Pabón explicó que en vías como Calacalí – Rio Blanco hubo derrumbes que actualmente son atendidos por la Prefectura, por lo que existe tráfico vehicular temporal controlado. De acuerdo a la prefecta, hoy implementarán 12 puntos de atención en estas vías. En ellos se encuentran personal, maquinarias e incluso ambulancias, listos para atender cualquier eventualidad en las carreteras. Esto también fue coordinado con la ayuda de la Policía Nacional y la Comisión de Tránsito.

Pabón recomienda viajar en horas de la mañana debido a las complicaciones climáticas que pueden empeorar más en horarios nocturnos. La prefecta aseguró que revisarán y mantendrán la vigilancia de las carreteras.

La situación del ‘Bicentenario’

A pesar de los cuestionamientos a su administración, Pabón mencionó estar trabajando en lo relacionado con las actividades del Bicentenario de la Batalla de Pichincha.

«El Bicentenario no solo es de Pichincha (…) es del Ecuador. Es una fiesta del Ecuador», dijo. Pabón afirmó «sentirse muy satisfecha» de haber logrado convocar un comité interinstitucional entre la academia, la Casa de la Cultura, la Asamblea y hasta la Cancillería. Las actividades por esta festividad arrancaron desde febrero y se mantendrán el resto del año.

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Para Villavicencio el cobro de USD 1.50 mensuales, destinado al mantenimiento y reparación de vías, es un golpe a los bolsillos de los ciudadanos, Sin embargo, calla frente al alza de los impuestos para las clases medias y ante el veto a la Ley que frenaba los cobros indebidos por parte de la banca privada.

“Después del golpe a los bolsillos de los pichinchanos, he solicitado a Paola Pabón que remita información y estudios sobre la nueva ordenanza que crea el fondo especial, cobro de peajes y la ejecución de obras de la Prefectura de Pichincha”, escribió en su cuenta de Twitter.

Villavicencio sostiene que la ordenanza se conoció el 23 de enero de 2022, a través de las redes sociales y medios de comunicación, sin que esta haya sido socializada previamente por la institución, a pesar de haber sido aprobada el 07 de octubre de 2021.

El legislador solicita a la prefecta remitir el estudio técnico o de factibilidad de la ordenanza, el acta de la sesión a la que acudieron los alcaldes de los cantones de la provincia y se les informó del proyecto y el Modelo de Gestión y los Reglamentos necesarios expedidos para su ejecución.

¿Un ataque a la Prefectura?

Villavicencio también pide información de los trabajadores de Radio Pichincha. Cuántas personas trabajan, el presupuesto anual, los nombres de los programas que trasmite, así como los nombres, apellidos y funciones de los empleados de la radio.

Asimismo, solicita indicar cuántos funcionarios de carrera y libre remoción laboran en la Prefectura, el número de asesores por áreas y los del despacho, y cuánto es el monto asignado para las remuneraciones mensuales de todos los trabajadores.

El documento enviado a la prefectura también cuestiona cuántas obras civiles de construcción y rehabilitación se han ejecutado o se encuentran en ejecución, los montos asignados y su estado desde el año 2006 hasta la fecha.

Villavicencio también pide datos sobre las obras a cargo de la compañía contratista Hidalgo e Hidalgo Constructores, desde el año 2006. El estado de la carretera Calacalí-La Independencia, las terminaciones contractuales desde el 2006 y el monto de recaudación anual de la Prefectura por concepto de peajes.

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