporte municipal. “Tenemos un gran reto. Siento que el espíritu es que modernicemos juntos el sistema”, expresó con relación a las cooperativas privadas.

De acuerdo con diario La Hora, la ciudad funcionan 2.981 buses, entre urbanos y alimentadores, que cubren el 95% de la demanda con 259 rutas.Se suman los 18 trenes del Metro, los 202 articulados del Trolebús y Ecovía, y los 65 del Corredor Central Norte.

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La Empresa de Pasajeros garantizará la disponibilidad de 117 unidades a partir de las 06:00 am. Este servicio adicional tiene como objetivo facilitar el desplazamiento de aquellos que visitan los cementerios de la ciudad y de los turistas, tanto nacionales como extranjeros, que lleguen a la capital.

Este plan de movilidad se enfoca en atender la demanda extra de pasajeros que caracteriza a los feriados, cuando las familias honran a sus seres queridos y participantes en las festividades locales.

Los horarios de servicio del Trolebús y Ecovía serán los siguientes:

Jueves 02 de noviembre

Viernes 03 de noviembre (con velada)

Sábado 04 de noviembre (con velada)

Domingo 05 de noviembre

Se recuerda a los usuarios que estos días no operarán los circuitos: C2 Morán Valverde-El Labrador, del Trolebús; el E1 Guamaní-Universidades, E2 Quitumbe-Río Coca, y E8 Guamaní-El Ejido, de la Ecovía.

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Según dicho estudio, cerca 450.000 personas usan a diario los sistemas de transporte público en Quito. En especial Trole y Ecovía, que son los más empleados. Con esta concurrencia se propagan las bacterias fácilmente.

Estos microorganismos que se quedan en las instalaciones físicas de los sistemas de transporte fueron el objeto de estudio de un proyecto realizado por investigadores de la Universidad Central del Ecuador, UDLA y Universidad Técnica del Norte. El objetivo del estudio es construir el «Proyecto Microbioma del Ecuador«

¿De qué se trata el proyecto?

Pablo Castillejo, PhD en Biología Molecular, explicó para Diario El Expreso que este proyecto busca determinar cuáles son las bacterias y virus que circulan en el ambiente local de la ciudad de Quito. Esto ayudaría al desarrollo de políticas de salud pública para proteger a la ciudadanía de distintas enfermedades.

El enfoque de este análisis busca determinar cuáles son las bacterias resistentes a los antibióticos radicadas en el sistema de transporte público.

¿Cuándo se realizó el proyecto?

Desde septiembre hasta diciembre del 2022. Los analistas se dedicaron a recolectar muestras en paradas y estaciones de toda la ciudad de Quito.

«La idea era tomar, con cotonetes, muestras de ADN ambiental, hacer una PCR, igual que con la covid, para determinar qué bacterias encontrábamos», indicó Castillejo.

El especialista agregó que la finalidad del proyecto es descubrir las resistencias a los antibióticos que tienen los quiteños. Por ello, el sistema de movilidad fue elegido por su gran afluencia.

Según el PhD, esta sólo es la primera fase del estudio pues también se pretende analizar los planteles educativos e instituciones públicas. También aseguró que no se encontró nada fuera de lo normal, pero si mucha resistencia a antibióticos, como la penicilina.

Según el estudio, los resultados serán útiles para que los hospitales puedan definir que antibióticos alternos se pueden usar para tratar a la ciudadanía.

Esta es solo la primera fase de la investigación. En los próximos años, los investigadores académicos medirán otros parámetros, como virus, genes víricos y el resto de resistencias antibióticas presentes en el ambiente. (M.J)

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La banda delincuencial se encontraba conformada por siete menores que operaban en las instalaciones del Trole y la Ecovía y fue aprehendida este sábado 18 de marzo.

Integrantes de la Policia Nacional junto con el equipo de seguridad del Transporte Público los desarticularon. Así lo afirmó Mauricio Cerón, coordinador de Seguridad de la Empresa de Pasajeros.

Los implicados fueron interceptados en el sur de Quito. El suceso ocurrió en una de las paradas de Ecovía que iba hacia el norte de la ciudad, según el informe policial. El gerente general de la empresa de seguridad del Trole y Ecovía manifestó su preocupación. Esto por la falta de seguridad para usuarios de dicho sistema de transporte.

Actualmente se destinó personal de seguridad a lugares permanentes en el Centro de Control de Operaciones (CCO). El objetivo es propiciar un seguimiento a los operativos conjuntos de la Policía y municipales del Distrito Metropolitano de Quito (DMQ).

MJ

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